Сообщение от OLEG2706:
По официальной статистике, парк вазовских автомобилей в Германии в начале 2016 года насчитывал 22118 экземпляров.Германии сейчас работают 264 официальных дилера Лады.
https://autoreview.ru/articles/svoim...mi/Lada-v-germ
Немцы по твоему любители говна?
у всех остальных прошу прощение за оффтоп

https://www.youtube.com/watch?v=LxHdzGDazXg

22 тысячи лад против 100 миллионов фольксвагенов - это всё, что нужно знать о продажах Лады в Германии [Ответ]

Сообщение от OLEG2706:
За границей веста и гранта стоят дешевле чем на нашем рынке. не нужны?

Нет, они там стоят дороже чем у нас ))
Веста кросс топовая в Германии стоит 1,35 ляма. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Нет, они там стоят дороже чем у нас ))
Веста кросс топовая в Германии стоит 1,35 ляма.

Да извиняюсь это правда. Но никто сравнивал разницу зарплат и платёжеспособности населения.
У нас веста кросс sw от 800+
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от onanimus:
https://www.youtube.com/watch?v=LxHdzGDazXg

22 тысячи лад против 100 миллионов фольксвагенов - это всё, что нужно знать о продажах Лады в Германии

Сколько можно обсирать свой автопром?
Веста машина неплохая. Вполне себе на ней можно ездить
Прям фольксваген не авто а сказка с их сухой дсг, турбодвижками одноразовыми жрущими масла с 0. [Ответ]

Народ, вы что больные ? Какая нах лада калина в Германии ?
Вот это правильный ответ

Сообщение от OLEG2706:
Бензин и так уходит большая часть на экспорт

Вот ради этого и только этого- все (не только мелочь типа платных парковок), а вся налоговая система ломается.
Да, нужно максимально снизить потребление энергоносителей внутри РФ и увеличить экспорт в ЕС.
Большими буквами: ЭКСПОРТ энергоносителей в ЕС. Все для фронта, все для победы нового рейха над пиндоссами.
Автолюбителей будут давить не мытьем, так катаньем, не катаньем так катком.
А ваши сраные копейки в колониальной администрации не впились. [Ответ]

Сообщение от Vvrn:
А ваши сраные копейки в колониальной администрации не впились.

печально, но это так, в остальных сферах все аналогично [Ответ]

Сообщение от Немезидос:
Сколько можно обсирать свой автопром?
Веста машина неплохая. Вполне себе на ней можно ездить

во-первых, не свой, а кому он там принадлежит
во-вторых, автоваз сам себя хоронит, с каждым новым рестайлингом делая свои корыта всё менее ремонтопригодными
выше я привёл пример замены ремня грм на весте 1.8, ты видимо не смотрел или не понял [Ответ]

Сообщение от onanimus:
во-первых, не свой, а кому он там принадлежит
во-вторых, автоваз сам себя хоронит, с каждым новым рестайлингом делая свои корыта всё менее ремонтопригодными
выше я привёл пример замены ремня грм на весте 1.8, ты видимо не смотрел или не понял

какая связь у платных парковок и драной вестой?
заткнитесь, пожалуйста [Ответ]

Воронеж. 29.10.2018. ABIREG.RU – Управление транспорта мэрии Воронежа считает нецелесообразным выделение льготных мест на платной парковке для юридических лиц, офисы и торговые точки которых находятся в центре города, сообщили в управлении.

Ранее с соответствующим предложением на портале улучшения делового климата в Воронежской области выступил предприниматель Иван Лазарев. Он порекомендовал властям предоставить организациям одно льготное парковочное место на один объект недвижимости. По его мнению, владельцы магазинов и офисов в центре города думают над тем, где будут парковаться автомобили клиентов и автомобили логистических служб, которые доставляют товар. Иван Лазарев считает, что оплата парковок ставит бизнесменов в неравные условия с конкурентами на других улицах, где нет платных парковок. Кроме того, в обращении указано, что «затраты на оплату парковки приведут к росту цен на реализуемые товары и услуги, что негативно скажется на социально незащищенных жителях центра города».

