Сообщение от abcdefzx:
Зимой? По сугробам?!
А летом на трассе бензин сам вырабатывается и через горловину прёт?


Честно сказать - вахyе! Патентуй перпетум мобиле!

где я хоть словом обмолвился о зимней эксплуатации того прицепа и расхода с ним--это было летом жарким,а расход он такой и был..ибо на трассе в 8 укладывался ..это ещё при кпп-4.Сейчас уже кпп-5--на прямых и длинных спусках..можно почуть экономить.Ради эксперимента: давно в 2005 году на кпп-4 заливал в пустой бак дома: в 1 мая в ВОРОНЕЖЕ-- 8 литров и докатывал до ЗАДОНСКА..точнее ТЮНИНО...106 км..бенза хватало..Ни слова о выработке бенза автомобилем я не применял... это домыслы чужие [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Честно сказать - вахyе! Патентуй перпетум мобиле!

Хули там патентовать? Сам езжу с прицепом регулярно, расход по трассе 9-9.5 литров. Конечно, если на прицеп 3 тонны нагрузишь или лететь с ним будешь 130-150, тогда да, в десятку хер уложишься. [Ответ]

откуда вы знаете сколько в баке у вас плещется ? да с точьностью др литра. Канистрами тоже не измеришь, колба мерная - вот хоть какое то мерило. [Ответ]

Сообщение от Cupuyc:
откуда вы знаете сколько в баке у вас плещется ? да с точьностью др литра. Канистрами тоже не измеришь, колба мерная - вот хоть какое то мерило.

каждый раз одно и тоже. Вернее достал уже недолив. Хотя есть ли он? [Ответ]

Не знаю откуда у вас эти цифры берутся. Рассказываю в очередной раз! У меня достаточно большое количество грузовых автомобилей. У них у всех установлены датчики в баки совмещенные с навигационным оборудованием. Так вот , при стандартной заправке от 150 до 300 литров погрешность как в минус так и в плюс составляет от 1,5 до 3 литров. То есть всего лишь процент. Следовательно при заправке 40 литров это будет по масимуму 400 миллилитров. Но ни как ни 10 литров. Как то так. [Ответ]

Сообщение от Cupuyc:
откуда вы знаете сколько в баке у вас плещется ? да с точьностью др литра. Канистрами тоже не измеришь, колба мерная - вот хоть какое то мерило.

занимаюсь эталонированием.проверкой и настройкой топл аппаратуры...На стенде имеются мензурки и колбы: в одних точность измерения 1 мл.а в других-0.2 мл. Есть мерная тара для производительности ТННД--там объём 3 л и точность 10 мл. [Ответ]

Сообщение от ивушка:
занимаюсь эталонированием.проверкой и настройкой топл аппаратуры...На стенде имеются мензурки и колбы: в одних точность измерения 1 мл.а в других-0.2 мл. Есть мерная тара для производительности ТННД--там объём 3 л и точность 10 мл.

Погодите, так это реклама получается? [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
Погодите, так это реклама получается?

это объяснение того,откуда у меня детально-точная инфа о наличии того или иного объёма бенза в баке,ибо в моей профессии используется тестовая жидкость-дизельное топливо ,а средства его точного измерения объёма-градуированные мензурки...Посему,могу и объём заливаемого бензина при желании измерить ...Только это и хотел довести...про свою работу в точном сегменте не упоминал ... [Ответ]

Сообщение от ивушка:
это объяснение того,откуда у меня детально-точная инфа о наличии того или иного объёма бенза в баке,ибо в моей профессии используется тестовая жидкость-дизельное топливо ,а средства его точного измерения объёма-градуированные мензурки...Посему,могу и объём заливаемого бензина при желании измерить ...Только это и хотел довести...про свою работу в точном сегменте не упоминал ...

Хорошо, скрытая реклама. [Ответ]

Сообщение от ивушка:
...Вот и все расчёты ...они не в пользу АЗС этой.

Не буду много расписывать, напишу коротко так: купите трех литровую банку сока. В банке будет налито три литра сока. Перелейте сок в другую тару и налейте в банку воду под завязку. Вопрос, в банке будет три литра воды или же не много больше?
С бензобаком точно так же. [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Не буду много расписывать, напишу коротко так: купите трех литровую банку сока. В банке будет налито три литра сока. Перелейте сок в другую тару и налейте в банку воду под завязку. Вопрос, в банке будет три литра воды или же не много больше?
С бензобаком точно так же.

