А внадёжности...........

да...красивая машина...
Команду надго назвать МакЛарен-МакЛарен..тогда пойдут победы...

eddisco, ну а в надежности сами знаете....

Если бы мотор...
Частенько из-за шасси Макларена выходил мотор Мерса из строя.

По-идее мы не должны увидить оранжевых Маков?))

11 марта на REN TV стартует Чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула 1»

В рамках соглашения между REN TV и Formula One Administration Limited (FOA) в сезоне-2006 телеканал REN TV покажет все восемнадцать этапов чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1».

В настоящий момент REN TV выстраивает собственную концепцию показа «Формулы 1». Главное в ней то, что все квалификационные и основные заезды будут показываться исключительно в прямом эфире. Это то, о чем так долго мечтали российские поклонники «Формулы 1».

В качестве комментатора прямых трансляций выступит Алексей Попов.

Начиная с 11 марта показ на REN TV чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула 1» будет осуществляться по следующей схеме.

По субботам:

1) прямая трансляция квалификационных заездов (хронометраж – 60 минут).

По воскресеньям:

1) передача о «Формуле 1», которая будет транслироваться из студии прямого эфира, оборудованной в спорт-баре. Гостями ведущих программы Марии Румянцевой и Андрея Леонтьева станут эксперты из мира моторов, звезды спорта, политики и шоу-бизнеса. В рамках программы зрителям будут предложены архивные материалы и информация, которая прежде, как правило, оставалась за кадром трансляций: рассказ о людях «Формулы 1» ( пилотах, механиках) о том, сколько стоит топливо для гоночных болидов, как происходит замена покрышек на пит-стопах (в сезоне-2006 эта практика вновь вводится в регламент чемпионата), сколько весят гоночные шлемы, чем питаются пилоты накануне стартов и о многом другом.

2) прямая трансляция гонки (хронометраж — 90 минут).

3) прямая трансляция церемонии награждения (хронометраж — 15 минут).

4) воскресный показ «Формулы 1» и гоночный уик-энд на REN TV завершит 45-минутная передача, в рамках которой ведущие прямого эфира Мария Румянцева и Андрей Леонтьев обсудят с гостями студии результаты очередного этапа Гран-при и предложат зрителям посмотреть самые интересные моменты состоявшейся гонки и сюжет-превью следующего этапа.
Общий хронометраж воскресного проекта составит 3 часа 30 минут.

АЛЕКСЕЙ ПОПОВ
Родился 13 июля 1974 года в Москве.
С 1992 года Алексей Попов является российским голосом «Формулы 1». Он известен как признанный специалист в этом виде спорта, лично знаком с пилотами, с боссами команд и основными представителями FIA. Это даёт возможность поклонникам автогонок из первых уст узнавать обо всем, что происходит не только на трассах, но и в кулуарах «королевских гонок».

МАРИЯ РУМЯНЦЕВА
Родилась 15 апреля 1975 года в Москве.
Мастер спорта по легкой атлетике.
Мария входит в число пяти российских женщин имеющих звание «Мастер спорта по автоспорту»
В 1996 году закончила Российскую государственную академию физической культуры.
В 1999 году закончила аспирантуру РГАФК и получила степень «Кандидат педагогических наук».
В 1997 году стала первой в России женщиной-участницей международного отбора «Camel Trophy».
В 2002 году работала журналистом на ралли-марафоне «Дакар».
В том же году закончила ВГИК (специальность — продюсер кино и телевидения).
С 1998 года Мария Румянцева работает на REN TV в качестве ведущей спортивных программ. С 2004 года – продюсер спортивного вещания REN TV.


АНДРЕЙ ЛЕОНТЬЕВ
Родился в 1969 году в Москве. В 1991 году закончил МГИМО МИД СССР (факультет Международной журналистики).
С детства хобби Андрея стали автомобили. С годами хобби переросло в профессию.
С 1991 года Андрей Леонтьев работает на телевидении. Ведущий и руководитель большого количества автомобильных программ, выходивших в разное время на российских телеканалах: «Гонки на выживание», «Автообозрение», «Автоклуб», «В мире моторов», «Шестая передача», «Авто-топ».

В 1992 году Леонтьев начал работать над первой в Росии специализированной автомобильной радиопрограммой «Мотор». Вплоть до 1996 года она выходила в эфир «Радио 7». Лично знаком с некоторыми гонщиками «Формулы 1». Имеет опыт пилотирования болида «Формулы 1».

