помогите словил клина [Ответ]

Если словил клина то готовь деньги на НОРМАЛЬНЫЕ запчпсти а потом уже ищи мастера...
А денег много надо потому что даже тайваньский цилиндр потянет на почти что 5000, про оригинал вообще молчу. [Ответ]

блин а подешевле как найти [Ответ]

PAWWWEL, А подешевле ищи б-у или кетай неизвестного производителя... [Ответ]

мож ТаТа делает, средний вариант между ускоглазыми [Ответ]

Аче целиндру конец? [Ответ]

Автор не счёл отчегото нужным написать тут модель Дио или хотябы тип двигателя: горизонталка или вертикалка... [Ответ]

TransporteR, с тата не угодаешь. как в лотерею [Ответ]

имхо, можно сделать бюджетно и достаточно надежно: расточить цилиндр(если возможно)+поршень и кольца SEE или CMR+поменять шатун на новый SEE(если потребуется)
итого:
-расточка+поршень, кольца - 1200-1500
-отремонтировать коленвал с заменой шатуна - 1200-1500
-комплект прокладок - 300
-работа - много, если сам - бесплатно) [Ответ]

какой движок незнаю но он 92г. насчет пипец или нет не знаю еще не разобрал [Ответ]

PAWWWEL, просто напиши префикс номера двигателя, т.е. AF?? [Ответ]

тоже сложный вопрос могу сказать что поршень ходит вертикально [Ответ]

скорее всего 18 [Ответ]

PAWWWEL, ппц ты знаешь свою технику.... [Ответ]

сам не лезь отдай спецам дешевле выйдет [Ответ]

Он у меня всего 3 недели, вот и не знаю [Ответ]

ясно....Давай тогда рассказывай как словил. Перегревал ли? Катание "в полный газ" больше 10 минут без снижения оборотов- перегрев ГАРАНТИРОВАН. [Ответ]

Короче... Ехал, услышал характерный звук не исправности поршня, свист и тарохчение, доехал до пункта назначения. Посмотрел свечу которую только не давно поставил, она вся в масле и в копати. Попытался снять головку не получилось. Потом жена поехала прокатится, привезла его обратно вручную. Сказала сильно не газовала. Вот собственно и все. [Ответ]

PAWWWEL, посмотри на поршне следы прорывания газов [Ответ]

sashok-36vrn, и что по твоему он должен увидеть?
Копоть на юбке, являющаяся следами прорыва газов- на поршне который работал а не только что установлен- будет ВСЕГДА. Не знаешь тему-лучше не пиши...А то до "гнутого кардана" дописаться можно
Судя по описанию не факт что вообще клин ЦПГ имел место...Надо смотреть. Для начала сними голову коль уж начал (там просто всё: 4 болта на крышке и лёгкий удар палкой или киянкой по основанию цилиндра и потом стягиваешь его вверх и сразу же оборачиваешь чистую тряпку вокруг шатуна вод поршнем, затыкая все отверстия вниз в картер от попадания грязи и песка) и проверь:
1. наличие обоих стопорных колец поршневого пальца на своих местах
2. наличие и состояние колец поршневых, особенно в районе их разреза (сколы и т.п.)
3. следы на поршне от столкновения с чем-либо (на свежей копоти всё отлично будет видно)
4. состояние зеркала цилиндра: задиры, прогары и т.п.
5 слегка покачай шатун во все стороны- люфта большого быть не должно

Пока всё...если там порядок- надо лезть в варик. Кстати симптомы похожи на кончину кетайских ремней, которые теряют зубья... [Ответ]

андрей 524, "Для начала сними голову коль уж начал (там просто всё: 4 болта на крышке и лёгкий удар палкой или киянкой по основанию цилиндра " ты представляешь скока я дней цилиндр отрывал? и палкой и резиновым молотком. а по поводу кардана я уже написал что обшибся. маленькая пропущенная поломка, перерастает в большой ремонт! [Ответ]

sashok-36vrn, потому отрывал что это Омакс а не Хонда....Качество литья картера у китайцов таково, что цилиндр туда чуть не вбивать приходится при сборке. А на япах-от руки входит. [Ответ]

андрей 524, его просто приклеели. такого количества герметика ни разу не видел. (думаю надо создать тему "плюсы и минусы каждой модели") [Ответ]

sashok-36vrn, ты уж поверь мне на слово герметик тебе лишь чуть затруднил снятие Кстати подливают герметик там тоже изза низкого качества литья- в идеале там его быть вообще не должно [Ответ]

андрей 524, кстати встал на место просто идеально! [Ответ]

sashok-36vrn, третий раз вообще со свистом встанет Но первый- с трудом. [Ответ]

парпарни отбой это не клин .короче гениратор разболтался и вентилятор охолождения начал терется об короб и приплавился . я его закрутил ,он завелся но не на долго потом опять встал завтра буду дальше смотреть че и как .хрень какаято [Ответ]

PAWWWEL, молодец что сам не побоялся руки попачкать! Боюсь вот только что наврядли так вот на ровном месте маховичок магнето(на котором вентилятор) открутился....В любом случае от души желаю удачно разобраться в причинах и устранить. Хочешь сделать хорошо- надо делать самому. [Ответ]

Сообщение от андрей 524:
Хочешь сделать хорошо- надо делать самому.

Умный мысль [Ответ]