Сколько ходят турбинки-то???
Да и вообще, как они в обслуживании - слышал, что на некоторых двигателях, чтобы свечи поменять, надо двигатель с подушек снимать? [Ответ]

Сообщение от Carlsson:
слышал, что на некоторых двигателях, чтобы свечи поменять, надо двигатель с подушек снимать?

вообще-то, для замены свечей двигатель снимать нужно на большинстве японских автомобилей. На субару при этом его нужно не только снять, но и разобрать, вот и все отличие.

Сообщение от Carlsson:
Сколько ходят турбинки-то???

ходят долго, просто с определенного момента начинают ходить под себя. [Ответ]

Сообщение от Noname:
вообще-то, для замены свечей двигатель снимать нужно на большинстве японских автомобилей. На субару при этом его нужно не только снять, но и разобрать, вот и все отличие.

Слышал точно такое же мнение, когда забирал своё авто в Москве. Что в обяз придёться скидывать голову, потратив на замену свечей не менее 7 тысяч рублей. [Ответ]

Noname, ВладКа, скучные вы стали и предсказуемые где искраметный юмор??? нипанятна (с) [Ответ]

Свечи на Субару меняются в течение получаса,и бутыки пива(серьёзно) А для турбина по моему опыту(если тачка с турботаймером )пришла с японии),запросто может перешагнуть и 300тыс(не гон) [Ответ]

Сообщение от Калдометр:
А для турбина по моему опыту(если тачка с турботаймером )пришла с японии),запросто может перешагнуть и 300тыс(не гон)

турботаймер только за охлаждение после заглушки двигателя отвечает. неплохо его иметь, но всё же не из-за него турбины будут ходить
по 300k. Самое главное то, как машина обслуживалась и насколько сильно её насиловали... [Ответ]

Вообще-то средний ресурс турбины около 150тык, так что не стоит беспокоится, ее хватит чтобы угaндонить пару двигателей. [Ответ]

ну как же не отметиться такому специалисту как Unleha. [Ответ]

Дымок, В этот раз ты не сказал не одного обидного слова, я в недоумении [Ответ]

меня тоже интересует сей вопрос.машин не было с турбиной никогда.про режим юзания эт дело третье,а качество бензика не забывайте.
и ресурс турбины 150 тыков-не радует,если честно.например беру тачку с пробегом 120 000 и через 10 месяцев нужно тратиться на турбо.не радует... [Ответ]

~phantom~, если тратиться неохота, то покупай зубило и переводи на газ - самое выгодное будет. [Ответ]

У меня были три Субару все турбовые,турбины были у всех живые... [Ответ]

Сообщение от Калдометр:
У меня были три Субару все турбовые,турбины были у всех живые..

а сейчас что с ними стало и каковы пробеги были? цыфры в студию [Ответ]

В принципе, поломка турбины - не приговор. На сайте turboost.ru есть услуги по ремонту турбин.

Цитата:
Ремонт турбин
Технический центр компании ТурбоОСТ специализируется на ремонте двигателей как с турбонаддувом, так и без него.

Двигатели с турбонаддувом являются наиболее сложными в диагностике и требуют четкого соблюдения привил эксплуатации и технического обслуживания. Диагностика системы наддува позволяет выявить причины отказа турбокомпрессора и устранить их. Срок службы турбокомпрессора во многом зависит от квалификации специалиста, проводящего его замену. Снятие-установка турбокомпрессора должна проходит с соблюдением требований завода-изготовителя автомобиля и проведением дополнительных проверок систем двигателя, влияющих на работу турбины.

Техцентр ТурбоОСТ проводит работы по капитальному и текущему ремонту атмосферных и турбированных двигателей.

В нашем техцентре вы сможите найти необходимые запчасти и расходные материалы для замены турбокомпресора.


Для бензиновых двигателей ремонт стоит - 8300р, для дизелей - чуть дешевле. Говорится, что ремонт делают с соблюдением оригинальной технологии и качественных комплектующих. [Ответ]