ГРАФИК ТРАНСЛЯЦИЙ ЧЕМПИОНАТА МИРА ПО АВТОГОНКАМ В КЛАССЕ «ФОРМУЛА 1»
Гран При
Трасса
Квалификация
Гонка

Гран-при Бахрейна
Манама
11 марта, 14.00
12 марта, 14.30

Гран-при Малайзии
Куала Лумпур
18 марта, 09.00
19 марта, 10.00

Гран-при Австралии
Мельбурн
1 апреля, 07.00
2 апреля, 07.00

Гран-при Сан Марино
Имола
22 апреля, 16.00
23 апреля, 16.00

Гран-при Европы
Нюрбургринг
6 мая, 16.00
7 мая, 16.00

Гран-при Испании
Барселона
13 мая, 16.00
14 мая, 16.00

Гран-при Монако
Монте Карло
27 мая, 16.00
28 мая, 16.00

Гран-при Британии
Сильверстоун
10 июня, 16.00
11 июня, 15.00

Гран-при Канады
Монреаль
24 июня, 21.00
25 июня, 21.00

Гран-при США
Индианаполис
1 июля, 22.00
2 июля, 22.00

Гран-при Франции
Маньи Кур
15 июля, 16.00
16 июля, 16.00

Гран-при Германии
Хокенхайм
29 июля, 16.00
30 июля, 16.00

Гран-при Венгрии
Будапешт
5 августа, 16.00
6 августа, 16.00

Гран-при Турции
Стамбул
26 августа, 15.00
27 августа, 16.00

Гран-при Италии
Монца
9 сентября, 16.00
10 сентября, 16.00

Гран-при Китая
Шанхай
30 сентября, 10.00
1 октября, 10.00

Гран-при Японии
Сузука
7 октября, 09.00
8 октября, 09.00

Гран-при Бразилии
Сан-Паулу
21 октября, 21.00
22 октября, 21.00

О, круто, расписание трансляций

Бугага... По сути скоро формула ваще обнищает....:

На этой неделе в календаре 2006 года может остаться уже всего семнадцать Гран При. Похоже, что Хоккенхайм финансово не в состоянии осилить Гран При Германии. На прошлой неделе Бельгия уже исключила из календаря Спа-Франкоршам, сократив тем самым количество этапов с девятнадцати до восемнадцати, и вот теперь ожидается, что и запланированная на 30 июля гонка в Хоккенхайме может не состояться.

Местная немецкая газета Mannheimer Morgen процитировала одного из участников кризисных совещаний, прошедших недавно на трассе: "не получив дополнительных денег", Хоккенхайм не располагает средствами для продолжения организации гонок по окончании февраля месяца. Тем не менее, сообщалось также, что мэр Хоккенхайма и по совместительству директор трассы Дитер Гаммер опроверг данное заявление, сказав, что над разрешением кризиса по-прежнему ведутся работы.

Да действительно, че там... Давайте нафиг и Монте-Карло с Нюрбургом выкинем...

Теперь полный п....ц!Сато выйдет на старт в 2006 сезоне на Пупер Агури с каким-то ещё японцем(((Теперь будет 2 камикадзе!

Кроме того, Шнайдер поделился информацией о планах по организации ГП России: «Российский этап уже скоро состоится в Москве. Многие в России изо всех сил работают над организацией этого события».

Вот тебе и мерседес...

Да, это по сути действенно так... Скоро уже первая гонка, встречаться будем??

Daess, предлагаю как и ранее встретится во время просмотра квалификации Бахрейна в суботу

осталось ровно 3 недели!

Еще 3 неделиииии.....

АААААААААА, Маки первыЕ!!!!!!

1. К. Райкконен - McLaren Mercedes MP4/21 - 1:09.976 (+0.000) - 80 кругов

2. Д. Физикелла - Renault R26 - 1:10.918 (+0.942) - 83 круга

3. Д. Култхард - Red Bull Ferrari RB2 - 1:11.068 (+1.092) - 34 круга

4. Х. Ковалайнен - Renault R26 - 1:11.074 (+1.098) - 161 круг

5. П. де ля Роса - McLaren Mercedes MP4/21 - 1:11.262 (+1.286) - 113 кругов

6. К. Альберс - MF1 Racing EJ15B - 1:13.062 (+3.086) - 52 круга

7. А. Сутиль - MF1 Racing EJ15B - 1:13.513 (+3.537) - 58 кругов

8. Т. Монтейро - MF1 Racing M16 - 1:13.812 (+3.836) - 55 кругов

О, три недели - почти уже скоро! Сейчас время быстро пролетит...

Согласно исследованиям журнала F1-Racing, самым мощным двигателем является Cosworth (745 л.с.), несмотря на то, что это единственный двигатель, разработанный небольшой частной компанией. Агрегаты Ferrari и Honda по оценками имеют по 730 л.с. Mercedes 2.4 V8 же оказался самым слабым двигателем (710 л.с.).