Ваше мнение Господа:

Как сообщает телекомпания НТВ, в понедельник Минфин должен определиться с тарифами обязательного автострахования. По расчетам Минфина, базовый тариф на легковые автомобили составит 2110 рублей для физических лиц, и 2950 – для юридических, что вдвое меньше суммы, на которую рассчитывали страховщики.
Но это не все, величина страховки будет также зависеть от стажа вождения, возраста водителя и места регистрации автомобиля. Например, для москвичей страховка увеличится в два раза. От марки машины и ее возраста стоимость страховки зависеть не будет.

Новые тарифы обязательного автострахования до 1 декабря 2002 года должно утвердить правительство России. После этого, 1 июня 2003 года закон вступит в силу.
(Текс не автора темы)

[ 26-11-2002: Edited by: Gams ]</p> [Ответ]

Читал сегодня и тож хотел кинуть тему. Подробно о законопроекте можно прочитать здесь:
<a href="http://www.insure.auto.ru/laws/?id=006" target="_blank">http://www.insure.auto.ru/laws/?id=006</a>
все это дело не особо весело, потому как страхование гражданской ответственности весьма условно(много оговорок), да и реализация права на это тоже не очень... Если машишу тебе где-то уе..ли, то надо уведомить представителя компании, чтобы он в течении 5 дней ее посмотрел, а если ему ломы, самому искать оценщика. И не дай Бог чо нь-ть в этот период починить... А если я в поле сижу? Ну и т.д. По моему, в основном, люди сами будут договариваться, как и раньше, а страховые компании получат свои 2 штуки с каждого автовладельца в год. И потом доказать, что у тебя не было умысла еб..ть ТС потерпевшего, IMHO не такая легкая задача...

Хотелось бы комментарии специалиста. [Ответ]

Господа не ужеле это ни кого не интересует [Ответ]

Таранить шестисотые «мерсы» можно будет за 2100 рублей?


Государство готовит очередной рейд по карманам автомобилистов. На сей раз «угроза» будет куда сильнее, чем от банального увеличения штрафов для нарушителей.
С 1 июля, видимо, каждому придется застраховать свое транспортное средство (от грузового прицепа до трамвая) —купить полис обязательного страхования ответственности автовладельца. Для легковых автомобилей эта бумажка обойдется, наверное, в 2100 рублей (окончательные цифры, видимо, Министерство финансов назовет уже в декабре). Выезжать из гаража на незастрахованной машине будет нельзя. Под страхом штрафа.
Авторы закона, конечно, преследовали высокие цели — гарантировать пострадавшему в ДТП возмещение ущерба. Чтобы, если врезался «Запорожец» в шестисотый «Мерс», ремонт «пострадавшим» браткам оплачивала страховая компания. И чтобы несчастному владельцу «запора» не пришлось продавать квартиру, дабы поставить на «мерс» новое крыло.
Однако не все так гладко. Прежде всего, уже сейчас ясно следующее: многие понесут финансовый ущерб, не нарушая правил дорожного движения и не цепляя бампером чужую машину. Выложить за клочок бумаги 2100 рублей будет под силу далеко не каждому.
Ладно еще в крупных городах, где у людей есть работа и зарплата. Но что делать на селе, где, бывает, на 2 тысячи рублей живут целые семьи? А таких в нищей воронежской глубинке наберется не тысяча, и не две. (Тем более что страховать заставят и некоторую сельхозтехнику — в частности, колесные тракторы). И как быть? Отказывать себе и детям в самом необходимом? Отчаявшись, продавать машину на запчасти?
И потом, по закону, страховая компания будет выплачивать ущерб в размере не более 4 тысяч долларов. То есть если водитель «запора» разобьет «Мерс» на 6 тысяч долларов, то 2 тысячи доплатит из своего кармана (по решению суда, или настоянию владельца шестисотого)...
***
Слабым утешением может стать лишь то, что «богатым» водителям сумму страховки серьезно увеличат. К примеру, для автовладельцев Москвы полис будет стоить вдвое дороже, чем для остальных. Но, скорее всего, столица свой транспорт застрахует, а вот остальные...
Ко всему ожидается, что при автостраховании не будут работать льготы. То есть из своего кармана придется платить и инвалидам, и ветеранам, имевшим неосторожность обзавестить «колесами» (или принять автомобильный дар от государства —ведь сколько раз в Воронеже, в присутствии телекамер, ветеранам вручали ключи от малолитражек «Ока»! За заслуги перед Отечеством...). Смогут ли старики выкроить 2100 рублей из своей пенсии? Сомнительно.
К тому же платить придется и за прицеп к своему автомобилю — предположительно, 420 рублей. Особенно эта новость «порадует» дачников, кто привык в прицепе возить урожай с огорода.
Отдельным оброком планируется обложить «юных» хозяев авто. Видимо, поплатятся автовладельцы младше 22 лет: величину страховки им помножат на 1,2. Не нравится? Тогда ждите автомобильного совершеннолетия. Или объясняйтесь с каждым «голодным» инспектором...
***
Неразбериха пока царит и в страховании транспорта. Ожидается, что с маршруток будут собирать по 9500 рублей; с автобусов, где число «сидячих» мест больше 20 — порядка 4310 рублей. Но, пожалуй, предприниматели-перевозчики так просто с деньгами не расстанутся. Тем более в казну государства, которое только и успевает «доить» их — за лицензию, за «нужный» маршрут...
Обязательную страховку, конечно, перевозчики оплатят — но расходы эти переложат на кошельки пассажиров. Как? Видимо, поднимут стоимость билетов в маршрутках. В очередной раз (ибо «ближайшее» повышение цен ожидается в феврале-марте, в связи с удорожанием бензина на заправках).
Стало быть, новый закон «поранит» даже тех, кто за руль никогда не садился?
Иван ПЕТРОВ. [Ответ]

