Рассказываю. Купил новые, замазал герметиком края стёкол, вокруг резинок, даже где провод выходит. Подключил зарядное устройство, горели минут 20, аж резинки шариком надулись. Выключил, резинки немного втянулись. Очевидно, что воздух не проходит. Поставил, ездил весь вечер, проверял. Всё нормально( надувались, и при выключении, через некоторое время, втягивались) Утром мыл, воду лил. Всё классно. Но как морозец ёбнул, так заметил что внутри капельки. Мож тот воздух, который там был, превратился в конденсат?

Сообщение от sergioblinov:
Рассказываю. Купил новые, замазал герметиком края стёкол, вокруг резинок, даже где провод выходит. Подключил зарядное устройство, горели минут 20, аж резинки шариком надулись. Выключил, резинки немного втянулись. Очевидно, что воздух не проходит. Поставил, ездил весь вечер, проверял. Всё нормально( надувались, и при выключении, через некоторое время, втягивались) Утром мыл, воду лил. Всё классно. Но как морозец ёбнул, так заметил что внутри капельки. Мож тот воздух, который там был, превратился в конденсат?

Люди посоветовали дырочки сделать в резинках для воздуха. Блин, кто что говорит...

sergioblinov, в штатных противотуманках в "Тоета" есть специальные "шланжики" как раз для выхода воздуха, если они забиваются-туманки потеют (личный опыт)

Сообщение от sergioblinov:
Скажите, что сделать с противотуманками? Запотевают стёкла изнутри.

100% способ чёбы не потели - сними их вобче!!!!..гы-гы.

Сообщение от sergioblinov:
Мож тот воздух, который там был, превратился в конденсат?

Именно так!

Я лучше машину новую весной куплю!!!