В ответе и. о. руководителя управления транспорта Сергей Латынин заявил, что выделение льгот для предпринимателей нецелесообразно, потому что в результате созданного прецедента другие пользователи платных парковок могут выступить с соответствующими предложениями. Как следует из ответа, целью проекта по введению платных парковок является повышение комфортности передвижения пешеходов, общественного транспорта и автомобилей в Воронеже. Это ограничительная мера, направленная на повышение оборачиваемости парковочных мест. «Соответственно расширение перечня резидентов или льготников нарушит саму логику применяемых мер и приведет к сбору средств с пользователей парковки без получения желаемого эффекта», – считает господин Латынин. [Ответ]

Сообщение от gdv:
нецелесообразным выделение льготных мест на платной парковке для юридических лиц, офисы и торговые точки которых находятся в центре города, сообщили в управлении

я с ними согласен, чем торговцы заслужили послабления? Это инвалиды, старики, грудные дети, еще какие-то незащищенные слои? [Ответ]

И это правильно. Чем быстрее все торгаши (магазины, бары, рынки, аптеки) свалят из центра, тем быстрее центр станет территорией инвалидов, стариков и грудничков. Чистый воздух и тишина. Аминь. [Ответ]

Сообщение от onanimus:
выше я привёл пример замены ремня грм на весте 1.8, ты видимо не смотрел или не понял

каждую неделю меняешь? [Ответ]

Сообщение от onanimus:
автоваз сам себя хоронит, с каждым новым рестайлингом делая свои корыта всё менее ремонтопригодными

если бы только ремонтопригодность... на которую большинству насрать, по большому счету.




тем временем, во дворе остается все больше и больше автомобилей... [Ответ]

Сообщение от Аид:
если бы только ремонтопригодность... на которую большинству насрать, по большому счету.

тем временем, во дворе остается все больше и больше автомобилей...

Еду сегодня как обычно в центр, 8 утра вторник и дождь, обычно это приводит к заторам. Сегодня более-менее свободно, непривычно для такой погоды. Платные парковки на Кольцовской и Энгельса были заняты процентов на 10-20. [Ответ]

Сообщение от onanimus:
против 100 миллионов фольксвагенов

Витёк, ты цифру маленькую взял. Надо про миллиарды говорить! 100 миллиардов - круче же, правда?
Для справки: на лето 2018 года всего в мире насчитывалось чуть более 700 миллионов автомобилей (грузовых, легковых, автобусов и т.п.). Поэтому 100 млн VW в одной Германии - это даже не смешно. Витёк, ты прежде чем с****еть, подумай. Если есть чем. [Ответ]

Кстати, возник вопрос. Зачем инвалидов заставлять оформлять разрешения на парковку, если всё равно они стоят на платных местах на общих основаниях? Поиздеваться? [Ответ]

Сообщение от Rowman:
Кстати, возник вопрос. Зачем инвалидов заставлять оформлять разрешения на парковку, если всё равно они стоят на платных местах на общих основаниях? Поиздеваться?

Инвалиды стоят бесплатно. Читайте правила парковки. [Ответ]

Есть мнение, что платные парковки могут улучшить ситуацию с теми, кто становится не по ПДД (газоны, тротуары, второй ряд).
Поясню. Если раньше с этим боролись очень вяло и оставляли практически безнаказанным, потому что гемора было много, а выхлопа ноль, то теперь все эти паркуны - упущенная прибыль, и белгородский делец пролоббирует свои интересы, и паркунов станут гонять.
Есть такой вариант или нет?

Пока конечно те фото, что здесь выкладывали - звездец полный. [Ответ]

Сообщение от Opr:
Инвалиды стоят бесплатно. Читайте правила парковки.

Почему так много советующих читать то, что они сами не читали?)

Сообщение от :
8.6. От платы за пользование парковкой (парковочным местом) освобождаются:
...
2) пользователи парковки, разместившие транспортные средства, управляемые инвалидами I, II групп, а также инвалидами III группы в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и транспортные средства, перевозящие таких инвалидов и (или) детей-инвалидов, на которых в соответствии с требованиями Правил дорожного движения установлен опознавательный знак «Инвалид», при наличии парковочного разрешения инвалида - на местах для парковки транспортных средств инвалидов, обозначенных соответствующими дорожными знаками и (или) разметкой...

