Интересует за сколько можно взять 2литровую Сиеру, чтобы особо не лазить никуда по крупному, кароч чтобы ездила и не епла мосг сильно.
Теперь круг поиска расширен на целую ауди в 44 кузове. [Ответ]

За полтос дровину на хорошем ходу реально взять? [Ответ]

они все уже давно мертвы. Из таких старых машин в более-менее приемлемом состоянии можно найти лишь что-то представительского класса, что изначально не покупалось на убиение. И то сложно будет - лет-то очень много прошло с момента их выпуска. А Сиерры вообще никогда не были дорогими машинами, люди их особо не берегли, и шансов сохраниться в нормальном виде у них мало... [Ответ]

Сообщение от shabba:
что-то представительского класса

это например что?
Очень уж хоцца чо нибудь взамен таза и помощней малёк. Майбах совсем зачах и вообще тазы уже зое6али. А то хоть и подушатанное, зато ездит ловчее.
почитал вот http://faq.ford77.ru/index.htm, вроде ума большого не треба чтоб сиеру чинить [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
Очень уж хоцца чо нибудь взамен таза и помощней малёк. Майбах совсем зачах и вообще тазы уже зое6али. А то хоть и подушатанное, зато ездит ловчее.

уж лучше таз, чем ино в состоянии дров. е6ли меньше не станет (а то и больше), зато по карману будет бить сильнее. [Ответ]

Сообщение от Аид:
уж лучше таз, чем ино в состоянии дров. е6ли меньше не станет (а то и больше), зато по карману будет бить сильнее.

Ды всё я понимаю. Сам того же мнения придерживаюсь, но тазы уже окончательно записдотрахали своей тошняще-дребезжащей сущностью. Потому не идя на поводу у здравого смысла, помышляю об инопомойке. На авто.ру за полтос-шесьдесят есть с виду неплохие экземпляры о двух литрах и написано, что даже что ездиют своим ходом. Если даже впрыск, ке-джетроник какой-нибудь - в любом сервисе починяют в принципе. Только вот сомнения у меня, что сабж за такую цену долго протянет (фсмысле чтоб по крупному ничо не сломалось, движка например). Вот собсно и спрашиваю именно за сиеры. Каково их юзать с точки зрения гемора? Сиероводы поделитесь плз опытом. [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
Сиероводы поделитесь плз опытом.

Спроси у форумца vasil-55 - он владелец сайры... Правда, уезженной изрядно... [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
Ды всё я понимаю. Сам того же мнения придерживаюсь, но тазы уже окончательно записдотрахали своей тошняще-дребезжащей сущностью

Форд - не та машина, которую надо выбирать из этих параметров. Посмотри лучше более старых, зато немок/японок. Там хоть понятно будет, во что деньги вкладываешь. Не прельщайся более свежим годом выпуска. Лучше вон сотки-селёдки погляди - гораздо более комфортный и надёжный авто [Ответ]

Balrog, типа такие?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1467991.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1461701.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1380429.html
не кот ли это в мешке?

тогда до кучи к аудиводам ворос тот же - 44ка пустая, но с хор. двиглом за 50-60 тыр [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
не кот ли это в мешке?

Так не глядя ж не надо покупать. Но даже судя по объявам - это трупы.

Сообщение от X.P.O.D.:
тогда до кучи к аудиводам ворос тот же - 44ка пустая, но с хор. двиглом за 50-60 тыр

Зря ты за такие деньги пытаешься слезть с классики. Ничто в состоянии "хоть немного живо" скорее всего не найти, да и смысла наверное нет. Ни форд, ни ауди, ни тойоту за такие деньги не купить. Смотреть надо хотя б от 100. Подкопи чуть, тогда и слезешь. Увы, но желание "слезть с таза" пока несбыточно: мало того, оно и таза-то нормального за эти деньги не купить [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Но даже судя по объявам - это трупы.

даже 30-40тыщ км не пробежит как средство доставки жопы из А в Б?
на внешний вид вообще пох, лишь бы передвигалась не как таз [Ответ]

Сообщение от X.P.O.D.:
даже 30-40тыщ км не пробежит как средство доставки жопы из А в Б?

Хммм... если оценивать только по этому параметру - то пробежать-то может и пробежит. Но какой ценой? Жить в гараже не каждый готов [Ответ]

Мдаа. Есть над чем задуматься. [Ответ]

Есть 2-х литровая Гранада, в указаном денежном диапазоне. Естсно, полностью на ходу, но не без недостатков (возраст, таки...)
Если нет гаража и желания иногда приложить руки - покупку не рекомендую. Если это есть - то ICQ 93552499. Серебристый цвет, 2.0, стоит и работает ГБО, ГУР, 4 ЭСП, подогрев сидений, неплохая музыка, 6 колонок, родное литье, зимняя резина на штамповке, сигнализация с пейджером, ЦЗ, люк, салон светлый велюр (сам все стирал и перетягивал), МКПП-5, пол-гаража запчастей. Недавно поставил электровентилятор, в планах электробензонасос. Много переделок по электрике (фар ычерез реле и т.д.). Вообще машина интересная в плане возможности покрутить гайки на досуге [Ответ]

X.P.O.D., сосед продаёт вольво-360жлх 2 л 115л.с. на ходу, в приемлимом состоянии, ДВС и инжектор не трогались никогда. Производился ремонт рулевой рейки и подвески.Общий пробег 350 000км. Цена -- где-то 65 рубликов. \ 87г.в,цвет серый\. [Ответ]

как владелец сьерры, (далеко кстати не помойной), и тоже 2 литра, могу сказать что тачка по динамике, комфорту, НИ С ОДНОЙ тазухой не сравница ну никак, все в них чинится, все на них покупается, а за 60 тыс можно найти шоколадный вариантик я уверен [Ответ]

и если будешь брать 2 литра, то ищи одновальный двигатель, по зч дешевле и не перегреешь [Ответ]

Владел такой Сайрой где-то 1,5 года, пробежал около 40ткм, по круплному проблем не было совсем. Мелочевка, расходники в основном типа вентилятора, помпы, тормозных дисков, а, да, вакуумник менял на б/у - 1500р и трамблер - чето рублей 300-400.
Разборки на них есть, если правильно выбрать то нормальное тачило за 50 штук, жигули за эти деньги, как правило, под капиталку. [Ответ]