Сообщение от _Брат Безумства:
люминтевый маховик.

Из раздела:я куплю себе баян,чтоб порвать его к ху....м
Он роли большой не сыграет на облегчении,так мотор закантачишь,и все......... [Ответ]

у мя стоял [Ответ]

Сообщение от alserg9:
Из раздела:я куплю себе баян,чтоб порвать его к ху....м
Он роли большой не сыграет на облегчении,так мотор закантачишь,и все.........

а он не для облегчения авто, если чО. [Ответ]

Дымок, один облегченный маховик пошел в магазин тунинга купил и поставил? [Ответ]

Сообщение от :
а он не для облегчения авто, если чО.

я про авто не писал....... [Ответ]

Сообщение от alserg9:
Дымок, один облегченный маховик пошел в магазин тунинга купил и поставил?

нет, купил авто из японского клуба, подготовленное для кольца. В числе спеков был и маховик. [Ответ]

Ну и прошу не путать мягкое и пушистое!Там развешивали(или балансировали) на биение его вместе с коленом,наверное?Какого же новые стальные диски(колесные) балансируют?или я не прав?А ели тупо поставить один маховик,то будет не очень хорошо...... [Ответ]

Сообщение от alserg9:
Ну и прошу не путать мягкое и пушистое!Там развешивали(или балансировали) на биение его вместе с коленом,наверное?Какого же новые стальные диски(колесные) балансируют?или я не прав?А ели тупо поставить один маховик,то будет не очень хорошо......

набор слов, ничего не понял. маховик просто центрируется и прикручивается на колено. Он уже отбалансирован, иначе - это даже не блин в атлетическом зале. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
купил авто из японского клуба, подготовленное для кольца

Дима поверь,твой девайс педантичные косоротики отбалансировали в купе со сцепой вместе,в противном случае ты бы мог получить обрыв колена по 5 коренной или по 4 шатунной шейке в результате дисбаланса.Поэтому разговор ни о чем ,думаю,можно закончить. [Ответ]

НИКОГДА не применяйте "дырявые" маховики. В частности производства окуенной фирмы "Passic". Поскольку в спортивных авто на маховик приходится сильные ударные нагрузки маховик должен быть цельным, в нем должны быть только технологические отверстия и балансировочные сверления (не сквозные).
При установке металло-керамического сцепления советую особенно внимательно подойти к выбору маховика.
Все сказанное не теория. Проверено на горьком личном опыте: на 8,5 тыс. об./мин разорвало маховик, в результате разнесло КПП, и еще кучу всего переломало под капотом. Зрелище не для слабонервных.
При случае выложу фото. [Ответ]

Bullet777, дык облегченный не значит дырявый. [Ответ]