KisMan, буду искать хороший вариант варианта ))
[Ответ]
Чертежник 18:58 10.03.2009
Сообщение от Balrog:
Знакомый за 160 универсала взял... когда я увидел состояние - за голову схватился: по моим представлениям редкостно заколхоженный сараюшко... начать можно с перепутанных тросиков заслонок управления обдувом. Он уверял, что лучшее из виденного за 2 недели.
Так что найти наверное можно, но это далеко не "пришёл-выбрал-купил".
Я не тороплюсь, т.к машинку планирую брать года на 3-4
[Ответ]
Чертежник 18:58 10.03.2009
Сообщение от арбузист:
уж лучьше чинить старую ино чем новый таз !
Сообщение от Чертежник:
почитал про в4, у них подвеска не для воронежа (
Ты про пассаты? Конструкция подвески B3 и B4 идентична. Спереди макферсон, сзади балка. Конечно, это не комфортная многорычажка, зато дёшего.
По какому параметру "не для воронежа"-то?
Впрочем, B4 за 200 и не взять живого наверное, тут бы B3 найти...
[Ответ]
Чертежник 11:01 15.03.2009
Balrog, алюминиевая у в4 я так понял. Ямка и можно ехать в магазин за новыми элементами подвески.
[Ответ]
Balrog 11:12 15.03.2009
Сообщение от Чертежник:
алюминиевая у в4 я так понял
Нет. У Б4 обычный максерсон, как у Б3
Сообщение от Чертежник:
Ямка и можно ехать в магазин за новыми элементами подвески
Поменьше слушай гаражных "специалистов". Езжу на Б5+ с той самой "аллюминиевой", в аккуратном перешагивании ямок замечен вроде не был, могу специально провезти по "ямкам", после которых по слухам в магазин надо. Ну, качнёт... скобы ремней безопасности неиспользуемых по стойкам стукнут (бесит блин, хоть поролон наклеивай)... ну при ударе до отбоя всё лежащее в карманцах/багажнике громыхнёт... но в магазин почему-то не бегаю [Ответ]
-Дмитрий 12:12 15.03.2009
Сообщение от Balrog:
Езжу на Б5+ с той самой "аллюминиевой", ................. но в магазин почему-то не бегаю
Действительно, никаких особых проблем с подвесками этих Пассатов нет. Мы даже стоимость считали. Цифр не помню уже, но ничего необычного там не было.
[Ответ]
Сообщение от арбузист:
уж лучьше чинить старую ино чем новый таз !
у знакомого новая ваз 2107, на первых 10 тыс км заменено: тормозные диски со ступицами в сборе, редуктор,и еще гудит подшипник первичного вала. нах оно нужно такое новое ведро ?
а ино в хорошем состоянии тоже купят быстро...
У меня есть несколько десятков знакомых, у которых ничего не гудит, не пищит и не отваливается. Приезжают, меняют жижи и, что положено, да и всё. И так до 100-120 тысяч км.
Вот, если бы Вы написали про себя и привели статистику ...
Я на Жигулях всяких разных где-то 1100-1200 тысяч километров проехал, и ничего ...
Я не сторонник ВАЗа и согласен, что машины дерьмовые, но нужно говорить правду, которую видишь сам, а не басни рассказывать с чужих слов.
[Ответ]
Чертежник 22:01 07.04.2009
Сообщение от -Дмитрий:
Я на Жигулях всяких разных где-то 1100-1200 тысяч километров проехал, и ничего ...
Проехать то можно, но как! Нервные клетки не восстанавливаются.
[Ответ]
