здрасте!
знакомьтесь, это крепление ремня безопасности.
комплект из двух ремней был куплен на сев.авторынке в связи с тем, что у заводских (после 8ми лет службы) вышла из строя инерционная катушка.
куплен был осенью...
при легком исследовании данного крепления обнаружилось, что эти две пластмассовых половинки лепились друг к дружке ..ээ..раз, два...три.. тремя каплями клея типа "суперцемент" =\ . сей, "проклеенный" по контуру пластмассовый корпус, как оказалось, был, своего рода, фундаментом конструкции, т.е. в его отсутствии крепление уже не функционирует .
само крепление (в целом) напоминает своими инженерными решениями китайские часы-будильник за 10 рублей (при откручивании одного винтика такие часы со всей возможной скоростью разжатия своих пружин разлетаются по комнате), вследствие чего собрать все обратно я так и не смог =\.
вобщем бикарефул!
Изображения
   

  [Ответ]

Сообщение от Mehanizator:
здрасте!
знакомьтесь, это крепление ремня безопасности.
комплект из двух ремней был куплен на сев.авторынке в связи с тем, что у заводских (после 8ми лет службы) вышла из строя инерционная катушка.
куплен был осенью...
при легком исследовании данного крепления обнаружилось, что эти две пластмассовых половинки лепились друг к дружке ..ээ..раз, два...три.. тремя каплями клея типа "суперцемент" =\ . сей, "проклеенный" по контуру пластмассовый корпус, как оказалось, был, своего рода, фундаментом конструкции, т.е. в его отсутствии крепление уже не функционирует .
само крепление (в целом) напоминает своими инженерными решениями китайские часы-будильник за 10 рублей (при откручивании одного винтика такие часы со всей возможной скоростью разжатия своих пружин разлетаются по комнате), вследствие чего собрать все обратно я так и не смог =\.
вобщем бикарефул!

мда вот так наши делают!! [Ответ]

Сообщение от Mehanizator:
комплект из двух ремней был куплен на сев.авторынке

Мне пояснить почему выделена именно эта фраза? [Ответ]

Air, точно точно! именно там! [Ответ]

Сообщение от Air:
Мне пояснить почему выделена именно эта фраза?

там всем подержанным торгуют [Ответ]

Foxek94, очевидно Air имеет ввиду то, что ремень, как и все комплектующие, надо покупать в фирменных магазинах. да? [Ответ]

Сообщение от Mehanizator:
Foxek94, очевидно Air имеет ввиду то, что ремень, как и все комплектующие, надо покупать в фирменных магазинах. да?

помойму не об этом он сказал! [Ответ]

в чем смысл темы? [Ответ]

Инженер, типа "не покупайте эту штуку - она гавно", что не ясно? [Ответ]

Сообщение от Foxek94:
помойму не об этом он сказал!

а чо злишсо? спалили? ты ему такие ремни продал? [Ответ]

Сообщение от Teodor:
а чо злишсо? спалили? ты ему такие ремни продал?

ты не много того не понял!!!! [Ответ]

я тоже.. =\ [Ответ]

Mehanizator, намочи сами ремни мож они из пресрванной крашенной туалетной бумаги? [Ответ]

Сообщение от Mehanizator:
вследствие чего собрать все обратно я так и не смог

Я смог. Разбирал для интересу, что понять как оно работает. Катушка, правда, немного другая и не на клею, а на втулках. Табло нужно беречь при разборе - это да, пружина стегануть может немного. [Ответ]

Сообщение от паровозик_ге:
слышал что если не пристегиваться - больше шансов выжить

Конечно так и есть. На тех машинах, где сначала деформируется зона с людьми. Из таких машин надо вылететь быстрей через лобовое стекло, чтоб руль в сидушку и педали в сиденье уже без водителя вжимались. А еще лучше катапульту поставить.
А в тех авто, где есть зоны програмируемой (при проектировании) деформации - я все-же рекомендую пристегиваться. [Ответ]

Sashka_vrn, это ты про тазы и нашемарки так умно сказал? [Ответ]

Сообщение от EXIV:
Sashka_vrn, это ты про тазы и нашемарки так умно сказал?

Да сам думай, в каких машинах

Сообщение от Sashka_vrn:
сначала деформируется зона с людьми

. Вот в них и не пристегивайся. [Ответ]