Сообщение от relusion:
Schreck, ты я смотрю возбуждаешься не на шутку при слове DSG.

А за чем советовать не очень надёжную штуковину?

Сообщение от relusion:
Ibiza по мне интересный вариант.

Ну-ну, и до пенсии на нём ездеть, т.к. в утиль жалко, а продать нереально [Ответ]

Сообщение от Schreck:
Ну-ну, и до пенсии на нём ездеть, т.к. в утиль жалко, а продать нереально

ты продавал, да? Какой? За сколько? [Ответ]

Сообщение от relusion:
по моему была ибица за 600 с DSG и 1.2 TSI.

вообще жуткая связка
да кстати ноут оч неплох [Ответ]

Сообщение от РАВИОЛЬ:
вообще жуткая связка

Чем жуткая? Расходом 7/4,4 литра или 9,7 сек/100?

Сообщение от РАВИОЛЬ:
да кстати ноут оч неплох

у ноута есть проблема для начинающих водителей - не видно капота, поэтому о передних габаритах приходится только догадываться [Ответ]

Сообщение от Schreck:
А за чем советовать не очень надёжную штуковину?

Ну-ну, и до пенсии на нём ездеть, т.к. в утиль жалко, а продать нереально

Опять начинается флуд...
Ты продавал сеат и не продал?
Есть опыт?
По начитаются форумов и давай... высказывать авторитетное мнение...
Была DSG у меня ничего плохого сказать не могу. Куплю опять "не очень надёжную штуковину" если понравится авто на котором она стоит. [Ответ]

Сообщение от РАВИОЛЬ:
вообще жуткая связка
да кстати ноут оч неплох

Для DSG7 лучше конечно как минимум 1.4 TSI.
Но 1.2TSI надо потестить перед покупкой.... чтобы понять нужно оно или нет. [Ответ]

nyakovlev, http://auto.yandex.ru/catalog.xml?fr...994948&rid=193
544 1,6 с автоматом.
а что с обслуживанием?сейчас оно у всех на одном одинаково плохом уровне.
регламент можно глянуть тут http://www.avroraavto-nissan.ru/serv...grammi_to.html
http://orbita-nissan.ru/service/service/ цены правда ростовские
а вообще к официалам надо ездить печать за магар о пройденом ТО ставить, а делать все у знакомых образованных, добросовестных мастеров.

Сообщение от :
не самая надёжная подвеска

неужели хуже чем у корейцев?

Сообщение от :
у нотов с автоматом для одного из ремонтов подвески нужно резать лонжероны

первый раз слышу такое. похоже на страшилку..в черном чурном городе...в черном черном сервисе... [Ответ]

Сообщение от Zeth:
ты продавал, да? Какой? За сколько?

Сообщение от relusion:
Опять начинается флуд...
Ты продавал сеат и не продал? Есть опыт?

"Специалисты утверждают, что быстрее и лучше можно продать автомобили производителей, хорошо зарекомендовавших себя на рынке транспортных средств. Сегодня это – японские и немецкие машины. Второе место популярности держат корейские марки автомобилей. Тяжело продать итальянские и французские машины. Не особенно пользуются спросом и китайские авто.
Рейтинг «ликвидности» автомобиля напрямую зависит от его популярности на рынке новых автомобилей. ."
О какой ликвидности сеата можно говорить, если в 10году всего новым его купили меньше 1000 человек?

Сообщение от relusion:
Была DSG у меня ничего плохого сказать не могу. Куплю опять "не очень надёжную штуковину" если понравится авто на котором она стоит.

Безусловно, твой личный опыт гораздо важнее, чем предоставленная информация диллеров ауди и фв [Ответ]

Сообщение от Schreck:
Безусловно, твой личный опыт гораздо важнее, чем предоставленная информация диллеров ауди и фв

Поделишься информацией от оф. дилеров? [Ответ]

в теме про гольф я уже выкладывал ссылки на статьи. Запамятовал? [Ответ]

Сообщение от Schreck:
в теме про гольф я уже выкладывал ссылки на статьи. Запамятовал?

Ну для человека выбирающего тут авто можешь выложить?
человек тут машину выбирает, а не в теме для гольфа.
странно получается. [Ответ]

Новая Киа Рио, мой выбор

комплектации уже опубликованы, на киа рио клуб, цены будут к 1 сентября!

[Ответ]

Извините, что не появлялся на форуме , болел


Шкода отпала...
Смотрите сами, бюджет потолок 550.
За 550 можно взять только версию Ambiente, которая не имеет кондиционера и диски 14".

Я правда не говорил, что хочу кондишин и диски 15", но машину без конди уже не представляю, а диски нужны в связи с желанием большого клиренса...

Версия Elegance, где эти вещи уже есть, стоит уже 620!!!!!

