GreenGo, Педаль опускается! (считай все время принажата педпль сцепы)
[Ответ]
$@#Y@ 18:10 27.09.2006
спасибо!
Необходимость в регулировке отпала - вчера припалили сцепление и стало хватать у самого верха.
[Ответ]
GreenGo 09:59 03.10.2006
А что, неплохая методика регулировки сцепления....
Спасибо за совет !!! :-)
[Ответ]
$@#Y@ 19:43 03.10.2006
а воот хз как это сработало, но все сейчас вроде нормально))))
[Ответ]
STALКER 11:33 31.01.2007
КАМРАДЫ ПАМАГИТЕ!? если гайки 6 и 7 на рисунке натянуты до упора куда показанно стрелкой и сцепа берет послдение 3-4 см то ей ******!? или я ошибасюь!?
Изображения
STALKER!, сцеплению ******, когда ты даешь газу, двиг набирает обороты, а машина не ускоряется(это полный ******)или не так резво, как надо(это частичный)....
а что берет последние 3-4 см - у меня точно также, это не значит, что диску конец....
если оно стала хватать у самого пола, вот тогда тоже подходит к концу.
имхо, так....поправьте, если неправ! STALKER!, а так, если ускорение соответствует набору оборотов двигом, то все нормально....не ипи мозг!
[Ответ]
STALКER 11:41 31.01.2007
$@#Y@, сцуко хотчется шоб по человечески работало!
[Ответ]
STALКER 11:43 31.01.2007
камрады мне тута мазай сказал шо нада 2 и 3 отрегулировать!
[Ответ]
$@#Y@ 11:47 31.01.2007
STALKER!, а чем оно у тебя отличается от человеческого???если только износом, но если разгоняется нормально, то износ в допустимых пределах...будет пробуксовывать - поменяй. а щас можешь заняться регулировкой...
кстати да, надо 2 и 3 крутить - тогда у тебя педаль уйдет в пол, т.е. хватать станет раньше, и сама педаль станет ниже....
сам подобным заморочился пару месяцев назад, но батек сказал, что так и должно быть, т.к. сцепление все же не новое и износ есть.....на новой тринахе сцепа вообще берет внизу, потомучта все новое....
[Ответ]
Док 11:48 31.01.2007
STALKER!, возможно, просто вытянулся трос. При этом, действительно, может помочь регулировка положения оболочки троса, гайками 2 и 3.
[Ответ]
$@#Y@ 11:53 31.01.2007
STALKER!, да, а что в твоем понятии нормальная работа сцепления?
Док, ведь в зависимости от износа сцепления, место, где оно "хватает" изменяется. когда сцепление новое - хватает обычно у самого низа, когда износилось - у самого верха. исправляется регулировкой(если водитель не может к этому привыкнуть).
это все имхо, поправь, если я неправ.
[Ответ]
Сообщение от $@#Y@:
в зависимости от износа сцепления, место, где оно "хватает" изменяется
Так и есть. Но иногда регулировка по тросу исчерпана, а сцепление еще работает - чаще всего, это признак растяжения троса.
[Ответ]
$@#Y@ 12:14 31.01.2007
Док, да, и в тросик этой может порваться...было такое несколько раз на старой машине.....
[Ответ]
КСБ 20:13 06.02.2007
Регулировка:
если гайки крутите к вилке то педаль поднимается соответветственно будет брать в самом верху. а если крутите от коробке то будет брать в самом низу. Было так: трос сцепления пролез в кузов (в салон)-это болезнь от 8 и далее. металл тонкий следите.
Читал что кто-то полил! такой эффект плох. на недели выжил сцепление все нормально. а скорость на работающем двигателе вообще не включались (косяк) на вскрытии показало что вылетила пружина на диске попал на 50$ кто сам не отрегулируетнормально кидайте в личку помогу.
[Ответ]
$@#Y@ 17:18 16.02.2007
STALKER!, чо со сцепой, разобрался? чо было?
[Ответ]
Marylin_rock 17:47 16.02.2007
Сообщение от $@#Y@:
вчера припалили сцепление и стало хватать у самого верха.
Скоро придёт ЕМУ капут. копи деньги на новое...... ПРАВДА.
[Ответ]
отрегулировал. как оказалось, нужно было два ключа на 17.Но на 17 был один, зато было два на 16...пришлось из 16 делать 17....теперь хватает у самого верха...непривычно...но, похоже, удобней...запас регулировки еще есть, а значит, Marylin_rock, ты не прав...это естественный износ диска...и капут ему еще не пришел...
[Ответ]
STALКER 14:24 28.02.2007
$@#Y@, у меня на 13 ключи...я так по людски не отрегулировал...
[Ответ]
