Моя семерка после замены карба (нивовский солекс)на новый такой же,стала при перегазовке или при наборе ехать рывками.Меняли и регулировали на памятнике Славы у Саши.Все по приборам.Мне сразу не понравилось,а мастер как буд-то не замечал этого.Дал совет разгоняться до 4000-4500 об.Может мне вообще на первой ездить?
Замечено,что на подсосе ездит живее и без рывков.Может это уровень топлива?Двиг.1600,гл.топливный жиклер стоит 103.5 (а был 107.5 на старом карбе). И еще бывает что при обгоне(педаль в полик) на скорости 120-130 двигун глохнет как буд-то топливо кончилось.Чуть отпустишь педать -схватывает.
Дайте совет может кто сталкивался?.. [Ответ]

Я сталкивался тока у меня всё было весеелее. На японку с моновпрыском ваткнули солекс от 8-ки...мая плакала када это переделывал.
А что с карбюратором, ды мой тебе совет поставь родной или папробуй от 10-и [Ответ]

kollegan, Если с подсосом едет,значит смесь бедная,мот воздух гдето подсасывает или опять-же провода,свечи... [Ответ]

Сообщение от kollegan:
И еще бывает что при обгоне(педаль в полик) на скорости 120-130 двигун глохнет как буд-то топливо кончилось.Чуть отпустишь педать -схватывает

признак неработающего ускорительного насоса [Ответ]

Сообщение от mazuric:
смесь бедная,мот воздух гдето подсасывает или опять-же провода,свечи

я понимаю что смесь бедная,можно и обогатить,но тогда жрать начнет и СО подскочит.Свечи и проводка новые.

Сообщение от Gabi:
признак неработающего ускорительного насоса

насос в порядке,в тот момент он уже не работает.Такое чувство, что уровень топлива в камере падает(может игла?!) и ему не хватает. [Ответ]

Возможен подсос воздуха по уплотнителю клапана ЭПХХ либо неправильно выставлен уровень в поплавковой камере. А впрочем, смотреть надо, конечно [Ответ]

лучше сьездий в СХИ, к тем карбюраторщикам, и будет тебе счастие [Ответ]

Видел я как работают карбюраторщики в СХИ! Газ в пол до 7 000 оборотов, минутку подержал, вот и продул жеклеры... [Ответ]

ул. антонова Овсиенко между 45 стрелковой и авторынком возле азс втк. есть хороший мастер карбюраторов. После ремонта год я не знал что бывают проблемы. зовут его Сергей. [Ответ]

У меня тож такое было после замены озона на солекс.
Дело вроде бы на самом деле в ускорительном насосе, точнее, при установке солекса на классику надо менять т.н. "писюн" (хз как по-умному он называется) ускорительного насоса на больший диаметр. Мне например, тупо загнули 2-й писюн из второй камеры в первую - все стало нормально [Ответ]

kollegan, мне у БСМП за магазином СПУТНИК-2 делал СЕРГЕЙ .Да, именно во второй камере он подрезал и сплющил гусачок ускорительного насоса и я ему за это на новом карбе отдал 400р.--езжу вот уже 3года и никаких проблем.Расход 6,2-6,8по трассе на 4-ступке и 7,5-8,2-по городу и вспоминаю его только добрыми словами.ТЕЛ.-38-09-21,а карб я покупал на авторынке у николая--93-42-09 гарантия -6мес. [Ответ]

Сообщение от ивушка:
.Да, именно во второй камере он подрезал и сплющил гусачок ускорительного насоса

точно.на старом стоял одинарный гусачек,он(мастер)заменил на двойной. [Ответ]

ивушка, Это на классике расход такой??? [Ответ]

SergNB незнаю как тебе, но я оч. пристально см, и делали они очень знатно, плюс гарантию дали... [Ответ]

Сообщение от ForS:
SergNB незнаю как тебе...

Слава богу не мне!

Незнаю, мож мы про разных говорим... [Ответ]

SergNB кстати да, я про тех которые у обл больницы детской [Ответ]

А я про сервис,который находится с левой стороны как из Березовой рощи в СХИ едешь... [Ответ]

mvu, да ,именно на классике с 4-ступкой и копеешным редуктором. [Ответ]

Бывало такое, тупил электромагнитный клапан ... попробуй проверить (продуть жиклеры если работает), а лучше поменять его.
Я решил так, вырвал иглу и поставил большей жиклер (толи от волги, толи от нивы х.з.) [Ответ]

SergNB фух...значит мы с тобой про разный сервис [Ответ]

Не морочьте голову, заедь на моисеева, точный адрес не помню, там есть сервис по ремоту карбюраторов знакомые ездили просто в восторге, там ребята делают высший класс, все бывшие гонщики с карбами творят чудеса. да и еще гарантия 6 месяцев, правда стоимость 600р. за все удовольствие, но потом скидки будут. если интуресует могу точные координаты узнать. [Ответ]

SergNB интересует, давай координаты [Ответ]

Сообщение от ивушка:
да ,именно на классике с 4-ступкой и копеешным редуктором

Офигеть. А разгон до 60 кмч 20 сек или больше?
Но если динамические характеристики не сильно изменились, то нафиг всех остальных, поеду к ним съезжу. [Ответ]

Сообщение от ForS:
SergNB интересует, давай координаты

+1
тоже в теме, уже приготовился записывать. [Ответ]

Записывайте: ул. Матросова 2, тел. 76 97 32 [Ответ]

Сообщение от SergNB:
заедь на моисеева

Сообщение от SergNB:
Записывайте: ул. Матросова 2, тел. 76 97 32

Ни чего не путаеш?
ЗЫ. На всякий случай номер записал. [Ответ]

Сообщение от kollegan:
Моя семерка после замены карба (нивовский солекс)на новый такой же,стала при перегазовке или при наборе ехать рывками.Меняли и регулировали на памятнике Славы у Саши.Все по приборам.Мне сразу не понравилось,а мастер как буд-то не замечал этого.Дал совет разгоняться до 4000-4500 об.Может мне вообще на первой ездить?
Дайте совет может кто сталкивался?..

Пару лет назад тамже на памятнике где автомойка (не знаю у Саши или нет) тоже самое с карбюратором наделали. Тогда меня в Воронеже небыло, жена в ремонт машину отдавала, забирали вместе. И советы такиеже мастер с умным видом выдавать стал, типа он тут самый знающий, а вы все лохи не шарите как надо. Чуть ему по ипалу за это не съездил. После в другой мастерской подрегулировали (уже не помню где) все нормально стало.

Больше к этим козлам на памятнике ни ногой. [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
Ни чего не путаеш?
ЗЫ. На всякий случай номер записал.

Улицу точно не помню, но по моему все таки Матросова. Номер дома и телефон точно правильные. [Ответ]

Сообщение от SergNB:
Улицу точно не помню, но по моему все таки Матросова. Номер дома и телефон точно правильные.

Спасибо, буду иметь ввиду. [Ответ]

Сообщение от kollegan:
Моя семерка после замены карба (нивовский солекс)на новый такой же,стала при перегазовке или при наборе ехать рывками.Меняли и регулировали на памятнике Славы у Саши.Все по приборам.Мне сразу не понравилось,а мастер как буд-то не замечал этого.Дал совет разгоняться до 4000-4500 об.Может мне вообще на первой ездить?

Была такая же ситуация, когда поставил себе солекс 73, проблема была решена заменой жеклеров на более большие [Ответ]