И это без учета таинственного пакета для плохих дорог (ППД), который, собственно и поднимает машину с базовых 135 до 150, за который надо отдельно доплачивать незнамо сколько... [Ответ]

AlexVM, мдяяя, печально.
тогда брать корейское что то http://www.kia.ru/models/rio/options/, оставив деньги на каско, зимнюю резину и другие ништяки. [Ответ]

AlexVM, ну как вариант может это рассмотреть
http://www.volgasiber.ru/index.aspx?page=6 [Ответ]

Официалы, это тот еще продукт. Недавно скидывал ино, а покупшка заставил ехать к официалам на диагностику. Половину не нашли. А еще крутым именем прикрываются. [Ответ]

Сообщение от relusion:
AlexVM, я бы посмотрел в сторону Seat Ibiza еще...
На них кстати DSG ставят в качестве автомата.

очень понравился салон....удобненько....уютненько.... [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
очень понравился салон....удобненько....уютненько....

Да сейчас тебе расскажут что машина эта нелеквид... [Ответ]

Сообщение от relusion:
Да сейчас тебе расскажут что машина эта нелеквид...

пофих....мне понравилась........ [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
пофих....мне понравилась........

Да у меня тоже позитивное впечатление осталось. [Ответ]

А может все к япам. Аурис по моему так называется. Нормуль, а не кореан. [Ответ]

Автор темы еще не выбрал. Зато увеличен бюджет - до 650.
Выбор пока делается между фабией, енотом и фьюженом.
Японец дорог.
По совету форума про акценты и логоноподобные поделки забыто. [Ответ]

AlexVM, еще раз советую посомтреть на Seat Ibiza
а так в принципе пофигу что будет выбрано из этой троицы... у всех есть на что жаловаться и за что любить.. [Ответ]

AlexVM, http://www.honda.co.ru/cars/cars/jaz.../compare.shtml
может тогда имеет смысл рассмотреть это? [Ответ]

История неуверенного в себе покупателя близится к развязке :-) :-) :-)

Короче, смотрели и щупали мы сегодня шкоду, и енота тоже всего облазили.
Шкода отпала, не то. Да, внутри чувствуется порода, но ощущение тесноты имеет место быть. Может она с енотом и одинаковая внутри, но по ощущениям что-то не то.

И просвет мал. Все же мал. Это реально видно.
Не понравилось, как закрывались двери - жестко, громко, требовалось усилие. Может мелочь, а осадок остался. Под себя (рост 185) я не смог комфортно настроить руль несмотря на то, что он регулируется в двух направлениях. И влезать-вылезать не очень удобно.

А может я все это себе и придумал...

Енот понравился больше. Легкость и комфорт. Правда сиденья в фабии поприятнее.

Дальше самое интересное. Менеджер предложил альмеру и тииду. Я был не готов, так как эти машины не рассматривал. На альмеру я смотрел как на ниссановский акцент, а тииду считал непомерно дорогой, не изучив вопроса, да и большая она.

Менеджер нашел правильные слова и мы полезли щупать. Короче, длина тиида хетч - 4300, енота - 4100, тиида седан 4470. Мне понравился хетч, жене - седан. Цена вопроса - элеганс с 1,6 стоит 550-560тыр.

Сейчас сижу, читаю отзывы, пытаюсь понять, стоит ли падать на тииду.

История еще не закончилась, так как авто не куплено, не все ясно с наличием. Завтра отпишу. [Ответ]

Сообщение от nyakovlev:
1) посмотри расценки на обслуживание тииды :-D

эт почему это тиида Д? [Ответ]

Сообщение от nyakovlev:
1) посмотри расценки на обслуживание тииды :-D если не ошибаюсь, то стоимость
тиида = енот * 1,5
кашкай = енот * 2
2) по городу я бы взял что короче

По городу , хетч конечно лучше. До этого был жетч, горя не знал, сейчас седан, это гемор. [Ответ]

Завтра скажут, будет тиида или нет.
Соответственно, мне надо отвечать, беру я тииду или нет :-)

Разумеется, меня по полной загрызли сомнения - а тем ли путем я иду...

Может упасть на б/у-шку... неужели обязательно обманут... ведь могут обмануть лишь немного... отделаюсь дохлым аккумулятором и собственно все.

Я сейчас посмотрел предложения...

Лансер. прекрасная динамичная машина.
Движок 1,8 (143 лошади), вариатор (это для лансера хорошо или плохо?)
Просвет - 165!!!!!!!!
Разгон за 11,2!!!!! (против 12,6 у тииды)
И это будет японец (японец?) вместо тииды - мексиканского японца, который вообще не для Японии разрабатывался...

Цена вопроса - за 2008 год просят 530-540 тыщ.
И эту машину не так жалко как новую тииду за 660 (я сообщением выше ошибся с ценой) +все что надо новую машину....

Советуете прекратить панику и брать тииду? [Ответ]

AlexVM,
Это лансер - прекрасная динамичная машина?

поищи на клубных форумах машины...
там обычно и цена ниже чем на auto.ru да и можно историю сообщений посомтреть....
PS: 11,2сек у мотора 143 лошади что то как то не впечатляет...
б.у. вариатор сейчас для всего это плохо (ИМХО) [Ответ]

AlexVM, покоцать жалко любую машину.ланцер б.у не айс очень угоняемая машина, могут быть юридические проблемы(с любой б.у могут быть юридические проблемы)+запчасти на мицу традиционно очень дороги.
Насчет хонды джаз какое мнение?акпп+новье за эти деньги впишется. [Ответ]