Уважаемые, задумываюсь о продаже своего авто.
Toyota Corolla, 1996 г., пробег 250 тыс.км. универсал, двигатель бензин 1,6 куб.см. 4AFE, цвет темно-серый, левый руль (эмираты), МКПП, ГУР, кондиционер, состояние нормальное, летняя резина R13, зимняя R14.
Cколько может стоить?
Зы в камелоте в основном праворульные...
[Ответ]
Имхо, если верить Камелоту
Сообщение от :
Тойота-Королла 1993 г. в., хэтчбек, 3 двери, двигатель 1.6, инжектор, цв. мокрый асфальт, ГУР, АБС, центр. замок, магнитола, сигнализация, салон велюр, 125 тыс. р., продаю. [25.04.2007]
Тойота-Королла 1998 г. в., двиг. 1.5, бензин, цв. серебристый металлик, МКПП, диски R14, полный электропакет, 170 тыс. р., продаю или меняю с доплатой на более дорогой автомобиль. [25.04.2007]
Тойота-Королла 1998 г. в., двигатель 1.8, цв. салатовый, полный привод, правый руль, $8000, продаю. [25.04.2007]
то твоя цена должна быть где-то в районе 140-160 тыс. Хотя интересно получается, что 1998 года полноприводная Королла с правым рулем дороже леворукой, но переднеприводной. Раньше пруль убивал в глазах покупателя все достоинства автомобиля, а ныне, видимо, психология масс начала меняться. Даже не знаю хорошо это или плохо.
[Ответ]
Сообщение от SpacE:
1998 года полноприводная Королла с правым рулем дороже леворукой, но переднеприводной.
Почему дороже-то, второе объявление тоже с правым рулем.
[Ответ]
gif, может и так, но неправильная тогда праворульная машина получается. Ни полного привода, ни АКПП.
[Ответ]
Сообщение от SpacE:
интересно получается, что 1998 года полноприводная Королла с правым рулем дороже леворукой, но переднеприводной. Раньше пруль убивал в глазах покупателя все достоинства автомобиля, а ныне, видимо, психология масс начала меняться. Даже не знаю хорошо это или плохо.
Это не психология, а жадность продавцов. Часто встречаю подобное в объявлениях и на авторынке. Владельцы праворульных авто почему-то считают свои пробежные подушатанные машинки эксклюзивом и пытаются продать по той же цене, по которой брали пару лет назад, либо даже накинуть "сверху". Нет у нас в городе четких границ в ценах на праворульные, разброс на одну и ту же модель может достигать тысячи долларов, поэтому наверно лучше ориентироваться по московскому рынку, он более цивилизованный. Плюс небольшой запас на торг.
[Ответ]
