Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от firesanek:
покупаешь ремкомплект, разбираешь, чистишь, собираешь...
легче чем карбюратор..

чтобы сам ребуктор это очень редко. скорее всего трубка от вибрации или протерлась или ослабла в соединение желательно всё обмылить. а если всётаки редуктор то моё мнение купить новый на вокзале. надо знать скока редуктор прошол. рем комплект это всего навсево две мембрамы иеще чегото чудок. иесли капец мембрамам то машин просто не едит . исхожу из личного опыта в своё время проехал за 5 лет 400000 км чисто на газе. и были ремонты и замена рем комплекта и потом задолбала регулировка после ремонта: пришол к выводу новый редуктор и не каких проблем. правда машина была камерческая [Ответ]

Цена рем комплекта Ловато руб до 600, редуктора кажись 1200 -1400.
Регулировок в редукторе Ловато не предусмотрено. Регулируется на глаз поджатием /растяжением пружинок. Но это надо к маестерам и если всё очень старое.
Нормальный редуктор перебирается за пол часа с первого раза. Иметь комплект внутр. шестигранников, отвёртку и очиститель карба аэрозоль.
Аккуратнее с затяжкой винтов обеих крышек - резьбы 6 мм и в силумине , слабые.

Оптовики сидят на Электросигнальной 17 ( р-н Солнечной). [Ответ]

PS Обязательно посмотреть профилактически фильтр газа( на клапане). Цена нового 50 руб. [Ответ]

за 130000 км на газе фильтр газа два раза покупал и ниразу не менял (у меня клапан снимать не удобно)... все нормально ездит... [Ответ]

После покупки 2131 б/у проездил почти 2 года -забилось газовое оборудование.
При чистке выяснилось - забит фильтр, сам редуктор мог и ещё поработать.
Из фильтра высыпалось с четверть чайной ложки окалины медной.
Через два месяца после ремонта появилась проблема - плохо тянет двиг.
Начал искать всё подряд - в фильтре опять окалина , меньше чем при чистке , но всё равно непропорционально много - за всего то 2 месяца. При сборке всё продувалось высоким давлением. Трабл был в свечах. [Ответ]