Сообщение от ROMAN 36:
Zeth, так у него цена соответствующая, кузовщину на азлк тиме надо искать!
Я верю, что фанаты непробиваемы
Но я бы не взял машину кузовщину на которую можно найти только из каких-то остатков на форумах (или б/у).
[Ответ]
ROMAN 36 10:06 29.11.2011
Zeth, про фанатов это да=)))))
Но возможность получить практичное,удобное и эксклюзивное авто за недорого, к тому же лучшее из российских, круче, чем передвигаться на безликих ТАЗах или кредитных инопомойках=)
[Ответ]
Zeth 10:16 29.11.2011
Сообщение от ROMAN 36:
Но возможность получить практичное,удобное и эксклюзивное авто за недорого
Всегда можно взять 164 альфу, у нее нет таких проблем с кузовщиной Я конечно понимаю, что она не настолько эксклюзивна, но все-же.
[Ответ]
ROMAN 36 10:59 29.11.2011
Zeth, в данной ценовой категории Альфа будет в каком состоянии?
[Ответ]
ROMAN 36 11:00 29.11.2011
Цены на экземпляры Альфа Ромео 164 восьмидесятых годов начинаются с 3000, а стоимость автомобиля середины - конца девяностых, с мощным мотором и в солидной комплектации может достигать 10000 и более.
Сообщение от abcdefzx:
Проблемны только задние двери, задние крылья, крышка багажника, задние фонари.
все верно, проблема с тем, чем он отличается от Святогора.
Сообщение от abcdefzx:
110 тыр...
Мы тут говорим о машине за 50 тыщь кагбы ))) 110 это вообще другой разговор.
з.ы. Москвич - хорошая машина, но к сожалению без поддержки завода (а особенно с учетом его качества сборки и коррозионной стойкости) она к сожалению мертва. И с каждым годом становится все хуже.
[Ответ]
ROMAN 36 12:33 29.11.2011
Zeth, и за 50 можно нормальный Князь взять,поискать нужно только, зато машина супер во всех отношениях, и год до 2002-го, а не конец 80-х, и салон там просто огромный!Только КНЯЗЬ!
Москвич будет жить ещё очень долго!
[Ответ]
abcdefzx 12:44 29.11.2011
Сообщение от Zeth:
о машине за 50 тыщь кагбы
41-й или Святогора в отличном состоянии найти можно.
Сообщение от Zeth:
а особенно с учетом ... коррозионной стойкости
То имеет место быть. К кузову при покупке самое пристальное внимание. В те времена у АЗЛК были перебои с поставками металла, приходилось применять прокат, совершенно не пригодный для кузовов. В итоге даже машины одного года из разных партий - одна кузов как кузов, а на другой гниёт хоть обантикорься!
[Ответ]
kolodizenko2010 13:00 29.11.2011
Предлогали князя за 60 в хорошем состоянии,но чёт как то убого задок смотрится.
Святогора бы с реновским движком взял. Но за 50-60 дрова. 2года назад искал.
Склоняюсь к зубилам. Классега надоела
[Ответ]
abcdefzx 13:13 29.11.2011
Сообщение от kolodizenko2010:
Склоняюсь к зубилам
Зубилы за 50 ещё большие дрова, ибо по непонятным мне причинам ценятся выше Москвичей при равном состоянии/годе выпуска/пробегу.
Сообщение от kolodizenko2010:
Святогора бы с реновским движком взял. Но за 50-60 дрова.
Посмотри на 41-й с реновским движком, кроме дизайна морды разницы никакой.
[Ответ]
kolodizenko2010 13:18 29.11.2011
Сообщение от abcdefzx:
Зубилы за 50 ещё большие дрова, ибо по непонятным мне причинам ценятся выше Москвичей при равном состоянии/годе выпуска/пробегу.
Посмотри на 41-й с реновским движком, кроме дизайна морды разницы никакой.
открой подшивки за рулем, ода это писец даже прри покупке новой и не продашь потом и за 30 ку, лучше классику живую поискать...
[Ответ]
Zeth 14:38 29.11.2011
Сообщение от ROMAN 36:
Zeth, и за 50 можно нормальный Князь взять,поискать нужно только
угу, конечно можно
Сообщение от ROMAN 36:
ато машина супер во всех отношениях, и год до 2002-го, а не конец 80-х
а что в этой машине такого хорошего от того что она моложе? Качество металла? Этого там точно нет.
Сообщение от ROMAN 36:
Москвич будет жить ещё очень долго!
Да? Сколько 40-х еще не распилили? Я их вижу пару раз в месяц, и большинство в плачевном состоянии. Тоже через 10 лет будет с 41-ми к сожалению. Машины не живут без запчастей.