Dimka500 очередной законный способ отьема денег проталкивают... Блин, ну сколько можно???? Когда денег у людей и так нет??? [Ответ]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Цитата:</font><hr>Отдельным оброком планируется обложить «юных» хозяев авто. Видимо, поплатятся автовладельцы младше 22 лет: величину страховки им помножат на 1,2. <hr></blockquote>
Да они что охуели???
А кстати как быть в том случае если водишь по доверенности? [Ответ]

KostiK, доверенность перекладывает ответственность на того, кому доверили [Ответ]

Dimka500 Кстати, насчет "таранить". В проекте есть специальная оговорочка, что компания-страхователь вправе попытаться стрясти свои расходы на ремонт мерина с владельца запора при наличии у него _умысла_... Вот и докажи, что въехал в жопу без умысла, а просто так по доброте душевной. [Ответ]

Жаль, что тема заглохла. А то можа кто сподобился и просветил меня. А если тачек у меня две, езжу я только на одной, доверенностей никому не давал (то есть физически я езжу токо на одном агрегате в конкретный момент времени), причем я "подснежник" и с ноября по март не езжу. Это как то учитывается при расчете суммы моей страховки? [Ответ]

тут действительно есть какие-то не стыковки. Вроде по идеи страховать должны водителей в не зависимости от количества машин в их собственности, но в то же время тех осмотр не пройдешь без этой страховки и есть коэффициент при расчете сколько человек ездят на конкретном авто (либо ограниченное кол-во , либо нет). Так же коэффициент в зависимости от стажа (а это к самому авто никакого отношения). Ну если интересно еще то могу сказать что после 1 июля техосмотр без страховки не пройдешь, но штрафы брать не могут до 1 января 2004 года. По первоначальным расчетам страховка на 6 месяцев помоему водителю со стажем до года обойдется для Воронежа примерно в 2000т.р Если стаж более то меньше. [Ответ]

Вот спасибо, утешил. Хотя еще много вопросов с определением страхового случая, вряд ли это будет происходить как в рекламе по ТВ, когда двое либо пьют пиво и обсуждают футбол, либо парень разводит девочку. [Ответ]

По опыту моих друзей с «необязательным» страхованием – получить страховку так же просто, как жопой вперед на Эверест подняться. Всегда оказывается, что в аварии водитель был виноват сам – либо машина была немытая, либо правое зеркало неотрегулировано, либо водитель чай не того сорта пил… Начинаются суды, апелляции, экспертизы с расчетом на то, что человек плюнет и отстанет от них.
Боюсь, что с обязаловкой будет то же самое. Денежки отдашь, а случись чего – хрен дождешься бабок. [Ответ]

ну правильно. А кто хочет деньги отдавать. Страна у нас такая. [Ответ]