В общем пришло время менять авто, а на что я пока не решил, конечно не очень то хочеца садица опять на наши ТАЗеги. Кароче бюджет около 200 т.р. Посоветуйте плиз что можно взять из пробежного, не пробежного и опять же где брать? [Ответ]

мля....ишо один.... [Ответ]

Dk, а много чего, определись чтобы хотелось, ибо в 7штук можно много чего взять! конкретезируй! и не слушай рядового STALKER!, [Ответ]

Сообщение от CrashOverride:
Dk, а много чего, определись чтобы хотелось, ибо в 7штук можно много чего взять! конкретезируй! и не слушай рядового STALKER!,

Нужен Хэтчбек или седан. Чем свежее тем лучше. Двигло от 1.5. Опции пофигу, но раз уж руль правый то желателен аффтомат. Да и ещё один нюанс, дверей должно быть 4 или 5, и просторный багажник (но тут тоже относительно). И чтобы небыло турбы. [Ответ]

CrashOverride, Владимир .......лана промолчу! [Ответ]

Dk, вот тебе первый вариант http://www.cars.auto.ru/sale/EH61775/
на этой базе есть модели от мазды, субы и тойоты. Можно даже вот это взять http://www.cars.auto.ru/sale/LA95569/
http://www.cars.auto.ru/sale/JZ85851/
и еще масса вариаций

STALKER!, ну это точно не б\у 12-ка [Ответ]

Сообщение от CrashOverride:
Dk, вот тебе первый вариант http://www.cars.auto.ru/sale/EH61775/
на этой базе есть модели от мазды, субы и тойоты. Можно даже вот это взять http://www.cars.auto.ru/sale/LA95569/
http://www.cars.auto.ru/sale/JZ85851/
и еще масса вариаций
STALKER!, ну это точно не б\у 12-ка

Нет "добро пожаловать в AD" не пойдёт. Нужен хетч и седан, сарай не хочу.
У РВРа двери нет с правой стороны а это большой косяк, так часто со мной ездят люди на заднем сидении. Да и движок у него скорее всего GDI а это попа с нашим бензином, гремящие гидрики покрытые сажей и умерший ТНВД попахивает не слабыми затратами на обслуживание.
Про 95 года машины речь вообще не идёт, у меня сейчас машина свежее.
Из трёх ссылок тока AD нормальный и то при его массе и габаритах движка в 1.5 очень слабовата.
Может ещё какиенить варианты? [Ответ]

Dk, да вариантов валом, зайди на www.auto.ru или www.drom.ru и рой, а потом спрашивай по моделям, это разговор в воздух, 1,5 тебе хватит, летать не будешь, но ехать будет, спроси у Dika как его саня с 1,5 едет, а про сарай, владею Вингом и очень доволен таким кузовом http://www.cars.auto.ru/sale/ZV19626/ но в твои деньги только такой http://www.cars.auto.ru/sale/FP30031/ можно и с 1,8 найти, но не рестайлинг! удачи! [Ответ]

Сообщение от CrashOverride:
Dk, да вариантов валом, зайди на www.auto.ru или www.drom.ru и рой, а потом спрашивай по моделям, это разговор в воздух, 1,5 тебе хватит, летать не будешь, но ехать будет, спроси у Dika как его саня с 1,5 едет, а про сарай, владею Вингом и очень доволен таким кузовом http://www.cars.auto.ru/sale/ZV19626/ но в твои деньги только такой http://www.cars.auto.ru/sale/FP30031/ можно и с 1,8 найти, но не рестайлинг! удачи!

Вторая ссылка это ваще бест! Внешне супер. Рестайлинговый мне как то не очень нравица зализанный какой-то, а этот более агрессивный. В каком он состоянии будет за 7100? [Ответ]

Dk, искать надо, думаю в нормальном, но любую машину лучше загнать в сервис и проверить по полной! [Ответ]

Dk, форумец Noname продает свою свой Субарик в очень приличном состоянии - 1,5л, хетч, полный привод, 98 год. Подробности спроси у него, стоит вроде около 200.

