При включении АКПП на D или R ощущается сильный толчок.
Машина - Mazda Demio 1.3, 2000г, пробег 55000 км.

Подскажите, пожалуйста, сервис по АКПП.
Может достаточно будет заменить фильтр АКПП и масло, если дело в этом, то интересно сколько будет стоить.
PS: масло сливали (~3 литра), заливали новое, не помогло. [Ответ]

поиском пользуются только лохи, это да. [Ответ]

sto5k, В первую очередь сам проверь АКПП...
Вытащи щюп понюхай масло, не должно вонять гарью, посмотри цвет масла, оно должно быть прозрачным без каких то вкроплений и черноты.

Заведи машину, нажми на тормоз, включи D и газани.... Двигатель должен держать 1800-2000 оборотов не больше, в коробке работают перепускные клапаны и в тоже время коробка не дает раскрутится двиглу....
Такой режим около 10 секунд не больше....

Судя по всему, при нажатии на тормоз повышаются немного обороты из за вакуума, как только нажал на тормоз и начал включать скорость, то обороты увеличены и если забит перепускной клапан снимающий давление с гидротрансформатора, будет сильный толчек...

ТАк что срочненько промывать коробку, менять фильт!!! [Ответ]

Noname, Спасибо тебе за помощь. [Ответ]

POMAH, Масло гарью не воняет, прозрачное.

Сообщение от POMAH:
ТАк что срочненько промывать коробку, менять фильт!!!

Где и сколько стоит, человеку до Воронежа 250 км ехать. [Ответ]

Ничего против АКПП не имею, но это к вопросу, почему в деревне покупают жигули [Ответ]

Unleha, такие проблемы возникают чаще всего из-за неправильного использования и обслуживания, а ездить на машине с АКПП можно и в деревне. [Ответ]

rweb, возможно ты прав.
Завел и сразу поехал, вот так он ездил.
Коробка прожила с таким использованием 5000 км. [Ответ]

sto5k, а ведь нонама в сущности прав - за последние 2 недели тема активно обсуждалась тут:
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=194022
тут:
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=186481
и например вот тут:
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=194226
зачем плодить темы?
POMAH, респект за терпимость! Вот что значит привычка работать с разными клеинтами! Поддержу - судя по всему промывка, полная замена. [Ответ]

sto5k, мы не знаем как он ездил, поэтому сложно говорить о причинах. [Ответ]

Ну АКПП при правильной эксплуатации, работает без поломок намного дольше механики. [Ответ]

rweb,

Сообщение от rweb:
мы не знаем как он ездил

Знаем! Я на выходных ездил в деревню, и он сам так сказал -

Сообщение от sto5k:
Завел и сразу поехал

[Ответ]

Шниперсон И.А., спасибо за ссылки! [Ответ]

Сообщение от OLEGATOR_VN81:
Ну АКПП при правильной эксплуатации, работает без поломок намного дольше механики.

Кстати, кто сможет объяснить: что происходит при переключении АКПП на N при остановке и почему ненужно на N переключать? [Ответ]

sto5k

Я тоже завожу и сразу еду. Ворт только если машина в течении 2х-4х часов без завода, тогда около минуты-3х прогреваю.

А зачем при остановки на N переключать? Можно тупо на скорости, или на парковку. N - это при какой-то работе с техникой [Ответ]

Сообщение от sto5k:
что происходит при переключении АКПП на N при остановке и почему ненужно на N переключать?

происходят никому не нужные движения. НАХРЕНА это делать-то вообще? [Ответ]