Не кто не ставил вукумный усилитель тормозов на ВАЗ 2101, интересно услышать какие нибудь советы. [Ответ]

ArturVrn другу нв днях собираемся ставить, у его брата стоит так только положительно могу отозваться о данном усовершенствовании. [Ответ]

ArturVrn, а там чё его нет? [Ответ]

Самый гемор - врезать штуцер во впускной коллектор. в моем случае пришлось для этого сдернуть ГБ [Ответ]

Schevel, вы от чего ВУТ думаете ставить, обычный классический?
g_beard, колектор думаю заменить, поставить сразу со штуцером... [Ответ]

ArturVrn, если коллектор поменяешь, то проблем при установке не должно возникнуть. Читал про такую переделку. Вроде кроме врезания штуцера не особо геморно. [Ответ]

Колектор думаю менять на 2103. Вот что с вакумом делать не как не придумаю, ставить классический или от ино. У меня от Ауди вакум валяется, думаю сварить проставку под него по типу нивской, на нем шток длинный, и по диаметру он больше классического, его на перегородку между моторником и салоном не прикрутиш. [Ответ]

ArturVrn, нахрен загоняться, ставь троешный и не парься!!! [Ответ]

Сообщение от DipDisel:
ставь троешный и не парься!!!

троешный не хочу особо, лучше от 2109, а от ауди он такой же... [Ответ]

я ваще не понимаю наХ его ставить, для комфорта?? а наХ тогда ты ко копье мотаешься,
у меня его нет, и рад этому [Ответ]

April,
Ездил на копье, тоже думал, что нах. (Чтобы заблокировать колеса, нужно родиться страусом). Поездил на Тазу с вакумником месяц, пересел на копейку - молился, чтобы приехать домой без аварии. [Ответ]

пройденный этап,
я лу4ше привыкну,, смотря для кого, ,,,,, интересно ты сможешь с вакуумом тормозить все время одинаковово, в смысле резко?? сколько раз помню на светофоре поперек дороги становился))), прада колдун всегда принудительно снимаю, но это не отмаз для вас [Ответ]

Сообщение от April:
я ваще не понимаю наХ его ставить, для комфорта?? а наХ тогда ты ко копье мотаешься,
у меня его нет, и рад этому

надоели мне такие тормоза....
А на копье мотаюсь, потому что на другую пока не заработал, так что буду ее переделывать.... [Ответ]

ArturVrn, а как насчет всего остального? Помню на копье поменял все тормозные колодки, перебрал ГТЦ, заменил барабаны и прокачал систему. Сразу ощутил более чем заметное улучшение работы тормозов.
Хотя, имхо, в сырую погоду с мокрыми дисками торможение со скорости 60-70 км/ч было неэффективным; раз чуть десятку не протаранил.
В общем, желаю удачной инсталляции. [Ответ]

builder, это все в норме, думаю только барабаны задние поменять, но и возможно ГТЦ от 2109 будет. Сейчас надо сделать чертеж проставки на кузов, сварить ее... [Ответ]

Сообщение от ArturVrn:
но и возможно ГТЦ от 2109 будет

Лишние загоны... как собираешься разводку трубок делать? там же 4 штуцера [Ответ]

Сообщение от g_beard:
как собираешься разводку трубок делать? там же 4 штуцера

от UNW 2 короткие трубки в тройник, а от тройника назад.... [Ответ]

Сообщение от ArturVrn:
Сейчас надо сделать чертеж проставки на кузов, сварить ее...

А не проще взять кранштейн от нивы? [Ответ]

Сообщение от KostiK:
А не проще взять кранштейн от нивы?

То же думал об этом, вообще реально его купить? [Ответ]

ArturVrn, а почему нет? Всё реально. [Ответ]

ArturVrn у друга уже стоит троешный коллектор, да и ВУТ тоже думаем ставить троешный (т.к. он валяется от старой машины) [Ответ]

на vaz.ee сходи, там есть описалово [Ответ]

April, я согласен с тобой. У меня тоже без вакуумника. У друга с вакуумником. На самом деле больше чувствуешь контроль над тормозами. Чувствуешь порог перед тем как колеса заблокируются.

Сообщение от kara_max:
Чтобы заблокировать колеса, нужно родиться страусом

Это еще зачем? Люди наоборот АБС придумывают.
Не, я не против хорошего вакуумника. Но себе на копье ставить
не буду. Тормоза - одно из главных узлов. И чем узел проще - тем лучше. Меньше вероятности потери контроля. Меньше деталей, кот. могут выйти из строя. Которые к тому же не штатные.

ЗЫ. Мое ИМХО и относится только к копейке. К КОПЕЙКЕ! Слышите?
ЗЗЫ. Заменил колодки, торм. жидкость. Тормозит вполне неплохо. [Ответ]

Zav, +10000 абсолютно прав, не мешай машине работать! [Ответ]