Вобще за эти деньги можно взять много чего. Из тойот - только пробежные (97-00 годов), из остальных марок только "деревянные" универсалы типа Nissan AD. Если немного накинуть (20-40 тыс) или долго ждать (3-4 месяца, по схеме через Новороссийск), то можно взять Тойоту в скромной комплектации, либо другие марки в "полном фарше" и посвежее. [Ответ]

rweb, "легенда" пошла с молотка??? [Ответ]

бери тайоту какую нить )) [Ответ]

ZeroCool, подтверждаю, легенда ПРОДАЕЦЦА. А что? Не в музей же ее ставить [Ответ]

Сообщение от rweb:
Dk, форумец Noname продает свою свой Субарик в очень приличном состоянии - 1,5л, хетч, полный привод, 98 год. Подробности спроси у него, стоит вроде около 200.
Вобще за эти деньги можно взять много чего. Из тойот - только пробежные (97-00 годов), из остальных марок только "деревянные" универсалы типа Nissan AD. Если немного накинуть (20-40 тыс) или долго ждать (3-4 месяца, по схеме через Новороссийск), то можно взять Тойоту в скромной комплектации, либо другие марки в "полном фарше" и посвежее.

Ну на сколько я осведомлён Субы в обслуживании очень не слабо получаюца, а раз она 98 года да и пробежная по просторам нашей необъятной, то думаю косяков там уже нормально. А что за суба? Модель какая? [Ответ]

Сообщение от rweb:
Dk, либо другие марки в "полном фарше" и посвежее.

А про конкретные модели можно по подробнее которые в полном фарше?
Потому как, то что я рассчитывал по аукционам с привозом через Владик стоили явно дороже 200. Вернее столили то они 200-210, но вот контейнер за 40 т.р. всю малину портит. Да за 250 можно взять отличный агрегат, но бюджет всего лишь 200. [Ответ]

Сообщение от Dk:
Ну на сколько я осведомлён Субы в обслуживании очень не слабо получаюца, а раз она 98 года да и пробежная по просторам нашей необъятной, то думаю косяков там уже нормально. А что за суба? Модель какая?

по порядку.
Субару импреза, 1998 год.
Покупалась с японского аукциона, через www.prar.ru. Что гарантировало мне честный пробег (60 тыщ на момент покупки) и хорошее состояние.
На данный момент пробег 80 тыщ - езжу немного просто.
По машине: двигатель 1.5, АКПП, полный привод. Электропакет, климат-контроль, музыка CD-магнитола (даже покупать ничего не стал, устраивает японский Pioneer, который там стоял). Поменял только хрипящие колонки.
По обслуживанию. Была произведена полная замена масла в АКПП плюс внешний фильтр АКПП (следующие 50 тыщ пробега делать с коробкой ничего не надо).
Был заменен ремень ГРМ со всеми роликами (официально меняется на 100 тыщ пробега, но машине было уже 8 лет, просто было решено заменить от греха). Все запчасти покупались ОРИГИНАЛЬНЫЕ. То есть с этими расходниками проблем нет на 100 тыщ пробега.
Масло лью мобил синтетику, масляные фильтры покупаю оригинальные (стоят 300 рублей)
Воздушный фильтр менялся недавно - поставил оригинал (600 рублей), неоригинал стоит 300, не вижу смысла экономить на таком важном элементе. Родной фильтр пропитан маслом каким-то, кстати.
Топливный фильтр меняю с каждой заменой масла (а не каждые 30 тыщ, как положено, ибо у нас бензин сами знаете какой) - единственная вещь, которую беру неоригинал (350 рублей), ибо оригинал 1500.
Свечи (оригинал стоит 90 рублей штука) менялись при покупке, до сих пор в прекрасном состоянии (выкручивать элементарно, не верь тому, что для этой операции двигатель снимать надо)
Менял последней осенью антифриз - старый был на вид в прекрасном состоянии, но просто решил поменять, потому что время. Залил Ravenol.

