У меня был такой же выбор. Взял 2 дня назад нексию. До этого единственным хозяином был дедушка. Состояние и пробег почти как у новой(22,5 тыс), руль свеженький, резина родная(к тому что пробег не скручен). Машиной пока доволен. Расход опять же маленький, не дорогая в обслуживании. Многое мне, начинающему чайнику, прощает. Кстати, очень резвая, что стало неожиданностью.
ИМХО, не поддерживаю ВАЗ принципиально. Не могу сам заниматься ремонтом машин- не разбираюсь. Не хочу вкладывать неизвестное кол-во денег в старую убитую иномарку.
Минусы, салон, вроде как небольшой, но меня устраивает. Остальное по мелочи. [Ответ]

я бы наверное лучше поискал ино до 150,и по навсякий случай если в нее вложить [Ответ]

alexp0507, я не думаю что 10 или 14 больше в салоне!! [Ответ]

Сообщение от T__34:
я не думаю что 10 или 14 больше в салоне!!

ошибаешся, более убогой машины чем нексия еще поискать надо (класика невсчет) если отодвинуть сиденье назад сзади пасажирам придется сидеть в позе йоги, а если вперед то водителю тереться пузом о руль, сиденье широкое и твердое как на лавочке сидишь, и больше всего убивает это отсутствие регулировки руля, он ублюдски низко сделан... чес слово в старой девятке удобнее...
говорю потому что плотно имел дело с этим авто... и нуегонах
в новом кузове х\з но в 200 неуложится [Ответ]

traum-1, ну незнаю но в 14 вдвоем сзади сядешь уже тесно и голова бьешся об потолок [Ответ]

Я, конечно, только начинающий водитель. Но мои соображения таковы.
Найти иномарку дешевле 150 в приемлемом состоянии очень сложно-должно повезти. Прикиньте, что только переоформление машины выльется со страховкой под 8 тыс. А замена расходников, диагностика, устранение хотя бы мелких косяков, зимняя резина?А если что-то серьезное, цены на детали и ремонт какого-нибудь опеля несравнимо дороже.
T__34 я не думаю что 10 или 14 больше в салоне!!-согласен. Просто лобовое стекло своеобразно расположено, но мне, как водителю, удобно.
traum-1 я ездил на 99. Мне на нексии гораздо комфортнее.
А зачем обязательно в новом кузове??? [Ответ]

Новая Нексия впорядке, у знакомого есть, проблем не знает ... [Ответ]

Сообщение от vrninigr1:
я тоже к 14 склоняюсь больше всего из русского...нравится она больше всего, да и год будет посвежее за такую цену в сравнении с той же 12 или 10кой

я про десятку))) чирка=чирик))) [Ответ]

Сообщение от MDay:
Новая Нексия впорядке, у знакомого есть, проблем не знает ...

В чем не знает проблем. Все там практически тоже самое. С точки зрения салона, там все очень плохо, что касается водителя. [Ответ]

Ну хз, как пасажир чувствую себя комфортно... Кроме расходников ничего не менял за год вообеще... [Ответ]

если нет постоянного дохода то покупай 14, она не разорит, а смысла переплачивать за 10 или нексию нет. Ино 90-х будет тр***** денег реже но в разы больше. [Ответ]

Все, я определился!
Возьму 14, 2005 года или 12 если будет за приемлимую цену
С самого начала думал ее приобрести [Ответ]

Сосед 15-ку продаёт. 2005г, на литье. Ценник выставил в 160, но эт с торгом.
Если интересно, пиши, дам номерок. [Ответ]

Сообщение от :
Еще положил глаз на chery amulet

а я бы }{уй положил на китайский недоавтопром [Ответ]

Амулет это консервная банка. Не вздумай. [Ответ]

vrninigr1, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11751225-de9f5.html [Ответ]

Сообщение от Korman:
Сосед 15-ку продаёт. 2005г, на литье. Ценник выставил в 160, но эт с торгом.
Если интересно, пиши, дам номерок.

нее, 15 не интересует

Сообщение от :
Амулет это консервная банка. Не вздумай.

