Разыскиваю сабж. Связано это с тем, что не хоцца новый карб ставить, 2рубля дорого.
Причина - сорвана резьба ЭМК. Если кто знает где можно взять карб целиком дешевле 2т.р. буду рад, если напишете.
ЖёсткО 18:58 08.06.2009
Сообщение от andi:
сорвана резьба ЭМК
а метчиком пройтись там нельзя или фиксатор резьбы+герметик использовать.
Mong 23:52 08.06.2009
в крайнем случае просто заглушить, есть карб полностью целый отдам за 900р, промыт прочищен, стоит ремкомплект но не настроен
andi 08:08 09.06.2009
Mong, гарантию даш на месяцок ? Готов забрать целиком.
ЖёсткО, можно пробовать, но не хочется экспериментов с карбом, тем более, что ЭМК там практически на добром слове держится. Опять же неизвестно, не повредили ли криворукие сервисмены-гоблины перетягиванием ЭМК чтонибужь в карбе. По поводу герметика - можно и им, но есть вероятность попадания его в жиклер, уж лучше новый, или немного Б.У.
Mong 09:40 09.06.2009
andi, а что в карбе может сломаться? его новый продают гарантии не дают они его маркером метят чтобы его не разбирали....
ЭМК на холодну сварку посади хорошую и не мучайся Poxypol называется, свечи на такое вкручивают и ездят, я на прошлой машине 1000 верст отматал на этом и ничего не отвалилось, ввертыш уже тут делал
andi 09:56 09.06.2009
валялся гдето поксипол двухкомпонентный, по прошлым ощущениям при нагрузках не очень. Я пошутил про гарантию. Так что, как забрать?
Mong 19:40 09.06.2009
andi, завтра найду его и договоримся где встретится, днем в северном можно
ЖёсткО 22:37 09.06.2009
Сообщение от andi:
при нагрузках
какие нагрузки в карбюраторе?
andi 07:16 10.06.2009
может и небольшие, но давление топлива никто не отменял. Опять же подсосы воздуха могут происходить, если плохосделать. Опять же если при кривой установке продавили жиклер (не ЭМКашный) то возможно свободное хождение бензина в обход ЭМК, тогда смысла нет чинить карб. Короче проще заплатить, чем объяснить почему не надо.
