Сообщение от vova gv:
Как и обещал, выкладываю согласованные карты Ельца и Воронежской области. Использовать в общем атласе. Замечания и предложения в студию!

В оф. атласе в папке ВО. находятся две карты: карта воронежа и карта области. Карту воронежа удалять или ненадо?

Сообщение от Noks1:
В оф. атласе в папке ВО. находятся две карты: карта воронежа и карта области. Карту воронежа удалять или ненадо?

В каталоге должны находиться только две мои карты, не оффициальные

Сообщение от Noks1:
В оф. атласе в папке ВО. находятся две карты: карта воронежа и карта области. Карту воронежа удалять или ненадо?

ИМХО, на всяк случай оставьте карты офф, а для неофф - создайте отдельный каталог (атлас), куда положите неофф карты Воронежа и области и свежую карту Ельца.

Немного проехал по меж квартальным проездам.

Красным показана дорога, по которой можно проехать.

Трек выслал.
Изображения
 

Карта Брянска была перемещена сюда

Сообщение от maximpn:
Немного проехал по меж квартальным проездам.
Красным показана дорога, по которой можно проехать.
Трек выслал.

Привет, трек получил. С женой 2 дня подряд принимаем гостей. Так что доберусь до него только послезавтра
Владимир

Сообщение от rigorin:
Цитата:
Сообщение от Noks1
В оф. атласе в папке ВО. находятся две карты: карта воронежа и карта области. Карту воронежа удалять или ненадо?

ИМХО, на всяк случай оставьте карты офф, а для неофф - создайте отдельный каталог (атлас), куда положите неофф карты Воронежа и области и свежую карту Ельца.

Дык карта от vova gv уже и так находится в отдельном каталоге. Но с другой стороны, зачем тогда их класть туда так как они согласованы с оф. атласом. Тогда, мужики, давайте всё таки разберёмся.
1. Есть папка с оф. атласом.
2. Есть папка с картой от vova gv. Эту папку по рекомендации vova gv нужно было создать, чтобы пользоваться неоф.картой, которую он ведёт (дай бог ему здоровья и долгих лет жизни)
Теперь по логике вещей, если последняя версия карты ВО согласованная то её можно испльзовать в оф. каталоге, тогда зачем каталог с неоф. картой? Млин, разъясните плиз, где я не прав, где туплю.
ЗЫ. rigorin, в скачанном файле есть только файл ВО, а карты Ельца нет. Или она входит уже в эту карту?
ЗЫ ещё раз. Если не трудно, распишите что нужно то делать для инсталяции карт в Навител.

Сообщение от Noks1:
Дык карта от vova gv уже и так находится в отдельном каталоге. Но с другой стороны, зачем тогда их класть туда так как они согласованы с оф. атласом. Тогда, мужики, давайте всё таки разберёмся.
1. Есть папка с оф. атласом.
2. Есть папка с картой от vova gv. Эту папку по рекомендации vova gv нужно было создать, чтобы пользоваться неоф.картой, которую он ведёт (дай бог ему здоровья и долгих лет жизни)
Теперь по логике вещей, если последняя версия карты ВО согласованная то её можно испльзовать в оф. каталоге, тогда зачем каталог с неоф. картой? Млин, разъясните плиз, где я не прав, где туплю.
ЗЫ. rigorin, в скачанном файле есть только файл ВО, а карты Ельца нет. Или она входит уже в эту карту?
ЗЫ ещё раз. Если не трудно, распишите что нужно то делать для инсталяции карт в Навител.

Вай-вай, что Новый год с человеком делает!
Попробую объяснить еще раз. Моя карта Воронежа согласована с Не моей картой Ельца. Обе эти карты необходимо использовать в отдельном атласе. Карта Ельца берется в АРХИВЕ , ссылка на который есть в шапке (спасибо rigorin) или в начале моего поста об обновлении карты (Ссылка для скачивания файла: http://psychoworld.ifolder.ru/9868786

). Карту Ельца (нужную версию из трех) кладем в атлас с нужной редакцией карты ВО. Индексируем и пользуемся

Сообщение от vova gv:
Вай-вай, что Новый год с человеком делает!

Это точно .
Теперь всё понятно. Надо прекращать .

Господа, а почему бы все найденные неточности не выкладывать и на форуме создателей официальных карт http://forum.navitel.su/viewtopic.php?t=9665&start=90
Так бы тема качественной навигации по нашему городу развивалась бы вдвое быстрее

Поправьте меня, если что не так….

Сообщение от vova gv:
..., выкладываю согласованные карты Ельца и Воронежской области. Использовать в общем атласе.

Re: Имелось в виду, что использовать не в общем официальном атласе навител, а скорее в общем отдельном каталоге (общим атласе – применительно для выбора опций навигатора) для альтернативной Воронежской карты. В котором лучше (целесообразнее) поместить и согласованную с альтернативной Воронежской и карту Ельца.

