Новые русские АКГ
В очередной раз побывав на этапе АКГ России и посмотрев паддок "ТНК Рэйсинг", у меня почему-то появилась мысль о создании в России нового русского класса "Туризм 6000". Или "Не спеша W140" (не путать с 0W40, 10W60 и т.д.), да это и не важно, собссно говоря
Немного банально и утрировано, но зато от души:
Итак, для начала придется немного переписать КиТТ. Нововведения будут выглядеть примерно так:
- в классе "Туризм 6000" допускается применение автомобилей (тачил) с пофигу каким приводом и объемом самовара не менее 6000 см3. Дизельные помойки с мотором 3500 см3 к соревнованиям не допускаются.
- допускается применение автоматических коробок переключения передач с хромированным набалдашником взамен деревянного, потому что это спорт, пацаны.
- кузов автомобиля должен быть усилен по классу (группе) В6, т.е. выдерживать прямое попадание ракет класса "земля-земля", "воздух-машина".
- обязательно использование ремней. Не на штанах, пацаны! Хотя там они тоже не помешают!
- автомобили, участвующие в соревнованиях должны быть оснащены подогревом и сушкой сидений.
- обязательно применение кондиционеров, так как в шлемаках жарко, пацаны! Или без шлемаков едем??
- допускается применение хромированных насадок на глушители боблой побольше!!
- связь с боксами осуществляется через hands-free, не допускается использование федеральных номеров, универсальных китайских держалок для телефонов а также секретарей на заднем сидении.
Далее, по регламенту, ну-у:."Невского Кольца".
- трасса для соревнований представляет собой замкнутую прямую, по типу Садового кольца.
- старт дается с места, со светофора. Причем светофор на трассе не один.
- покрытие трассы а-ля Кутузовский проспект. Трасса не перекрывается для проезда пацанов с бОльшим количеством спецсигналов, чем у вас.
- машины с охраной стоят в паддоке, так как все вы не влезете в первый поворот, пацаны:
- да, пацаны, поворотов два! Первый и второй. Правый и напротив, левый.
[Ответ]
