Большой Воронежский Форум Mobile

Бес это тема специально для тебя, будишь делиться опытом <a href="graemlins/cranky.gif" border="0" alt="[cranky]" /> (можь чему научишь <a href="graemlins/crazy.gif" border="0" alt="[crazy]" /> , обсудим и т.д.)
Давай, только без обид. Всем будет интересно [Ответ]

Главное правило - выше скорость, меньше ямы.
На самом деле зимой на заднем приводе при наличии некоторого навыка крайне удобно и козырно разворачиваться с заносом задницы, т.е. практически на месте.
Хотя я и летом так разворачиваюсь. Правда на асфальте не каждый раз получается колеса сорвать в юз, но если чуть песочком присыпано - тогда все замечательно. [Ответ]

Бес Я сегодня гонял там с 13:30 до 15:00. Пару раз вылетал, но бог миловал, всё цело. Подобрал правильную траекторию для наших ТАЗ'иков. При встрече поделюсь. Да этот поворот простым не назовёшь (когда прикатаешь скользкий сЦука становится, пипец). Бугор ентот как магнитом машину тянет, если бы не уклон то всё просто впринципе было бы, а то при подъезде к правому повороту хрен поймешь как скорость гасить (оттормаживаться там безсмысленно, как несло тебя так и несёт и на это время над машиной управление теряешь - за что и был наказан первый раз), впринципе есть всё в учебнике, но каждый по своему делает например как Bod . [Ответ]

Shep Тебе там надо резко пониженную втыкать, чтобы зад забросить... Ни в коем случае нельзя просто газом срывать, надо именно с переключением. [Ответ]

Shurick (ex 924) на счёт газом срывать - за это и был наказан второй раз. Потом покатался и понял, что не так делал . С машиной как говорил ВСЁ Ок!!! ("бэтр" крепкий, в разумных приделах).
Бес пока правую тягу не закрепишь (та котороя со срезанным болтом) ни о каком хорошем результате и речи не может быть - тебе мой совет!!!

P.S. и масло подлей в редуктор (которое вытекло на смотровой).

[ 26-12-2002: Edited by: Shep ]</p> [Ответ]

Бес Башенный ну ты куда пропал? Почему не приехал 28.12.02 (тока не надо говорить, что не знал).
Я там за тебя отдувался, тачку "напрягал", честь тазиков отстаивал, А ты? Кто ты после этого?
Бес ты там живой ваще?

[ 31-12-2002: Edited by: Shep ]</p> [Ответ]

Shep Я живой и здоровый, просто 28-го на работе напрягли прилично...
Тяги поменял обе, масло в редукторе поменял, развал-схождение сделал. Остался карбюратор.
А с Маздой - вообще беда - оторвался шатун и размолотил стенку блока цилиндров. Ищу новый двигатель на Мазду. )) [Ответ]

Бес Башенный это тебе 5-ка мстит, что б ты её не продавал, понял.
Карб какой? Давай помогу настроить, если хошь.
Я в аське выходи на связь или
<a href="http://chat.comlink.ru" target="_blank">http://chat.comlink.ru</a> [Ответ]

Shep Карб - ДААРЗ, вроде как.... Похоже переливает - при сильном нажатии на педаль - провалы, расход повышенный.... Последний раз карб чистил и приводил в порядок весной, теперь опять фигня какая-то [Ответ]

Бес вот к чему нужно стремиться
<a href="http://www.cartuning.ru/kunstkamera6.htm" target="_blank">http://www.cartuning.ru/kunstkamera6.htm</a>
а ты всё маздай, маздай... [Ответ]

Тут вот днем снег стаял, асфальт показался - ух я отрываюсь. Ощущения - как с лыж на аэросани. [Ответ]

Бес Башенный здаров!!! Ну как там редуктор, задний мост, полуоси? Всё нормально? На 60км/ч не гудит?
Противотуманки где и по чём брал? (производство чьё?) [Ответ]

Shep Противотуманки Беса -- это отдельная история!
ОФФ ты куда из ИРЦ сгинул? [Ответ]

Здаров, Бес Башенный !
Ты чё паданок не приехал вчира, Я тебя ждал...
и ещё трое,
двое с насилками, один с топором (шутка) <a href="graemlins/lol.gif" border="0" alt="[lol]" />
много пропустил...
Мы с KostiK'ом, Leo Mazda 626 2.0, Shurick'ом (ex 924) и с многими другими ТАЗиками заезды устраивали.
Тебя не хватало, мля нах...

[ 09-02-2003: Edited by: Shep ]</p> [Ответ]