Как мы DRAG`анули в субботу, 15 марта.
«Задолбала зима! То мороз минус два, гололед, то оттепель, грязь кругом…. Короче, надо колесами лед растопить на трассе…. ДА!!!…. хочу дрэгааааа!!!!» – такие мысли посетили меня в субботнее раннее утро. До встречи на Смотровой оставалось еще много времени, а ощущение скорого наполнения адреналином, щекотало нервы и сердце.
Опоздал я на встречу. Каюсь.… Но небольшая модернизация Гольфа потребовала времени больше, чем предполагалось….
Итак, решили собраться в 22:00, и ДРЭГануть по полной. Как вариант трассы – Адмиралтейка. Лесная еще “во льду” аки Антарктида.
Время “Х” – 22:00.
Подъезжают самые разные машины. Замечен Дима на Мерине(кто не помнит, это один из участников Сити –2 и беспредела на Памятнике…. Ну, тот, который “умпс-умпс”… Шансон! Во!), некие ребята на Тойоте Аристо (Вылитый ЛеХус…говорят дури – караул…. Под 230 кобыл… Не знаю, я не спец по японцам, это к Варвару…), белая “простреленная” шаха с подсветкой днища
, и, естественно, машины Лиги.
В толпе – знакомое до боли лицо – Димка 500! Привет, ПЕЦЦОТ!!! Пьет слабоалкогольный напиток с названием… “Стрит”! Гы…тезка
Самый Рейсерский Напиток….Только за рулем его – ни-ни… 9 градусов.
Короче говоря, загружаемся по машинам – и вперед! На дрэг!
…Изъездив всю Адмиралтейку, находим кусок в 250 метров, может, чуть больше. Регистрацию и сборы решаем не проводить. На старте – Димка, Костик, Варвар и ваш покорный слуга. На финише - Зрителей очень много, Ремус даже болгарина притащил. Гонщиков – не очень
Но все же желающие есть, а это главное!
Итак, список стартующих:
1. Класс FSL:
Alex Street – VW Golf II – 1600 cc – карбюратор
2. Класс FSA:
Varvar – Mitsubishi Galant – 2000 cc – инжектор
Баварец – BMW 520i – 2000 cc – инжектор
Leo – Mazda 626 – 2000 cc - инжектор
Неизвестный – AUDI 100 – 2000 cc - инжектор
3. Класс FSB:
Неизвестные – Toyota Aristo – 3000 cc – инжектор
4. Класс FS RUS:
KostiK – ВАЗ 21074 – 1600 сс – карбюратор
MrV – ВАЗ 21093 – 1500 сс – инжектор
Vovan RUS (он же «Шпана») – ВАЗ 21093 – 1500 сс – карбюратор
Spider – ВАЗ 21074 – 1600 сс – карбюратор
??? Друг Энди – ВАЗ 21063 – 1500 сс - карбюратор
Phantom(099) – ВАЗ 21099 – 1500 сс – карбюратор
Результаты заездов (победитель указан первым)
Alex Street - Vovan RUS, Друг Энди – Spider, KostiK - Друг Энди,
Alex Street – MrV, Vovan RUS - Phantom(099), Баварец - Toyota Aristo,
Varvar – Leo, гоняли еще AUDI 100 (не помню, напомните, плиз!!!) и встречные – попутные машины
с ошалевшими от увиденного водилами и пассажирами.
В конце гонок к старту подкатила патрульная машина ГАИ, и из матюгальника донеслось: «Всем оставаться на месте… приготовить документы к проверке…» Многие, не поняв прикола, шуганулись не по-детски…. Но из машины вылез … Геныч! Вот такой финал, блин
ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ:
- народ готов к дрэгу, а это главное
- веселая ночь была!
ЧТО НЕ ПОНРАВИЛОСЬ:
- несколько скользко
- короткая трасса
- много встречных машин
[Ответ]
ВадимМ, Класс FS RUS - Fast Street Russian - русские типа...
<blockquote><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Цитата:</font><hr>
1. FSL (Fast Street Limited) В данный класс попадают все автомобили с рабочим объёмом мотора до 1800 кубических сантиметров (1.8 литра).
2. FSA (Fast Street (group) A) В данный класс попадают все автомобили с рабочим объёмом мотора От 1800 кубических сантиметров (1.8 литра) до 2500 кубических сантиметров (2.5 литра).
3. FSB (Fast Street (group) B) В данный класс попадают все автомобили с рабочим объёмом мотора От 2500 кубических сантиметров (2.5 литра) до 4000 кубических сантиметров (4.0 литра).
4. US (Unlimited Street) В данный класс попадают все автомобили с рабочим объёмом мотора свыше 4000 кубических сантиметров (4.0 литра).
5. FSRus (Fast Street Russian) В данный класс попадают все автомобили отечественного производства, вне зависимости от объёма мотора, системы подачи топлива, вида трансмиссии и пр.
<hr></blockquote>
[Ответ]