да понял уже...уже не вариант

Сообщение от :
vrninigr1, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11751225-de9f5.html

она праворукая, не хочу такую..

через знакомых нашел 2112 за 180 тыс. руб. 2007 года
думаю ее взять... [Ответ]

vrninigr1, в свое время был такой же выбор.. бюджет - 200 т.р. думал взять двенаху..

в общем, друг мой взял за 200 12-ю, а я взял ланоса. в итоге - друг на моей ездил и поражался, как же тихо в салоне и комфортно... а я на 12-ю и смотреть не хочу после шевролета.

если 12-я не проклеенная шумкой вкруг, то это дрова аццкие. да и сыпятся они пипец. хотя, как повезет. [Ответ]

Ланос это позор для Шевроле. [Ответ]

Сообщение от SergKT:
Ланос это позор для Шевроле.

ланось это не шевроле )) Как и лачетти и авео [Ответ]

SergKT, там от шевроле только шильдик. тем не менее автомобиль популярен несмотря на спорный дизайн. [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
SergKT, там от шевроле только шильдик. тем не менее автомобиль популярен несмотря на спорный дизайн.

Чем же он популярен. Знаю минимум пять владельцев, которые хотят от этого хлама избавиться. Ни чем не лучше он нашего автотазохлама. Двигло симбиоз не знаю чего, похож на опель до 2000, но не тот совсем. Да и опелевская платформа, тоже вызывает сомнение. Задолбили фирму туда сюда мотать.- [Ответ]

Сообщение от SergKT:
Двигло симбиоз не знаю чего

двигло от нексии тоже самое, тоже самое, что было на кадете когдато, только с впрыском

Сообщение от SergKT:
Да и опелевская платформа, тоже вызывает сомнение.

платформа на 90% нексия, которая она-же опель кадет 84 года. Так что все ровно. [Ответ]

Опель кадет однозначно. Но Опель кадет это 82-89 годы. [Ответ]

Сообщение от SergKT:
Опель кадет однозначно. Но Опель кадет это 82-89 годы.

не принципиально, принципиально то, что в ланосе довели пассивную безопасность до 8,1 по евронкап. И это весьма неплохо

[Ответ]

Меня очень бесит , что марка Шевроле опустилась до Ланоса. Многие фирмы опустились, чтобы на дешевом г**е ребрендинса. [Ответ]

Сообщение от SergKT:
Меня очень бесит , что марка Шевроле опустилась до Ланоса.

марка шевроле давно принадлежит GM, как и опель и деу, поэтому какой шильдик висит на их машинах абсолютно неважно... да и вообще давно все перемешалось (( даже в альфах теперь чужие моторы [Ответ]

SergKT, в ланосе еще и клиренс поболе чем в нексии и остекление поумней и многое другое, плюс версии для европы с гуром эйрбэгами и абс, то что выглядит неочень это да, а так машина на уровне флагмана рашен автопрома- преоры.
ну а какие фирмы не опустились?качество автомобилей продолжает стремительно падать, машины становятся одноразовым продуктом , общество потребелния в действии. [Ответ]

Сообщение от STRIDER:
SergKT, там от шевроле только шильдик.

Сообщение от SergKT:
Двигло симбиоз не знаю чего, похож на опель до 2000, но не тот совсем.

Вы ей под капот заглядывали?

у меня машина конца 05 года. из российских деталей - только предохранители, остальное - корея.

Сообщение от SergKT:
Многие фирмы опустились, чтобы на дешевом г**е ребрендинса.

ну если только ты себе можешь позволить мерин S-класса. не все же люди могут купить дорогую машину.

Сообщение от SergKT:
Ни чем не лучше он нашего автотазохлама

ну покупай приору за 390))))
знакомый купил - через неделю тосол стал уходить - патрубки лопнули... дребезжит вся как скотина.
не ездил - не говори. [Ответ]

Сообщение от SkyFan:
у меня машина конца 05 года. из российских деталей - только предохранители, остальное - корея.

а че с аудем случилось?

Сообщение от SkyFan:
у меня машина конца 05 года. из российских деталей - только предохранители, остальное - корея.

в 05 году может так и было, с тех пор многое изменилось [Ответ]