Решил заменить на 213-ой Ниве резинке на реактивных тягах. Один знакомый посоветовал заменить сразу все тяги. Сказал, что во-первых изнашиваются посадочные места на самих тягах, во-вторых не будет геморроя с запрессовкой. В "Русском джипе" сказали, что есть два комплекта таг. Один стоит 1500 рублей, второй 2500. Так вот подскажите, пожалуйста, в чём разница и стоит ли менять сразу тяги или просто резинки? Может кто уже делал это. Заранее спасибо. [Ответ]

Ну посадочные места не изнашиваются, был опыт ремонта, если будеш делать сам, то можно перепрессовать, геморно по времени долговто зато дешево. Если на СТО, то по деньгам, дешевле будет поменять тяги в сборе. [Ответ]

если болты не били по тягам и за бордюры не цыплялся ,кароче если они премые и болтом не выбело тягу в элипс то больше сними нечего не случется. Кроме как болты приржзевели к втулкам но и то обрезать их снутри болгаркой .И кажется всеровно будет дешевле купить резинки иновые болты с фтулками. [Ответ]