Сообщение от bomba:
теперь остается только лопасти приделывать и в воздух
Это не спортивно. Так каждый может.
main 19:02 26.02.2011
Сообщение от _Dmitry_:
Ну а что делать? Сегодня у всех быстро заканчивался клиренс. Нужно было как-то увеличивать.
хотя если учесть, что сразу после этого редуктора накрылись, то можно считать, что операция увеличивания прошла успешно!
sr7 19:03 26.02.2011
а надо было всего-лишь стравить резину с самого начала, но блин опять же не спортивно вам)
что имеем в итоге, зима кончается, а я так и не выяснил, на сколько лучше едут уазики и нивы на 29х по целине, по сравнению с нивой на 27)
_Dmitry_ 19:05 26.02.2011
Сообщение от sr7:
а надо было всего-лишь стравить резину с самого начала, но блин опять же не спортивно вам)
что имеем в итоге, зима кончается, а я так и не выяснил, на сколько лучше едут уазики и нивы на 29х по целине, по сравнению с нивой на 27)
Ещё не вечер.
sr7 19:07 26.02.2011
Ды вас блин пока дождешься- зима кончится)
а потом еще перед снегом демонстративно порвете все редуктора и военные мосты
main 19:10 26.02.2011
Сообщение от sr7:
Ды вас блин пока дождешься- зима кончится)
а потом еще перед снегом демонстративно порвете все редуктора и военные мосты
если после 6 марта машина будет жива, то поедем меряться!!!
sr7 19:13 26.02.2011
3й заход по подгорному? до блока хоть доедем?
S.A.66 19:23 26.02.2011
Сообщение от _Dmitry_:
Тут всё прозрачно если дифф заблокирован. Сначала ломается самый слабый редуктор, а потом вся нагрузка достаётся ещё живому. И он тоже кончается. Ибо без запаса прочности.
Кстате вопрос Саше с целью проверить теорию. В момент слома дифф был заблокирован?
Всё было заблокировано, запонижаено, и педалью газа притоптано.
sr7 19:29 26.02.2011
Сообщение от S.A.66:
, и педалью газа притоптано.
а топтать газ он умеет мне кажется ты и на уазике мосты рвать будешь)
я даже не знаю какой автомобиль предложить....
_Dmitry_ 19:41 26.02.2011
Сообщение от sr7:
а топтать газ он умеет мне кажется ты и на уазике мосты рвать будешь)
я даже не знаю какой автомобиль предложить....
унимог
S.A.66 19:45 26.02.2011
Сообщение от sr7:
а топтать газ он умеет мне кажется ты и на уазике мосты рвать будешь)
я даже не знаю какой автомобиль предложить....
Мы же не маньяки. УАЗ порвать тяжело. Хотя , если литературку почитать , да мат.часть изучить(минус тряпка)
sr7 19:47 26.02.2011
+1
Саш, че ее читать, 5 тыс оборотов и дело в тряпке)
S.A.66 19:53 26.02.2011
Сообщение от sr7:
+1
Саш, че ее читать, 5 тыс оборотов и дело в тряпке)
А кто эти мосты крутить будет? И что их будет связывать в единую тележку?
Вобщем сами по себе мосты не нужны
sr7 20:05 26.02.2011
уазик отказался, может на ниву?
bomba 20:12 26.02.2011
а что я так мысленно прорисовал картинку на длинной ниве такие мосты будут очень даже неплохо смотреться, но дорабатывать ее и дорабатывать бесконечно долго
S.A.66 20:16 26.02.2011
УАЗовские военные мосты хорошая штука, Дима на них едет "тока в путь". А лапландеры да унимоги- Это происки буржуйские. Плюс ТРИ, ДВА, ОДИН, ПОЕЕХАААЛИИ!!!!!!!!!!
А вот нет ли у кого переднего и заднего редуктора на НИВА 21213. Как-то быстро я себя работой обеспечил на воскресенье.
sr7 21:04 26.02.2011
тебе не надо с 21213!
у меня где-то лежат от 2121, в каком состоянии сказать не могу, можешь попробовать поставить, не понравится - снимешь и вернешь.
тебе надо минимум 4,1-4,3
а на 213 - 3,9 если конечно тебе ее не продали с другими редукторами.
Lexs 66 21:14 26.02.2011
Только зашёл домой завтра ещё на день ремонта и я снова в строю !!! Немного опечален что я не попал с вами
Fedul 21:25 26.02.2011
Lexs 66, че за ремонт?
S.A.66 21:46 26.02.2011
Сообщение от sr7:
тебе не надо с 21213!
у меня где-то лежат от 2121, в каком состоянии сказать не могу, можешь попробовать поставить, не понравится - снимешь и вернешь.
тебе надо минимум 4,1-4,3
а на 213 - 3,9 если конечно тебе ее не продали с другими редукторами.
При вскрытии посмотрим.
Завтра могу забрать?
Lexs 66 21:47 26.02.2011
Сообщение от Fedul: Lexs 66, че за ремонт?
Из крупного радиатор и вискомуфту вкрячить и по мелочевке заменить две трубки в кабину на монометры устронить течь масла на редукционном клапоне и комрессоре ну и так подёргать всё пошевелить мож какая мелочь ещё всплывёт !!!
sr7 21:48 26.02.2011
Да, но с 11 до 20 меня не будет дома. Или раньше или позже.
main 21:51 26.02.2011
Сообщение от S.A.66:
При вскрытии посмотрим.
Завтра могу забрать?
всего буквально за несколько часов Саша изменил своим принципам!!!
и колесо сдул для преодоления снега, так еще и редуктора ставить будет не 3.9, а больше. что ж творится то??!!!
S.A.66 21:51 26.02.2011
Сообщение от Lexs 66:
Только зашёл домой завтра ещё на день ремонта и я снова в строю !!! Немного опечален что я не попал с вами
Не переживай, день-два НИВА снова в бой.
sr7 21:57 26.02.2011
и все же я не понимаю как колесо-то разбортировалось при 2,0 атм
