На всех зубилах внизу задних арок есть такие куски пластика. Какую функцию они выполняют?
На ум приходит только защита от грязи...но она, по идее, туда попадать не должна...
Изображения
  [Ответ]

Чисто декоративная накладка. у меня с одной стороны снята, до сих пор руки не доходят приляпать обратно [Ответ]

имхо для того шобы арки колес ржавели лучше [Ответ]

Сообщение от g_beard:
до сих пор руки не доходят приляпать обратно

надеюсь догадаешься проантикорить прежде чем приляпать? [Ответ]

оторвать нах с обеих сторон! [Ответ]

Сообщение от !Ogion!:
оторвать нах с обеих сторон!

и ездить с двумя маленькими дырками? [Ответ]

$@#Y@, ты же ездишь с дырками от шильдиков? [Ответ]

!Ogion!, никак нет. Шильдики на месте! [Ответ]

Сообщение от ASSA:
надеюсь догадаешься проантикорить прежде чем приляпать?

В отличии от классики - пластик гораздо меньше царапает краску [Ответ]

g_beard, всякая накладка- замкнутый непроветриваемый объем где любит селиться ржа. посему отношусь к молдингам и накладкам с опаской. как к потенциальным пособникам гниения. что самое опасное- они под собой скрывают очаги коррозии. [Ответ]

Самое опасное - когда эта накладка в процессе езды начинает виборировать и разрушать краску. так вот. По опыту юзания тройки и 99-й - пластик в этом отношении гораздо мягче металла.... [Ответ]

кстати, эта шизоидальная накладка от воспаленного сознания разработчиков ВАЗа только на болтике крепится или еще на клею? [Ответ]

XOR, крепится ток на пистонах и всё,кому снимал-ставил внутри промазывал каучуковой мастикой(что швы в машине заделывают) и нормально,никакой грязи под ней,ни доступа воздуха,ни воды [Ответ]

Gabi, спасибо! [Ответ]