Volkswagen создал "литровый" автомобиль
На ежегодную 42-ю встречу акционеров концерна Volkswagen AG в Гамбурге (Hamburg), глава концерна Фердинанд Пих (Ferdinand Piech) приехал на сверх экономичном автомобиле.
Во время переезда из Вольфсбурга (Wolfsburg) в Гамбург автомобиль Пиха расходовал 0,99 литра дизельного топлива на 100 км.
Над созданием столь экономичного автомобиля специалисты Volkswagen трудились очень давно, создавая экономичные серийные автомобили, такие как Lupo TDI 3L, которые расходуют не более 3 литров топлива на 100 км. В новом автомобиле реализовались все наработки в области экономии топлива.
Так создан оригинальный обтекаемый кузов, коэффициент аэродинамического сопротивления Сх которого равен 0,159. Что бы снизит площадь фронтальной проекции двух пассажиров, на которых рассчитан автомобиль, решено поладить тандемом (друг за другом). О всевозможном применении легких сплавов и композитных материалов можно и не упоминать, о стоимости прототипа инженеры не задумывались. Снаряженная масса всей машины - 290 кг - тяжелее иного мотоцикла.
Много средств вложено в разработку силового агрегата. Одноцилиндровый дизель с непосредственным впрыском топлива объемом 299 куб. см имеет моноблочную конструкцию (головка блока объединена с картером). Развиваемых крохотным моторчиком 6,5 л.с. достаточно, что бы разогнать легкий и обтекаемый автомобиль до 120 км/ч. Коробка передач, тоже заточена под экономию топлива и имеет 6 передач. Топливного бака объемом 6,5 литров при экономичной езде должно хватить более чем на 650 км...
Не забыли создатели сверхэкономичного Volkswagen и о безопасности. От катаклизмов пассажиров защищает АБС, ESP и подушка безопасности (для водителя).
Игорь Сирин
[Ответ]