максимальная наполняемость топливом резервуара на АЗС не должна превышать 90%, по правилам эксплуатации , в связи с температурным изменением объема. Допустим, что максимальная величена объема с учетом такой наполняемости 50000 литров, а по фактически же можно умудриться и залить в него 50000 +5000 (оставшиеся 10 %). Думаю и бензобаками похожей случай.

А вообще баками сложно мерить такие не доливы, очень много факторов и погрешностей)

Как вариант могу мерник взять и вместе проверим вашу любимую или не любимую АЗСку )) Тогда вопросы и догадки отпадут 100%)) [Ответ]

Сообщение от ивушка:
давай конструктивно в рамках темы...

Давай. Берём канистру и пустой бак:
МАЗ, бак по паспорту 350л. Канистрами влазит 390л.
Допбак на телеге - 150 по паспорту, влазит 175.
КрАЗ - 160 по паспорту, влазит 190.
Вольво - 400, влазит 430.
Мерс 124 - 70, влазит 82
Ниссан - 55, входит 60. [Ответ]

Сообщение от YUreal:
Давай. Берём канистру и пустой бак:
МАЗ, бак по паспорту 350л. Канистрами влазит 390л.
Допбак на телеге - 150 по паспорту, влазит 175.
КрАЗ - 160 по паспорту, влазит 190.
Вольво - 400, влазит 430.
Мерс 124 - 70, влазит 82
Ниссан - 55, входит 60.

А теперь, дорогие читатели, расскажите, как вы развлекаетесь в выходные?))) [Ответ]

Сообщение от pav2011:
и в месте проверим

какое такое место? [Ответ]

Сообщение от redman:
А теперь, дорогие читатели, расскажите, как вы развлекаетесь в выходные?)))

Да волей-неволей экспериментировать пришлось. На нынешней - без понятия сколько бак по паспорту, сколько реально в него влазит, сколько остаток при лампочке... блин, я даже не знаю сколько бенз стоит - какая разница? Один хрен заправляться надо. Так зачем расстраиваться из-за цен и якобы впихивания невпихуемого?) [Ответ]

Сообщение от YUreal:
Давай. Берём канистру и пустой бак:
МАЗ, бак по паспорту 350л. Канистрами влазит 390л.
Допбак на телеге - 150 по паспорту, влазит 175.
КрАЗ - 160 по паспорту, влазит 190.
Вольво - 400, влазит 430.
Мерс 124 - 70, влазит 82
Ниссан - 55, входит 60.

Абсолютно точно! [Ответ]

блин...но когда я со схожим остатком в баке подъезжал на ПИРОГОВА...больше 38-40 литров не наливали вообще за 6 лет пока я там заправлялся...Это хоть как то указывало на приблизительную точность наливов,а когда расхождения достигают 5.а то и 10 литров и превышают паспортную ёмкость бака--это повод задуматься о дальнейших заправках на такой АЗС.Я тоже в последние годы особо не считаю траты на бензин,не высчитываю расход,но уж такие отклонения бросаются в глаза и не стоит ими пренебрегать. [Ответ]

Заправился с неделю назад дизелем на Шелле на Остужева. Теперь как меньше -5С - ошибка давления топлива в рампе, чек и потеря мощности. Летнего хлебнул? [Ответ]

Сообщение от Piranhas:
Заправился с неделю назад дизелем на Шелле на Остужева. Теперь как меньше -5С - ошибка давления топлива в рампе, чек и потеря мощности. Летнего хлебнул?

