ЯРИК, Однако ни Тигран,ни на техконтроле ни кто епть не рассказал про горевшее зорро.Да и после гонок народ краснодарские машины на автовоз долго закатывали.Желторотика не было там. [Ответ]

Да в том-то и дело,что в центральной части россии,про него мало что знают,он на юге в основном отрываеться и поэтому его стороной и обошло внимание,а на автовозе его небыло,т.к. привозили и увозили ,его одного, на прицепе.

П.С.На следущий сезон,у владельца этого,как ты сказал "желторотика" а именно такое прозвище получила эта машинка,снать с неё более 650л.с. и попробывать принять участие в ДРАГ-БИТВЕ,если конечно с финансоми всё хорошо будет. [Ответ]

Сообщение от ЯРИК:
Да в том-то и дело,что в центральной части россии,про него мало что знают,он на юге в основном отрываеться и поэтому его стороной и обошло внимание,а на автовозе его небыло,т.к. привозили и увозили ,его одного, на прицепе.
П.С.На следущий сезон,у владельца этого,как ты сказал "желторотика" а именно такое прозвище получила эта машинка,снать с неё более 650л.с. и попробывать принять участие в ДРАГ-БИТВЕ,если конечно с финансоми всё хорошо будет.

Я канечно *** его знает но вот посмотри вот это! http://www.carclub.ru/new.htm?id=31319 [Ответ]

Сообщение от MADgod:
Я канечно *** его знает но вот посмотри вот это! http://www.carclub.ru/new.htm?id=31319

Посмотрел.А что ты хотел донести,непонятно... [Ответ]

Сообщение от ЯРИК:
Посмотрел.А что ты хотел донести,непонятно...

Авто с двигателем в 8.8 литра битурбо с бюджетом в не одну сотню тысяч евро, и мощностью в 3000 л\с. еде на квотере 6 сек. ВОТ И ВСЁ! [Ответ]

Лишний раз стоит заметить, что гогда ставишь что-то мощное, надо помнить о том как ето будет идти, т.е. ежели у тебя насос качяет топливо до уя, то и шланги надо ставить с запасом. [Ответ]

Сообщение от ЯРИК:
На этих гонках был мой знакомый из Краснодара на Опель Астре 4х4 93г.в.,на тестовых заездах он квотер проехал за 8.8сек.(!) Это лутший рекорд на драг-битве у Нагервадзе! Но на финиже у него порвался топливо провод и тачка погарела((( А так сомнений небыло,что он выиграет.

а где можно посмотреть ссылку на указанное время?

или только лалы в форумах, и по собственному ощущению он проехал, как "аццкое бритво"?

Кроме ДБ красноярска пока официально в россии никто не выезжал из 10сек.
3 гтр-а и один корвет - все.

Остальные заявления - сотрясание воздуха. [Ответ]

Драгстер

Сочувствующий

хозяин астры:

Официальное время по телеметрии, 10.727сек.

вот ее спеки:
Двиг. 2.0.л.
Полный привод.
Усиленная раздадка. "Хурлеман"
Турбина Garett GT35R
Фронтальный интеркулер "OBX". 600х300х76.
Впуск 3 дюйма.
Блоу-офф "Tial Sport" 50мм.
Весгейт Tial Sport 42мм
Форсунки "RS" 1000 сс.
Блок управления "Haltech E6X".
Усилитель зажигания "HKS"
Четыре топливных насоса
Топливный ресивер
Выхлоп 3 дюйма.
Система Закиси азота "NOS" на 70-80 л.с. управляемая контролером закиси "NOS".
Распред валы "Шрик" 10,8.; 276 градусов.
Разрезные шестерни "Дибилас динамик"
«Н» образные шатуны
Шпильки ГБЦ, "ARP"
Усилительная плита блока двигателя.
Разгон до 100км/ч около 3х сек.
Чистое время прохождения квотера 10.727сек.
Масса машины без водителя 1035 кг.
Ориентировочная мощность мотора 500+ л.с.Не считая закиси.
Апсолютный победитель ЮФО сезонв 2006-2007. [Ответ]

Сообщение от MADgod:
Авто с двигателем в 8.8 литра битурбо с бюджетом в не одну сотню тысяч евро, и мощностью в 3000 л\с. еде на квотере 6 сек. ВОТ И ВСЁ!

этот авто не стоит ни одного евро, он из сша - это раз. в сша тюнинг стоит чуть дороже навоза, стоимость проекта не выше 50куе. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
пока официально в россии никто не выезжал из 10сек

Официального времени немогу предъявить,т.к. это время было показано на испытаниях,в ходе которых он и погарел, из-за глупости,но я думаю в следующем сезоне,он докажет своё!!! [Ответ]

А вот инфа о том тестовом заезде http://www.calibra-club.ru/viewtopic...=27176&start=0 [Ответ]

Сообщение от ЯРИК:
Официального времени немогу предъявить,т.к. это время было показано на испытаниях,в ходе которых он и погарел, из-за глупости,но я думаю в следующем сезоне,он докажет своё!!!

рекомендую сделать, потом уже обсуждать. Пока уверенная заявка на шкуру неубитого медведя.

судя по ссылке - мерили кукушкой (сэм-восэм). [Ответ]

Оно мне впринципи, нахрен ненужно,кому-то что-то доказывать.Так что это просто,так сказать, информация для размышления. [Ответ]

Сообщение от ЯРИК:
Оно мне впринципи, нахрен ненужно,кому-то что-то доказывать.Так что это просто,так сказать, информация для размышления.

авто хороший, но сцуко сгорел
на дб ловить нечего, там времена тоже не стоят на месте. [Ответ]

Сообщение от Дымок:
этот авто не стоит ни одного евро, он из сша - это раз. в сша тюнинг стоит чуть дороже навоза, стоимость проекта не выше 50куе.

Эта машина из Германии если чё! [Ответ]

один хрен она не стоит сотни тыщ, пиндосский тюнинг самый доступный [Ответ]

Сообщение от Дымок:
авто хороший, но сцуко сгорел
на дб ловить нечего, там времена тоже не стоят на месте.

Авто уже востановлен и настраиваеться под 45-тый GARRETT!!!!! [Ответ]

Сообщение от ЯРИК:
Авто уже востановлен и настраиваеться под 45-тый GARRETT!!!!!

Оооо, все упали ниц и сказали "ку" 3 раза. [Ответ]

Сообщение от ЯРИК:
Авто уже востановлен и настраиваеться под 45-тый GARRETT!!!!!

Только истенные гуру настроят на 2-х литровом моторе 45 гаррет! Посмотрим! [Ответ]

45 гаррет ЖЕСТЬ полюбас, но на полном приводе самое оно, тока антикрыло не забыть поставить... [Ответ]

ждем гоп, потом будем жать руку

зыж

ни один, кто вышел из 10 сек не орал, что выйдет, пока действительно не выехал. [Ответ]

Мы кстати эту астру в Ростове видели, на открытии 2007 года, у него тогда тока 3 цилиндра работало (какие то проблемы), но то как она и на 3-х катила -- впечатлило.
Машинка достойная в любом случае, и смотреть на неё одно удовольствие, побольше бы таких энтузиастов [Ответ]