То есть, инвалиды могут стоять бесплатно только на местах для инвалидов, но они не относятся к платным парковкам. [Ответ]

Сообщение от gdv:
целью проекта по введению платных парковок является повышение комфортности передвижения пешеходов, общественного транспорта и автомобилей в Воронеже.

Ну да. С тех пор, как платные парковки появились, ездить в ещё более набитых ПАЗиках и Фордах наверняка стало гораздо комфортнее. Да и тротуары с пешеходными переходами как-то сразу стали более удобными - даже если идешь по щиколотку в воде, испытываешь недостижимое ранее блаженство [Ответ]

Сообщение от Shoot:
Если раньше с этим боролись очень вяло и оставляли практически безнаказанным, потому что гемора было много, а выхлопа ноль, то теперь все эти паркуны - упущенная прибыль, и белгородский делец пролоббирует свои интересы, и паркунов станут гонять.

Перед кем пролоббирует, перед гордумой? Т.е. у городских властей не получалось бороться с такими паркунами

Сообщение от Shoot:
потому что гемора было много, а выхлопа ноль

поэтому они (власти) призвали сюда белгородцев, чтобы те пролоббировали свои интересы перед ними (властями)?!
Это даже не оксиморон и не катахреза... [Ответ]

Сообщение от ЕвгенийN:
даже если идешь по щиколотку в воде, испытываешь недостижимое ранее блаженство

это где такое в центре? [Ответ]

Стоит только выйти на улицу и нафоткать таких мест можно сколько угодно. На Кольцовской за ликеркой въезд в винзавод - 1. На Кольцовской въезд на конфетную фабрику - 2. Перекресток Кольцовская-Средне-Московская, со стороны конфетной фабрики - 3. Во дворах - везде. [Ответ]

https://life.ru/t/%D1%80%D0%B0%D1%81...pietierburghie [Ответ]

Сообщение от Rowman:
Почему так много советующих читать то, что они сами не читали?)
То есть, инвалиды могут стоять бесплатно только на местах для инвалидов, но они не относятся к платным парковкам.

Почему так много читающих и не понимающих текст?)
Инвалиды в центре могут стоять бесплатно на отведенных для этого местах. Ключевое здесь что могут стоять бесплатно. Места для инвалидов есть по всем зонам и улицам, они обозначены [Ответ]

Сообщение от Opr:
Почему так много читающих и не понимающих текст?)

Вы про себя?)
Я не спрашивал, почему инвалиды не могут стоять бесплатно на специальных местах. Я спрашивал:

Сообщение от Rowman:
Зачем инвалидов заставлять оформлять разрешения на парковку, если всё равно они стоят на платных местах на общих основаниях? Поиздеваться?

Сообщение от Opr:
Места для инвалидов есть по всем зонам и улицам, они обозначены

Почему без разрешения им нельзя там парковаться? [Ответ]

Сообщение от Rowman:

Почему без разрешения им нельзя там парковаться?

Чтобы нельзя было любому желающему халявщику просто наклеить наклейку инвалид и парковаться. [Ответ]

Сообщение от nlm:
Чтобы нельзя было любому желающему халявщику просто наклеить наклейку инвалид и парковаться.

Для этого есть ГИБДД (ст. 12.19 ч. 2 коап рф). Как повлияет получение разрешения инвалидом на их желание работать? [Ответ]

Сообщение от Rowman:
Для этого есть ГИБДД (ст. 12.19 ч. 2 коап рф). Как повлияет получение разрешения инвалидом на их желание работать?

Автомобиль со знаком инвалид стоящий на месте для инвалидов припаркован по правилам и ничего не нарушает. Никакого интереса для ГИБДД это не представляет, а для платных парковок упущенная прибыль представляет реальный интерес. [Ответ]

Сообщение от nlm:
для платных парковок упущенная прибыль представляет реальный интерес.

Хм. Замечательно! И что же они сделают с нарушителем?

Сообщение от nlm:
припаркован по правилам и ничего не нарушает

Нарушает. Если знак установлен незаконно. [Ответ]