Большой Воронежский Форум Mobile

Вот от делать нечего сделал воздухан , за основу взят фильтрующий элемент от 2110 \16v , суть вопроса такова , стоит ли у кого ковш и есть ли от этого выигрыш а то что то не очень охото капот пилить. [Ответ]

Я делал по-другому, вывел патрубок с фильтра вперёд к решётке радиатора, как ковш использовал верхнюю часть баклажки из-под масла моторного. У мя 1,5 уфимский 2141, помогало чуть, но только на трассе. Меньше приходилось гашетку давить на крейсерской скорости, капельку динамичнее, расход почти е изменился, но зато потом после лета просто выкинул воздухофильтр и чистил карб. И это только летний вариант для карба. ниже -10 градусов и карб задыхается. [Ответ]

Forsash, да просто стандартный фильтр обреж по краям) [Ответ]

Завтра выложу фото для наглядности .......бедный папин космич. [Ответ]

Forsash, делай ковш, это круто, я видел так на спортивных машинах делают, себе тоже хочу сделать [Ответ]

Все это фигня )) [Ответ]

zubrenok, ну а зачем же на спортивных машинах так делают? у моего соседа по гаражу так сделано, он еще сказал что нужно поставить фильтр нулевово сопротивления (он на гонках участвует)
так что я теперь на выходных поеду на рынок покупать этот фильтр [Ответ]

Как тебе сказать, когда авто гоночное, то ресурс там по барабану!! И еще в гоночных авто куча переделок, которые вкупе со всякими фильтрами и поддувами дадут еще пару тройку сил, а в гражданском варианте важны не пару сил за счет ресурса, а ресурс. Все это балавство. [Ответ]

Опять же, этот инерционный наддув работает только на высоких скоростях, да и то если фильтр сможет пропустить воздух в таком количестве. И еще момент, про который мало кто думает, к примеру на 2140 и 412-х до некоторых скоростей наддув (инерционный) будет работать как закачка водуха под капот, а уже когда скорость за 90 все будет наоборот, из вашего наддува будет выдавливать воздух за счет повышенного давления под капотом (для проверки откройте капот и проехать км 100 в час, свыше - капот начнет подниматься....а если у нас повышенное давление под капотом - нафиг поддув такой?? БАЛАВСТВО!! [Ответ]

балавство!!! нулевик или обрезать кастрюлю и не ипите мосг..
только потом карб чистить да поршневую менять. [Ответ]

Ладно пойдем другим путём , давайте писать у кого какой воздухан стоит и свои реплики , а в итоге сделаем стстистику. [Ответ]

штатный обрезан вокруг [Ответ]

А вот и мой [Ответ]

вот ума не дам зачем надо было городить это? [Ответ]

Сообщение от WWWden:
вот ума не дам зачем надо было городить это?

Дык эта...Ну ты даешь. Ты че-не видишь? Он же-КВАДРАТНЫЙ!!! а это круто!!! [Ответ]

Forsash, купи себе нулевик вроде от 5 до 10 сил добавляет [Ответ]

Сообщение от Barsuk_tuning:
Forsash, купи себе нулевик вроде от 5 до 10 сил добавляет

не точная инфа...
читай форум. научно доказали 12 сил нулевик дает на моторе от 1.4 до 1.6, грамотно установленный в нужном месте, а не абы как.... [Ответ]

Что то я сомневаюсь что такой прирост , а фильтр был сделан с расчётом на ковш , только что то не охото капот портить. [Ответ]

а ты не сомневайся, друг мой,
ты верь! это проверенная инфа [Ответ]

Сообщение от :
научно доказали 12 сил нулевик дает на моторе от 1.4 до 1.6, грамотно установленный в нужном месте, а не абы как....

вот-вот и я про то же [Ответ]

Сообщение от Barsuk_tuning:
вот-вот и я про то же

я типа это... стебался в тот раз... извини что обманул ))) [Ответ]