Реально ли вклячить сабжевый свет на кольт и в какие затраты это выльется? [Ответ]

Реально вполне. Стоимость зависит от производителя и типа ламп. Типичный китай с H1 не би стоит около 300 уе вроде. Би не на много дороже. [Ответ]

а кто занимается этим? [Ответ]

Зато ТО пройдешь только в том случае, если есть автоматическая регулировка положения света фар. Или на лапу давать придется [Ответ]

Поставить ксенон несложно. К комплекту идет описалово, как и что. При наличии прямых рук, все устанавливается за 30 мин.
Затраты - по-разному, смотря какой ксенон ставить. А вообще, сабж - весчь! [Ответ]

если несложно поставит ьсамому тогда вопрос где купить комплект, желательно канешно с авторегулировкой сразу [Ответ]

Сообщение от Vinny Pooh:
если несложно поставит ьсамому тогда вопрос где купить комплект, желательно канешно с авторегулировкой сразу

вообще то блоки автоматической регулировки реально стоят чуть ли не дороже самого сабжа, с тех же 300 баксов. и как не странно большая часть старых заводских и тюнингаторских зарубежек без него. но кто проверяет у бмв х5 или вольвы этот блок? а на дешевках лупят по полной программе. - лучше подыскать оптику свежую на твою машинку и лампочки 55/60вт +10-15% (выше - в основном палево). что я и сделал.
и тебе желаю - это лучше чем слепить крутым (КРИВЫМ) ксеноном. [Ответ]

Сообщение от batmanson:
Авторегулировка чего? направления? Если не секрет

почитай требования с световым приборам - там добавили газоразрядные лампы (HID) - это уже не гидро/электро/ручной корректор - а автоматический - для того чтобы эти ;:#*ные лампы не слепили встречных. [Ответ]

batmanson, не угадал. Если на червонце стоит ксенон (биксенон) неважно с авторегулировкой или без, то это уже НАРУШЕНИЕ. Т.к. сейчас разрешается использование только тех оптических приборов, которые предусмотрены производителем. Даже если ты вкорячишь просто лампочки на 100 вт - это будет нарушение. С которым официально пройти техосмотр нельзя. [Ответ]

хотел сказать что то гадкое про нештатный ксенон, но передумал!
Бог вам судья [Ответ]

Сообщение от EXIV:
хотел сказать что то гадкое про нештатный ксенон, но передумал!
Бог вам судья

Я за тебя скажу :
"Заипали ксенонщеги! Вкорячат сварку вместо ламп и прутся". [Ответ]

Поддержу последних ораторов [Ответ]

Сообщение от СережаЗадунайцев:
Сейчас без ксенона ездить себя не уважать. Так как сабж установлен у всех от копейки до приоры.

ксенона реально мало на дорогах мало - дорогие свежие иносы и колхоз тюнинг - реально опасная вешь - потом долго промаргиваешься после таких колхозников особенно если они поймают неровность на асфальте - прожектор в глаза не самое приятное и штатно у китаез хреновое распеределение...
да и цветовая температура - для нормального цветовосприятия 4200-4300 (у галогенов около 3000) - а колхозят 6-8к - то точно сварка. [Ответ]