Имеется данный автомобиль, ремней безопасности нет, но возле дверей есть посадочные места (резьба) для них. Так вот, необходимо ли их ставить или нет ? И что ответить гайцам по этому поводу ?
Эх.. ну вот почему ОНИ должны беспокоиться за моё здоровье при ДТП...
По сабжу - просто не хочу их ставить, быстро не ежжу, а кто в меня въедет, так этому танку и мне пофик. Таранил по касательной машину(нефик на красный проскакивать)), ну так, кидануло легонько и всё. А для задних пассажиров даже резьбы в крыше нет.
[Ответ]
Игидун 22:27 01.03.2008
Сообщение от Cudesnik:
Эх.. ну вот почему ОНИ должны беспокоиться за моё здоровье при ДТП...
По сабжу - просто не хочу их ставить, быстро не ежжу, а кто в меня въедет, так этому танку и мне пофик. Таранил по касательной машину(нефик на красный проскакивать)), ну так, кидануло легонько и всё. А для задних пассажиров даже резьбы в крыше нет.
Вот такие наивные и погибают рано, при этом с собой пару жизней невинных людей прихватывают.
[Ответ]
k2 23:27 01.03.2008
Cudesnik, Если заводом-изготовителем не установлены ремни то нех их ставить.
[Ответ]
k2 23:28 01.03.2008
Ivan_Pomidorov, DJM, а раньше до того как за ремни пятихатку ввели вы пристёгивался всегда?, ответ давать често )
[Ответ]
maximpn 03:29 02.03.2008
Сообщение от Cudesnik:
Имеется данный автомобиль, ремней безопасности нет, но возле дверей есть посадочные места (резьба) для них.
Если заводом изготовителем предусмотрены ремни, и ДАЖЕ на машине уже установлены специальные устройства (приспособления) для их крепления для них, то имхо - да.
Вообще то почему вообще игнорируются ремни безопасности, это что лень, дань моды, или просто русская рулетка?
[Ответ]
Cudesnik 13:08 02.03.2008
Сообщение от :
это что лень
Лениво и неудобно...
Кстати гайцы полне НГ тормозили разов 5 уже, последний раз всю машину с фонариком снаружи обшманал) ТО на лобовом раглядывал), про ремни ничего не говорил.
[Ответ]
Игидун 22:42 02.03.2008
Сообщение от k2: Ivan_Pomidorov, DJM, а раньше до того как за ремни пятихатку ввели вы пристёгивался всегда?, ответ давать често )
Отвечаю только потому, что модератор, а так вопрос ответа не достоин. Понимаю, что этому человеку только 500 рублей начинает сознание менять.
Учитесь на чужих ошибках. Разница между теми, кто на своём примере может доказать, что пристёгиваться нужно и остальными такая же, как между теми, кто ел мухоморы и теми, кто не ел.
Хотя вспомнил парня, который впервые вышел на старт на «Букете…» в Белом Колодце и финишировав без последствий сетовал на то, что вместо того, что бы управлять машиной отчаянно пытался удержаться за руль. Какие уж тут результаты.
[Ответ]
Игидун 22:50 02.03.2008
Кстати ВОТ, обратите внимание на последний пост, а машинка всего лишь догнала другую.
И ВОТ. Крузак то потяжелее УАЗки будет.
[Ответ]
maximpn 09:52 03.03.2008
Сообщение от DJM:
Отвечаю только потому, что модератор, а так вопрос ответа не достоин. Понимаю, что этому человеку только 500 рублей начинает сознание менять...
DJM, так прямого ответа на мой вопрос вы не сделали, а тлько примеры начали приводить, а ведь вопрос был поставлен чётко. И почему вопрос не достоин ответа, или он оскорбил ваше самолюбие?
[Ответ]
potap_off 19:39 08.03.2008
Ремни нужны обязательно, это обсуждению не подлежит. Отговорки типа: Да мой знакомый в тааааакой аварии выжил только потому, что не пристегнут был, не считаю аргументами против ремней.
Поэтому интересуюсь таким вопросом: как относятся торговцы полосатыми палочками к четырех точечным ремням? Просто есть 469 у которого нет мест для крепления инерционных ремней, да не очень они эффективны при активной езде по бездорожью, посему и хочетя вкорячить спортивные, с нормальным креплением к полу.
[Ответ]
k2 07:44 10.03.2008
potap_off, для гаи не суть важно четырёхточечная система ремней на спортивных сидениях или обычные инерционные ремни. Для них главное чтоб были они.
Зы, поставь себе самолётное кресло пилота от истребителя, с его системой ремней, да есчё и с кислородной маской. А в крыше сделай люк для катапультирования))
[Ответ]
