У меня родной (на 2121) - тупит (нажимаешь педаль газа, а он сначало как бы засыпает а потом плавно просыпается), че только не делал с ним, (промывал до последнего винтика), решил сменить на другой,ПОСОВЕТУЙТЕ какой брать?
[Ответ]
Бэт_Мент я пока не очень силен в автотерминах, это марка?, тоесть можно зайти в любую лавочку сказать СОЛЕКС и продавец все поймет, а как он взаимозаменяется, переделывать чет надо или нет?
[Ответ]
Инструкции хорошие даже с фотками, но наверное отлажу я эту затею пока воочую не увижу. а то я тут пыльники менял месяц назад, теперь пришлось еще раз разбирать чтобы сальник заменить, ну а иначе и не научишься.
[Ответ]
Ivan_Pomidorov 16:31 15.07.2005
Прежде, чем лезть в карбюратор, проверь жажигание.
99.9% собака там порылась.
[Ответ]
Roma 08:07 18.07.2005
Ivan_Pomidorov и чего она там могла закопать? искра с голубым оттенком, выставляя раньше/позже результата не дало, контакты прочистил...
... наверно отганю я ее к какому нибуть спецу..???
[Ответ]
Autor 09:30 18.07.2005
Roma, не знаю почему, но у большинства автомобилистов считается, что "ЗАЖИГАНИЕ" - это искра голубого цвета и еще можно покрутить трамблер. А все остальные беды от карбюратора. Это далеко не так!
Поменяв карбюратор на новый, с сожалением замечают ту же самую неисправность ("наверное бракованный достался ").
Как правильно сказал Ivan_Pomidorov, 99% неисправностей кроется именно в зажигании.
некоторые причины "провала" вначале:
неправильный зазор в контактной группе (или подгоревшие контакты)
неисправные центробежный и вакуумный регуляторы опережения зажигания.
[Ответ]
Roma 09:39 18.07.2005
Autor я сам смогу проверить исправность центробежного и вакуумного регулятора?
[Ответ]