Сообщение от Noks1:
В оф. атласе в папке ВО. находятся две карты: карта воронежа и карта области. Карту воронежа удалять или ненадо?

Re: Менять в каталоге vrn.20081015.r2008 vrnobl.rt.nm2 на BO-v3.63(2).nm2, оставляя при этом VRN.NM2 нецелессобразно.

Это по желанию. Лучше либо удалить все навителовское VRN и оставить неофициальную Воронежской области и Ельца либо оставить официальное навителовское.

Сообщение от vova gv:
В каталоге должны находиться только две мои карты, не оффициальные

Re: ИМХО, речь шла не об официальном каталоге атлас, а только о неофициальном каталоге.

Сообщение от rigorin:
ИМХО, на всяк случай оставьте карты офф, а для неофф - создайте отдельный каталог (атлас), куда положите неофф карты Воронежа и области и свежую карту Ельца.

Re: Здесь предлагается несколько иной вариант нежели предложенный Владимиром, а именно вариант замены всех Воронежских карт в официальном атласе на альтернативные карты Владимира.

Сообщение от Noks1:
Дык карта от vova gv уже и так находится в отдельном каталоге. Но с другой стороны, зачем тогда их класть туда так как они согласованы с оф. атласом. Тогда, мужики, давайте всё таки разберёмся. .

Re: Карты Ельца и BO-v3.63.nm2 скорее в большей степени согласованы друг с другом, и в меньшей степени согласованы с официальной. Хотя тоже с официальными согласованны, но только по максимально возможному варианту.

Сообщение от Noks1:
…1. Есть папка с оф. атласом.
2. Есть папка с картой от vova gv. Эту папку по рекомендации vova gv нужно было создать, чтобы пользоваться неоф.картой, которую он ведёт
...Теперь по логике вещей, если последняя версия карты ВО согласованная то её можно использовать в оф. каталоге, тогда зачем каталог с неоф. картой? .

Re: Неофициальную карту можно использовать в общем официальном атласе. Но после индексации все же полного совпадения всех точек (исходных для навител и альтернативной карты) добиться будет нелегко. А точнее этого полностью не добьешься, т.к. именно навител свои исходники жадно прячет. А информацию о них попросту жмет. Скорее всего страх в том, что если навител ими будет поделится, то ОН (навител) вскоре благодаря таким энергичным и продвинутым пользователям как Владимир нафиг никому не будет нужен. В случае же альтернативной Воронежской карты и области в одном "стакане" Владимир, например, как я это понимаю, по основным магистралям добился полного совпадения. Это называется согласованная карта, т.е карта по которой правильно работает межгородской и даже межобластной роутинг. Но по деревням, некоторым, на стыке областей, все есть некоторые, незначительные несовпадения между официальной и неофициальной картой. И объясняется это несовпадением исходных точек официальных и неофициальных карт. Ну для себя, я это так, на пальцах понимаю.

Самое главное,имхо, что добился Владимир под словом согласование, это правильный автороутинг между областями. В любом случае, навигатор вас доведет правильно до точки назначения и вы, собственно, не заблудитесь.

Но каталог для официальной карты нужен всегда, на всякий, ну как у меня напрмер, случай.

Сообщение от Noks1:
… Если не трудно, распишите что нужно то делать для инсталяции карт в Навител.

Для инсталляции карт в навител их либо засавываеш в официальный атлас, где при включении они сами индексируются (согласуются). Либо создаете любой другой каталог с названием карты как вам заблагорассудится, а потом через опции в навигаторе: открыть атлас выбираете этот каталог и аналогичным выше образом индексируете его. При это, в этом новом индексированном каталоге вы будете видеть только одну помещенную в него карту.

Как можно проверить альтернативную карту на предмет её согласования? Я проверяют так. Беру любую альтернативную карту и помещаю её в официальный атлас. Затем после её индексации выбираю любые две путевые точку между любой официальной картой и экспериментальной неофициальной проверяемой. Между ними прокладываю маршрут. Если маршрут строится правильно, т.е. по желтой линии, а не сплошной прямой зеленой, то считаю эту неофициальную карту согласованной и оставляю её в официальном атласе. А если исходная путевая точка и конечная соединяются одной прямой зеленой линией, то значит автороутинг не работает, а исходные точки неофициальной карты не совпадают с исходными точками официальной навителовской. Тогда эту неофициальную карту лучше помещать не в атлас официального навитела, а в какой нибудь другой, отдельный от официального атласа навител каталог. Но указанную выше проверку желательно делать с нескольких направлений, ну например с четырех основных, по сторонам света. Иногда бывает что с севера нет автороутинга, а с юга есть. Это полезно знать при планировании и прокладке маршрута перед совершением предполагаемой поездки, что бы меньше переключаться в дороге с одного атласа на другой.

