День был спланирован задолго, до наступления выходных. Встав пораньше (а в выходной 8 часов жудкая рань), взяв чаёк в термос и пару бутербродов я отправляюсь за машиной. Взяв с собой всё необходимое (как я ошибался), оценив, что 15 литров бензина должно хватить на 50 км бездорожья отправляюсь на дачу. Программа такова: заехать в глубины леса, где много завалившихся деревьев, притащить волоком парочку на дачу, и там уже напилить. Далее следовали лопато-уборочные работы на даче. Попытка прорваться в лес была неуспешной по причине высокого снега, я пробивал колею с разгона, сдавал назад, разгонялся и опять пробивал. Уровень снега был выше бампера. Когда лампочка уровня топлива стала гореть постоянно, а мною было преодолено не более 50% пути я решил возвращаться. Вернувшись без дров я принялся очищать снег на даче и окончив работу к 14-ти часам я изрядно вымотался, руки реагировали на четырёх часовую нагрузку мышечными судорогами. Я понял, что пора домой. Возвращаясь на трассу я решил напоследок ещё раз проверить себя и машину и свернул на дорогу, по которой никто не ездил с последнего обильного снегопада, почти-что по целине. Расстояние до дороги около 1000 метров в чистом поле. Тактика была единственно возможная, как и в лесу пробиваться как челнок. Когда до асфальта оставалось 50 метров машину повело в сторону и не слушаясь руля машину увело на пашню, где я и застрял! Выйти было не просто, дверь не открывалась, уровень снега был выше нижнего края двери. Вышло неприятное положение: диагональное вывешивание с повисанием на всём днище, я один и хилый кустик в стороне. Пробывал всё: откапывался сколько мог, но сил было уже мало, сказалось, что сегодня я с лопатой уже поработал, лебедился за куст, без блока машина не двигалась, а с блоком не хватало длины троса, а верёвка предательски растягивалась. Домкратился на лопату и погнул её, подкладывал под колёса ветки вместо сендтраков, но это как чахотошному аспирин, не помогло. Тогда я понял, что сам не справлюсь и обзвонил знакомых, кто мог бы мне помочь. Помощ прибыла быстро, но так-же быстро и застряла. Но теперь было уже легче - нас было четверо, вторая машина застряла не так как я, и через 20 минут мы все были на асфальте. Дома был к 19. Спасибо Павлу Удидкову и его друзьям.
Итог 4-х часового самооткапывания: погнута лопатка, надо делать сэнд траки, расход:30 литров на 100 км., одному ездить нельзя!!!
[Ответ]
DJMentos
Да эт точна, одному - голяк... проверено, действия точно такие же были, только я еще колеса спускал
ЗЫ Вот смотрю я на фотки и стекает скупая слеза по безвременно утерянному новому цифровому фотоаппарату, похеренному при похожих обстоятельствах в глубоком снегу...
ЗЗЫ Мой тел. 51-76-56 Алексей
[Ответ]