Подвеска. До сих пор ничего не стучит и не гремит. В общем, ремонта не требует.
В остальном машина ремонта тоже не требовала.
Что поменял за это время (не из расходников):
1. Дворники
2. Колонки акустики (старые хрипели)
3. ну, и поломка случилась - треснул и начал подтекать шланг для заднего омывателя стекла в петле задней двери. Отрезал кусок с трещиной и срастил резиновой трубкой большего размера - вот и весь ремонт. [Ответ]

Сообщение от Dk:
Ну на сколько я осведомлён Субы в обслуживании очень не слабо получаюца, а раз она 98 года да и пробежная по просторам нашей необъятной, то думаю косяков там уже нормально. А что за суба? Модель какая?

Ну это ты зря, не дороже мазд и хонд, вот железки правда практически все "под заказ" кроме ремней фильтров и свечей а про косяки тоже зря, машины продают не от того что косяки, а хотят что-то другое и более свежее, и на всякий косяк есть сервис, где проверят и посмотрят, опятьже ходовку легко проверишь, движка и коробка уже должны сканица (сомнения про коробку) соответственно все ошибки на лицо, остается кузовщина, так что прежде говорить подумай, это тебе не тазик! [Ответ]

Сообщение от Dk:
А про конкретные модели можно по подробнее которые в полном фарше?
Потому как, то что я рассчитывал по аукционам с привозом через Владик стоили явно дороже 200. Вернее столили то они 200-210, но вот контейнер за 40 т.р. всю малину портит. Да за 250 можно взять отличный агрегат, но бюджет всего лишь 200.

гы. в каком веке живем? 40 тыр...

если за 200 и из иппонии - то тебе через новоросийск нада. [Ответ]

Сообщение от Noname:
по порядку.
Поменял только хрипящие колонки.

видимо иппонский отморозок любил "умцы-умцы". [Ответ]

Сообщение от Dk:
А про конкретные модели можно по подробнее которые в полном фарше?
Потому как, то что я рассчитывал по аукционам с привозом через Владик стоили явно дороже 200. Вернее столили то они 200-210, но вот контейнер за 40 т.р. всю малину портит. Да за 250 можно взять отличный агрегат, но бюджет всего лишь 200.

Контейнер стоил 40 тыс. рублей в далеком 2003-2004 году, сейчас он стоит около 90 тыс. Сетка только до Москвы/Самары стоит 55-60 тыс.

Модели - Mazda Familia, Nissan Sunny. Это будет 2001-2002 год и пробег около 100 тыс, оценка 3,5-4. Моторы до 1,5 литров (включительно). [Ответ]

Сообщение от rweb:
Контейнер стоил 40 тыс. рублей в далеком 2003-2004 году, сейчас он стоит около 90 тыс. Сетка только до Москвы/Самары стоит 55-60 тыс.
Модели - Mazda Familia, Nissan Sunny. Это будет 2001-2002 год и пробег около 100 тыс, оценка 3,5-4. Моторы до 1,5 литров (включительно).

Ну что поделать. Устарела моя инфа. Ну ничего буду наверстывать.
Но всё же не знаю. Хонда, тоёта и митсу (если тока движка не ГДИ) давно завоевали доверие народа, в том числе и моё. Боюсь я субиков, тем более в отзывах чёто не все так хорошо пишут как хотелось бы. :_(
А Ниссан Ссаный сколько стоит? [Ответ]

Сообщение от Dk:
Хонда, тоёта и митсу (если тока движка не ГДИ) давно завоевали доверие народа

митсу в этот список уж я бы точно не включал. Ибо среди японцев отстой отстоем. [Ответ]

Сообщение от Noname:
митсу в этот список уж я бы точно не включал. Ибо среди японцев отстой отстоем.

Был паджерик, ездили на нем лет 5. Отличный автомобиль. Взял бы с удовольствием такой же. [Ответ]

Dk, паджерик - это отдельная статья. Да и смотря с чем сравнивать. [Ответ]

Сообщение от Dk:
А Ниссан Ссаный сколько стоит?

В Японии автомобили 2001 года с пробегом 80-120 тысяч продаются по цене 250~350 тыс. йен, это цена в Новороссийске 190~215 тысяч рублей (при условии, что автомобиль будет куплен в Кобе или Осаке, за доставку из других городов дополнительно 100~300$). [Ответ]