В. Воронцов, я не обижаюсь))))

Господа вот вам пример у моего отца ФОРД ФЮЖИН ТАК ВОТ НА 3546 КМ ОДОМЕТРА МАШИНА НАЧАЛА ТУПИТЬ ПОЧЕМУ....ответ качество бензина (батёк тока 95 льёт но какой он 76 с титраэтилсвинцом видимо) лечение:
1) 700 колов фильтр
2)1500 работа + я работал в автограде с моёй скидкой всего получилось 2000 руб
Вывод ино хорошо но её нужно покупать когда ты сможеш её обслуживать а ведь это только мелкий так сказать пример ТО и прочее (ТО СТОИТ НА ЖИГУЛИ ПЕРВОЕ 1700 БЕЗ РАСХОДНИКОВ А НА ФОРД МИНИМУМ 3500)
МОЁ МНЕНИЕ если средств нету отечественный автопром.....можно накопить денег купить иномарку ну а если ты не сможеш её в дальнейшем финансово поддерживать смысл?

Garik36rus, в любом случае тебе решать что брать, но подумай хорошенько, и не особо опирайся на сообщения форума, пообщайся с людьми которые профессионально занимаются ремонтом, можт они тебе более квалифицированно подскажут, но я не думаю что за такие деньги тебе ктото посоветует брать москвич

Garik36rus, Бери то, что тебе нравится. Все остальное - это чужое мнение. У тебя - свое. И ездить - тебе. Я доволен своим 2141!

так-с, я приехал, ща буду кнутом махать....
Мат в теме замечен, предупреждения сделаны за мат, а вот для флуда есть болталка, не по теме сообщения в данной теме буду тереть в дальнейшем, а спорить что лучше ино или наше, а давайте усложним, бюджет 50 тыр и что лучше?? Но слушаем автора темы, у него все варианты прописаны, еще раз отойдем от темы потру, забаню, удалю.....

я думаю что если бюджет ограничем 50 тыс_руб ну тогда....только отечественный автопром!!! с жигулями я знаком и за такие деньги можна нормальную класику купить а вот на счёт Москвичей не знаю