аккурат неделю назад, на той заправке Шелом разбавлял "хваленый" лукойловский -33, который при -20 превратился в киселище
наверно теперь на Шелл буду ездить [Ответ]

Сообщение от JuK:
аккурат неделю назад, на той заправке Шелом разбавлял "хваленый" лукойловский -33, который при -20 превратился в киселище
наверно теперь на Шелл буду ездить

Всё топливо берётся на одной нефтебазе. Как дети ей богу. [Ответ]

в Воронеже одна нефтебаза ? [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
Всё топливо берётся на одной нефтебазе. Как дети ей богу

ага, все скупаются на Димитрова
кому она там предналежит? Роснефти? Тоесть у всех Роснефнеть в баках? [Ответ]

Сообщение от JuK:
аккурат неделю назад, на той заправке Шелом разбавлял "хваленый" лукойловский -33, который при -20 превратился в киселище
наверно теперь на Шелл буду ездить

хм, у меня лукойловский дизель, тьфу-тьфу, ведет себя также, как и все предыдущие годы, т.е. я просто не задумываюсь о том замерзнет он или нет. на каком лукойле залил "киселище"?

за инфу про шелл спасибо, сам заправляться там пока не рисковал [Ответ]

Сообщение от JuK:
при -20 превратился в киселище

с дизелями дела не имел вот и интересно мне - эт ты как понял, что топливо "в кисель", где-то есть смотровое окно? [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
Всё топливо берётся на одной нефтебазе. Как дети ей богу.

по твоей логике если грузовой терминал принадлежит фирме "рога и копыта", получается что и все грузы внутри производства "рога и копыта"?
от оно как... [Ответ]

Сообщение от xyn:
хм, у меня лукойловский дизель, тьфу-тьфу, ведет себя также, как и все предыдущие годы, т.е. я просто не задумываюсь о том замерзнет он или нет. на каком лукойле залил "киселище"?

за инфу про шелл спасибо, сам заправляться там пока не рисковал

Несколько лет заправлялся на Лукойле, проблем зимой не было. Было дело заводился в минус 35.
Но этим летом в жару прогретый двигатель стал непривычно звенеть под нагрузкой, попробовал позаправляться на Шелле и Газпроме - звон ушел.
Поэтому и сейчас заправился на Шелле, ну вот и словил чек. Сейчас, пока тепло, почти все выкатал и опять залил Лукойл, будем в морозы запосмотреть. Для верности добавил LM Diesel Zusatz. В принципе еще кроме некачественного топлива есть подозрение на регулятор давления.

Кстати, лукойловское ЭКТО все так же означает моющую присадку? [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
Всё топливо берётся на одной нефтебазе. Как дети ей богу.

ух ты. И на какой же, может откроешь нам глаза ни сведующим? [Ответ]

Сообщение от xyn:
на каком лукойле залил "киселище"?

черт меня дернул по Холмистой проехать

Сообщение от Аид:
с дизелями дела не имел вот и интересно мне - эт ты как понял, что топливо "в кисель", где-то есть смотровое окно?

аккурат с пару недель назад поставил прозрачные шланги
у соседа на грузовичке, который он тоже заправлял исключительно на Лукойле, в баке тоже был "кисель". убедится в этом было не сложно, заливная горловина, как у портовой ш..
Piranhas, из под штуцеров на рампе дизель не сопливит? [Ответ]

Сообщение от Cupuyc:
в Воронеже одна нефтебаза ?

Сообщение от JuK:
ага, все скупаются на Димитрова
кому она там предналежит? Роснефти? Тоесть у всех Роснефнеть в баках?

Сообщение от Аид:
по твоей логике если грузовой терминал принадлежит фирме "рога и копыта", получается что и все грузы внутри производства "рога и копыта"?
от оно как...

Сообщение от бензовозщик:
ух ты. И на какой же, может откроешь нам глаза ни сведующим?

Я имел ввиду, то что НПЗ в Воронеже НЕТ Их всего 37, вот и надо смотреть откуда топливо привезли на АЗС. Кто нибудь смотрел? А не на купленную франшизу. [Ответ]

Сообщение от Piranhas:
Теперь как меньше -5С - ошибка давления топлива в рампе, чек и потеря мощности. Летнего хлебнул?

Возможно, дело в фильтре - они бывают разной пропускной способности и он может завыпендриваться, хотя само по себе летнее до -10С нормуль должно быть, -5С летней солярке точно не страшно (банка по центру):




Летнее при -8С



На АЗС, емнп, летнее в резервуарах начинали проливать при -15С (но в баке, естественно, оно до стольких не вытянет, край -10С).
Изображения
   

[Ответ]