Сообщение от abcdefzx:
Зубилы за 50 ещё большие дрова, ибо по непонятным мне причинам ценятся выше Москвичей при равном состоянии/годе выпуска/пробегу.
а что в этой машине такого хорошего от того что она моложе? Качество металла? Этого там точно нет.
Да? Сколько 40-х еще не распилили? Я их вижу пару раз в месяц, и большинство в плачевном состоянии. Тоже через 10 лет будет с 41-ми к сожалению. Машины не живут без запчастей.
плюсану. Нада было у меня поло забирать.
Поло чёт дюже на оку смахивает ))
Да и 3х дверка
[Ответ]
Zeth 14:50 29.11.2011
Сообщение от kolodizenko2010:
Поло чёт дюже на оку смахивает ))
ты в ней не ездил и даже вблизи наверное не видел )) С окой там нет ничего общего.
Zeth, вижу 2140, 412-е, 2141, Святогоры, 2715, Комби каждый день разные - бодро себе бегают, а классика часто заборы подпирает, как и древние ино.
Запчастей туева куча, процитирую одну статью в "За рулём" : "от рынка до гаражных дедушек с анекдотическими ценами"!
2141 не стоит сранивать с Зубилами - это промежуточный класс между малым классом (зубилы) и средним классом (Волги).
Мне, например, после 2141 в 2109 неудобно, неуютно, под капотом никуда не подлезть, в салоне никакой эргономичности и логики, всё дребезжит, пассажирам на заднем сиденье тесно, голова упирается в потолок, багажник ни о чём.
[Ответ]
ROMAN 36 15:38 29.11.2011
kolodizenko2010, Тогда бери 2141 с 1.7, 1.8 УЗАМ или Renault 2.0. У него всегда 5-ти ступка в отличие от 2108/2109/21099. И вообще 2141 лучше всего подходит под категорию семейный, он поистине универсальный автомобиль, такие вещи перевозил на нём, 2104 просто отдыхают, круче только Волга универсал.
[Ответ]
ROMAN 36 15:40 29.11.2011
Zeth, ездил хоть на Москвиче? А то что-то рьяно его ругаешь... Обычно его ругают те , кто даже не сидел в нём!
[Ответ]
ROMAN 36 15:42 29.11.2011
kolodizenko2010, в любом случае, выбирать тебе, удачи в поисках действительно достойного авто!
[Ответ]
Zeth 15:48 29.11.2011
Сообщение от ROMAN 36:
Zeth, вижу 2140, 412-е, 2141, Святогоры, 2715, Комби каждый день разные - бодро себе бегают, а классика часто заборы подпирает, как и древние ино.
Да, да, конечно В продаже нынче 30 412 космичей (и 2140 и 412Е).
Для сравнения - классики тех-же годов продается в 10(!) раз больше.
Но раз вы так уверены - можно стать (на любой улице Воронежа) и посчитать сколько за час проедет мимо москвичей (412-х любых), а сколько классики (01, 03, 06).
Сообщение от ROMAN 36:
Запчастей туева куча, процитирую одну статью в "За рулём" : "от рынка до гаражных дедушек с анекдотическими ценами"!
Правда? А вот говорят на
Сообщение от ROMAN 36:
с 1.7, 1.8 УЗАМ
куй найдешь запчастей )). Помню еще радостную историю с гильзами из водопроводных труб.
Сообщение от ROMAN 36:
Мне, например, после 2141 в 2109 неудобно, неуютно
это нормально, она меньше
Сообщение от ROMAN 36:
под капотом никуда не подлезть
Космич удобнее чинить, да
Сообщение от ROMAN 36:
голова упирается в потолок
Все так, на 41 космиче у мня голова сзади упирается в потолок.
Сообщение от ROMAN 36:
или Renault 2.0
Верно, космич с ценами на запчасти как у иномарки - правильный выбор [Ответ]
Zeth 15:53 29.11.2011
Сообщение от ROMAN 36:
Zeth, ездил хоть на Москвиче? А то что-то рьяно его ругаешь... Обычно его ругают те , кто даже не сидел в нём!
Я, если ты почитаешь, никого еще не ругал. Москвич - хорошая машина, но у него все это в прошлом. И да, 41-й лучше зубилы по ряду параметров (резвость и расход правда туда не входят). И агония в виде Святогоров и пр. никак его не спасает.
з.ы. Ездил на 40-м, 41-м ездил на Оде. Во всех кроме 41 одно и тоже ощущение - слишком тесно в ширину (особенно в 40-м).
[Ответ]
Haifisch 15:54 29.11.2011
Сообщение от Zeth:
з.ы. Ездил на 40-м, 41-м ездил на Оде. Во всех кроме 41 одно и тоже ощущение - слишком тесно в ширину (особенно в 40-м).
