Появилась идея усовершенствовать стабилизатор поперечной устойчивости на ниве. я думаю, что это улучшит геометрическую проходимость. Есть мысль разрезать его пополам и какимто образом его соединить. Требования к соединению: надежность крепления и быстрота и удобство соединения/разъединения.
При хорошем воплощении этой идеи должны получиться интересные результаты.

Autor
Это хорошая мысля, надо разрезать его и ставить что-то типа фиксатора, на дороге фиксировать, при триальных проездах вытаскивать, тока это еще никто не делал, не с кем посоветоваться.

вот я и думаю, конструирую

Есть идея, как осуществить,пытался словами написать, не получается, при встречи на пальцах покажу

Autor BLACK , как результаты по этой теме?

Не обсуждалась,забылась, ИМХО:осуществить возможно.

осуществит то как раз реально но вот беда лазать под ниву каждый раз отключать?

читал где-то, что есть ARB-шные электромагнитные разрыватели, главное, что-бы половинки смыкались на ровном месте.

DJMentos я считаю, что тебе его надо просто выкинуть,т.к на нынешней резине ты всёравно быстро не поездишь, а стабилизатор ,в принципе,служит тока для того чтобы машина сильно не кренилась в поворотах, если ездить с умом , много не потеряешь, а приобрести что-нить получиться, надо просто как нить снять его и попроббовать поездить

спорное высказывание:

Сообщение от :
на нынешней резине ты всёравно быстро не поездишь

60 быстро или нет, достаточно для того, что-бы положить машину в повороте, даже если голову не выключась. Вспомни зимний спринт в Отрожке! Постоянно ставить и снимать стабилизатор - не решение. Моя крейсерская скорость 90, легко до 130 расходится.

Сообщение от :
Первоначальное сообщение от DJMentos
Моя крейсерская скорость 90, легко до 130 расходится.

это было сугубо личное мнение. остаюсь при нём. на спринт можно поставить, а так просто аккуратно ездить.