Ну все это личное и сугубо индивидуально, зачастую зависит от частоты поездок, направления движения и необходимости. Для меня например, важен участок дороги курской трассы А-144 около ПН Быково, где поворот на Бычек в направлении на ст. Касторная Новая, где у меня деревня, и где я собственно и родился. А это стык областей и стык карт, к тому же есть альтернативные (по полю) пути проезда до ст. Касторное и Олым, где мне важна разметка карты (наименования деревень) вдали от основной трассы. В этом районе нечеткая состыковка, нет автороутинга. А при попытке строить авто маршрут от точки дома до точки Касторное строиться одна прямая зеленая линия. Поэтому в официальной атласе у меня официальная карта навитела, а альтернативная Воронежская находится в другом каталоге. В Воронеже же я исключительно пользуюсь только картой Владимира и только иногда переключаюсь что бы прочитать названия некоторых улиц и номеров домов. Только для этого, и это бывает не часто. К тому же давно подметил что 3-D вид может и несколько красив, но сильно неудобен. В 3-D виде чем больше наклон тем чаще припадают названия улиц, которые можно увидеть только при увеличении масштаба карты либо 3-D. Собственно из-за этого полностью отказался от 3-D вида. Считаю его абсолютно лишним сервисом, который больше вредит, чем помогает. Но это касается частых поездок на запад. Что касается поездок на Север (в сторону Москвы и Липецка, а теперь у же и в сторону Ельца), то целесообразно пользоваться более точной картой Владимира. То есть имеет смысл её поместить в официальный атлас и проиндексировать. Карта Ельца находится у меня в официальном атласе, поскольку от точки дома до любой точки Елец работает автороутинг. Единственное, что необходимо сдклать в карте Ельца, так это подписать что бы высвечивалось большими буквами слово ЕЛЕЦ.

Сообщение от СерёжаЗадунайцев:
Господа, а почему бы все найденные неточности не выкладывать и на форуме создателей официальных карт...

Отчасти они верят только трекам, а не словам, отчасти ИМ с другого города частенько видятся лучше дорожные знаки чем непосредственно самим жителям этого города. Да и потом, неприятно долго и муторно доказывать то, что потом продаются мне же и за мои же деньги. Если приплюсовать ещё и то, что они совершенно не приемлют критику, то понять создателей несколько трудновато. Вообще все то, что у нас в России поставлено на коммерцию, хорошо не делается. Во всяком случае, на памяти нет ни одного положительного случая.

И если бы все было так просто, наверное на этой ветке не было бы данной темы, большинство бы пользовались официальной картой навитела, а не альтернативной, на худой конец в этой теме не было бы всего только 7 страниц.

Потом это уже проходили. И результат был неожиданно неприятен. У официальных представителей несколько специфическое общение с пользователями. К нему обычному обывателю не совсем просто привыкнуть. А уже несколько продвинутому практически невозможно. Они абсолютно не приемлют альтернативные карты, альтернативные мышление, альтернативных пользователей, я даже бы сказал, что относятся к ним крайне враждебно. Это тоже непонятно. А если учесть, что вся критика очень оперативно подтирается на их форуме, их форум как ресурс поддержки только номинален и представляется созданным скорее в рекламных целях, нежели в целях развития карты Воронежской области.

Да и потом оперативность внесения самих изменений в карту оставляет желать лучшего. Ни кому бы наверное не понравилось часами стучать по клаве что бы потом, когда то и минимум через полгода понять, что указанные вами изменения так почему то и не внесли????

Я бы перефразировал твой вопрос несколько иначе, а именно: а почему бы ИМ (создателям) сюда не заглядывать дабы все найденные неточности своевременно вносить в свои официальные карты, в частности в карту Воронежской области?

Ведь все изменения представлены достаточно наглядно. Но этого не делается, а почему? Скорее по тому, что ЭТО просто никому не нужно. Точнее нужно, но видимо не в первую очередь.

Кстати, попробуйте задать этот вопрос там, на форуме навитела.

maximpn, пасиб, вразумил. Буду пробывать.

Сообщение от maximpn:
Я бы перефразировал твой вопрос несколько иначе, а именно: а почему бы ИМ (создателям) сюда не заглядывать дабы все найденные неточности своевременно вносить в свои официальные карты, в частности в карту Воронежской области?
Ведь все изменения представлены достаточно наглядно. Но этого не делается, а почему?

ИМХО, они здесь бывают, и очень даже часто
Есть и еще несколько причин. После того, как выходит очередное обновление программы, как правило, через обновление карт, следующее обновление карт работает только с новой версией программы. А программа, отчасти развивается в том направлении, в котором выгодно компании. Сколько уже просят работу с треками, кнопку записи на главный экран и другое. Ведь в ранних версиях все это было. Поэтому и автор выкладывает карты, в том числе, и для старых версий программы.
Ну а на офф форуме, большинство "местных форумчан" описывали ошибки неоднократно.