Большой Воронежский Форум Mobile

Имеется желание купить длинную 5-тидверную Ниву ВАЗ-2131 или какую-нибудь из её модификаций, 1999-2003 г. выпуска по цене до 150 т.р., какого-нибудь светлого цвета, и главное пожелание - как можно меньше всяких переделок и "улучшений", то есть хочется машину БЕЗ газового оборудования, БЕЗ обвеса по кругу (всяких кенгуринов-порогов-запасок на заднюю дверь-нашлёпок разных), БЕЗ широкой низкой резины на легкосплавных дисках, можно даже без музыки, так как предполагается сугубо утилитарная эксплуатация.
Естественно приветствуется небитость, некрашеность и небольшой пробег.
практически идеальный вариант - на фото:

Изображения

[Ответ]

имхо с такими запросами сабж будет стоить не ниже 200 тыс.
Почему то "крокодилы" поголовно с обвесами и "рюшками".
Ну и запросы у тебя, мастер, не иначе как первый раз [Ответ]

бери с обвесами, потом мне их отдашь [Ответ]

на самом деле проблемма с обвесами мне хорошо знакома, сам удивляюсь: почему-то почти все, купив нового 'крокодила',начинают его облепливать чем попало... Потому я так подробно и заострил на этом внимание. Если мне и захочется когда-нибудь что-то навесить, то хочется сделать это самому, а не примериваться к чужим дыркам в кузове [Ответ]

Schevel,
Интресует обвес - могу предложить кенгурин и калитку под запаску.
Vlad63,
Цена около 150 вполне реальна.
Рекомендую брать с газом под ж-й - минусов особых нет , а приятно - це на пробега, запас хода,
две независимые ситемы питания. Если боишся за проходимость то зря, баллон в наших условиях редко мешает. Вот на Кавказе - то да, на булыганах иногда напрягал - но и то не сильно.
Кстати особо рекомендую иметь навесные пороги - если б не они , порогти и двери у меня имели бы плачевный вид. [Ответ]

Отсмотрел камелот по теме
ВАЗ-21310-Нива 1999 г. в., двигатель 1.7, пробег 90 тыс. км, цв. зеленый металлик, хор. сост., 125
ВАЗ-2131-Нива 1999 г. в., пробег 80 тыс. км, цв. зеленый, лебедка, резина 235х75R15, экспедиционный багажник, 130 тыс. р.,
ВАЗ-2131-Нива 1999 г. в., цв. мурена, отл. сост., 122 тыс. р.,
ВАЗ-2131-Нива 1999 г. в., цв. фиолетовый, обогрев зеркал, центр. замок, стеклоподъемники, 90 тыс
Эти что сначала отсекаем - это уже стремный товар

ВАЗ-21310-Нива 2003 г. в., двигатель 1.8, цв. рапсодия, эксплуатируется с 2004 г., магнитола, обвес, сигнализация, газовое оборудование, 180 тыс. р.,
ВАЗ-2131-Нива 2006 г. в., октябрь, двиг. 1.7, инжектор, газ-бензин, цв. сочи, кенгурятник, пороги, стеклоподъемники, сигнал. с обратной связью, МР3, чехлы, 265 тыс. р.,
АЗ-21310-Нива 2007 г. в., июль, двиг. 1.8, инжектор, газ-бензин, цв. серебристый, центр. замок, тонировка, магнитола, антикор, сигнализация, идеал. сост., 277 тыс. р.

Ну, где тут 150т р ? [Ответ]

Сообщение от himik025:
Рекомендую брать с газом

для меня запас хода не очень важен, да и пробеги небольшие, так что сильно не сэкономлю на этом
а вот геометрия бывает иногда очень критична, тем более я лучше ящик для инструмента вместо баллолна в пол багажника вварю

на самом деле 150 т.р. за то, что мне хочется, цена вполне реальная.
если бы эти машины были в камелоте, то я бы не заморачивался, и здесь зря не светился бы [Ответ]

Николай Струков скоро будет продавать свою длинную ниву, цвет как на фотографии, цена 150-170. [Ответ]

Сообщение от Dmitriy_K:
Николай Струков скоро будет продавать свою длинную ниву, цвет как на фотографии, цена 150-170.

оччень интересно...
а поподробней можно? [Ответ]

так что, ни у кого нет ничего на примете подобного? [Ответ]

Сообщение от :
ВАЗ-2131-Нива 1999 г. в., пробег 80 тыс. км, цв. зеленый, лебедка, резина 235х75R15, экспедиционный багажник, 130 тыс. р.

Колина НИВА.
Купил за 100, вложился в ремонты за год около 70, продал в сердцах за 50, потому как достала... [Ответ]

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
Купил за 100, вложился в ремонты за год около 70, продал в сердцах за 50, потому как достала...

ну что-же, бывает и такое
правда многое зависит от конкретной машины и от хозяина.
по своему опыту знаю - если за машиной регулярно следить, и делать всё самому, то, как правило, расходы не такие уж и большие, и мучений не много.
я в свою теперешнюю 13-летнюю "шаху" за 10 лет эксплуатации и 10 тысяч не вложил (кроме бензина и масла, понятно), хотя она тоже не считается эталоном надёжности. Причём половину из этих денег потратил, устраняя косяки, оставленные предыдущим хозяином...а последние 5 лет вообще в неё не заглядывал, а только ездил, причём ещё ни разу не было, чтобы какой-то ремонт продолжался больше 1 дня, то есть в обед в гараж пришёл - сам что-то сделал, и вечером своим ходом уехал, да и большинство неисправностей появлялись больше по собственной глупости, или по недосмотру, причём никогда не приводили к полному обездвиживанию машины, и устранялись сразу, больше для профилактики... [Ответ]

Vlad63, позвони ему напрямую и пообщайся. Если телефон не знаешь - стучи в личку. Цвет серебристый, 2001 или 2003 г. в. [Ответ]

Подтвержу. Машино нормальное. почуть лифтована правда, но это на пользу...
Звони Коле. [Ответ]

если лифтована умеренно, то с учётом её базы - это даже хорошо
а так цвет и год вполне устраивает [Ответ]

на работе завхоз продает эксклюзивную 2131.
ноябрь 2004 г, около 70 тыс пробега, двигатель 1.8 инжектор!!! гидриков нет! цвет темно зеленый
просит человек 180 тыс. руб. (я думаю можно поторговаться на месте )
тел. 89066724022 Аркадий Данилович, если спросят от кого - Мартынов Александр [Ответ]

Сообщение от firesanek:
на работе завхоз продает эксклюзивную 2131.

я ему уже звонил, ещё на прошлой неделе, хотели как-то встретиться, посмотреть, но он в то время в деревне был, а сейчас у меня как-то времени пока нету, но я думаю всё же посмотреть договоримся...
в принципе тоже интересный вариант, судя по тому, что он рассказал
кстати чисто субъективно, что за машина, в каком состоянии, и чего продаёт - она у него ещё сыпаться не начала, случайно?
единственно, на мой вкус, темновата, но это не решающий фактор [Ответ]