Не расскажете, у кого какая машина? Интересуюсь, будет ли мне у вас интересно со своими 160 силами, или к вам Mitsubishi Lancer Evolution и т.д. не ездят? ;-) [Ответ]

http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...EE%E1%E8%EB%FC [Ответ]

Дааааа, кроме Мазды ездить не с кем.....только вот владелец ее - технически ламер полный!!!! Написать, что у наддувного мотора степень сжатия 12.5 - полный бред!!!! [Ответ]

FoxHound, к нам из офф-лайна и Эво 7 ездит. Такшо приезжай на гонки, поглядим! [Ответ]

Неа, с эво 7 мы гоняться не будем, у нее на 120 сил поболе будет, чего с ней гоняться-то???
Хотя, щас, свой нагнетатель починю, приеду, ждите...... [Ответ]

FoxHound да я думаю что даже не на 120 сил... [Ответ]

кстати 160л/с тоже разные бывают. Раз на раз не приходится, но мне кажется машины в таком же весе бывают: проба, селика, прилюд, интегра. [Ответ]

FoxHound
у этого EVO-7 щас около 500 сил.
Так что дергцца тебе с ним не резон! [Ответ]

FoxHound Гм-м-м... А сам-то ты на чем ездишь, если не секрет?
Кстати, гоняемся-то не на динамометрическом стенде. Так что абсолютные характеристики двигателя не всегда определяют победителя. Есть еще такой параметр, как масса авто. Сколько весит твоя машина? [Ответ]

Да нормальный аппарат такой, Пассат G60 Syncro, если слыхали....Полный привод - хорошее подспорье при разгоне ;-)) Опять же максим. мощность растянута с 2500 до 6900...
А насчет Evo 7, как это около 500 сил??? У них вроде с завода 280??? Это в Москве им поднимают до 540, но вот ресурс при этом.... [Ответ]

FoxHound
не вдаваясь в подробности скажу, что он просто двигло поменял. [Ответ]

Вот ведь человеку делать не хрен....За 50 килобаксов купить Evo7 и сразу поменять ему двигло....
Кстати, у нас ведь еще один Evo ездит, только тот Evo 6 Tommi Makkinen Edition, он к вам не заруливает? Было-бы прикольно схватку двух монстров посмотреть.... [Ответ]

Никак не встретятся, хотя были и тот и другой по отдельности, наскока мне не изменяет. [Ответ]

FoxHound есть 150 сильная БМВ. есть возхможность погонять со 190 сильным эклипсом
можно организовать заезд против гт3000 но хозяин готов рвать только на деньги. есть хонда интегра с VTEC.
есть ненадутая фто, правдо хозяин давно не появлялся. ну и к августу будет что праворукое у меня наверно тоже готов встать на старт. [Ответ]

FoxHound Прости, но чтобы твой ваген разорвать, много не нужно. Пасцатый весит около 1,5 тонны. Посчитай мощность/массу.
От меня, кстати, Корра Г60 так и не уехала в прошлом сезоне, но есть подозрение, что у нее нагнетатель не нагнетал ни хрена.
А так... Можешь рвануть с фордом пробой 140-сильным. Против него у тебя есть некоторые шансы. С селикой 2.0 атмосферной (150 с чем-то л.с.).
Про полный привод: гонка выигрывается в момент старта. А на старте у тебя передние колеса будут из-за разгрузки шлифовать вхолостую. Так что на первой и второй передачах это будет практически задний привод. Только вискомуфта и прочий полноприводный "ливер" будут жрать от 5 до 20% мощности двигателя, что не есть гуд.
Varvar Кста, а какая версия ГТ3000$? На сколько денег ее владелец собирается стартовать и с кем (кроме "горбатых")? [Ответ]

shurick "От меня, кстати, Корра Г60 так и не уехала в прошлом сезоне"
Саня, я эту Корру рвал в хлам на Московском. Там не нагнетатель, там прокладка куиная сидела Хотя на верхах он пытался обойти Порша.
А Пробу Дениса - 2.2 турбо - рвать сложно, тем более, Ден говорил, что он ее настроил... Так что соперники будут [Ответ]

Суперчарджер суперчарджеру рознь.....Щас мне ремкомплект из Германии привезут....и тогда посмотрим, кто кого....
Теперь насчет полного привода: лучше пусть 10% мощности завязнут в вискомуфте, чем вылетят дымом из под одной ведущей оси ;-)))
Ну и насчет корры, при неработающем пылесосе мощность этого хваленого PG уменьшается до ~80 л.с., так что порвать его было несложно, даже имея 125 ;-)))
Между прочим на светофоре всякие там Воры с Гольфами VR5 и 1.8T догнать не могут, хоть и пытаются.... [Ответ]

Видел в продаже красный 924 1989г.
и Prelude 1984 1,8 120 л/с 1400$
Если у кого интерес в камелоте среда [Ответ]

peru 924 этот я видел. Он 79-го года, убит наглушняк. Только документы ценность представляют, но их и дешевле можно приобрести.
А прелюд тех лет, ИМХО, не настолько уж и интересен -- слабоват и староват...

shurick добавил [date]1049875282[/date]:
FoxHound Чтобы мощность не вылетала дымом, а использовалась для разгона, надо учиться работать педалями газа, сцепления и ручкой КПП (в просторечьи: *****аской, сцепой и мешалкой).
Как говорится, nothing personal, я ни в коем случае не хочу сказать, что ты стартовать не умеешь. Просто в очередной раз прописные истины повторяю...
1.8Т -- гавно движек. Позор VAG'а. После ААN и прочих чудовищ так облажаться -- эт надо суметь... [Ответ]