Сообщение от ***Jek***:
наткнулся на видео про элмобили
ситуация аналогична гибридам
очень доходчиво с 5-26 про ремонт (хотя посоветую все посмотреть) https://www.youtube.com/watch?v=RZFRYKE1IiA
у богатых свои причуды...
мальчик конечно молодец, только забывает сказать сколько стоит nissan leaf
а стоит он изначально в россии 32-38 тыс евро, в зависимости от комплектации
ну пусть 32000*75=2 500 000 рублей
короч, считаем... пусть мы купили бензиновый седанчик-хетч новый пусть уровня кия церато-форд фокус и тд и тп ... пусть за 1200 000... хотя видел я этот лиф у авс-электро стоит на зарядке... по мне он уровня соляриса тыс за 900
2.5 млн -1.2 млн = 1.3 млн
пусть в среднем расход составит 9 литров, 1,3млн/46руб за литр = около 28 тыс литров 95-ого, что при данном расходе составит порядка 300 тыс километров пробега...
рядовому жителю большого города при некоммерческом использовании этого бензина хватит лет на 10 не меньше...
авто что бензинку что электро обслуживать все равно придется.... ремонтировать...
кому то батарею перебирать, кому то масло+фильтра+ охлаждайку.... в остальном электроавто по ходовке, тормозам и тд такой же авто который потребует вложений
по моему мнению за электро/гибридами/газ и пр не соляро-бензиновыми авто безусловно будущее... но пока это только дорогая игрушка
утрированно: купи лиф... раз в три-пять лет трахайся с батареей и будь привязан к розетке
или купи бензиновый седан того же уровня + у тебя останется на бензин которого хватит на 10 лет
[Ответ]
Sandy 16:14 17.01.2019
А еще можно купить б/у калину на газу тыщ за 250
и тогда вообще на всю оставшуюся жизнь хватит [Ответ]
DSanec 16:27 17.01.2019
Сообщение от Sandy:
А еще можно купить б/у калину на газу тыщ за 250
и тогда вообще на всю оставшуюся жизнь хватит
калины на всю жизнь точно не хватит
а на маршрутку 17 руб за поездку *2 за день=34*365=12500 за год хватит на 200 лет
[Ответ]
Sandy 17:34 17.01.2019
Сообщение от DSanec:
на маршрутку 17 руб за поездку *2 за день
Как то ты мало ездишь. На работу с работы и все?
[Ответ]
DRON-ANARCHY 18:15 17.01.2019
DSanec, интересная математика. Ломается при поездках после 22:00 и каждого последующего повышения стоимости проезда. Сюда же можно плюсовать доставку разного барахла, поездки за пределы города и нервы, связанные с невозможностью добраться каким-то транспортом в нужную тебе точку в нужный момент времени.
[Ответ]
ивушка1 18:47 17.01.2019
так "шо" покупать то?...я весь в смятении...
[Ответ]
***Jek*** 10:28 18.01.2019
Сообщение от DSanec:
у богатых свои причуды...
мальчик конечно молодец, только забывает сказать сколько стоит nissan leaf
а стоит он изначально в россии 32-38 тыс евро, в зависимости от комплектации
ну пусть 32000*75=2 500 000 рублей
короч, считаем... пусть мы купили бензиновый седанчик-хетч новый пусть уровня кия церато-форд фокус и тд и тп ... пусть за 1200 000... хотя видел я этот лиф у авс-электро стоит на зарядке... по мне он уровня соляриса тыс за 900
2.5 млн -1.2 млн = 1.3 млн
пусть в среднем расход составит 9 литров, 1,3млн/46руб за литр = около 28 тыс литров 95-ого, что при данном расходе составит порядка 300 тыс километров пробега...
рядовому жителю большого города при некоммерческом использовании этого бензина хватит лет на 10 не меньше...
авто что бензинку что электро обслуживать все равно придется.... ремонтировать...
кому то батарею перебирать, кому то масло+фильтра+ охлаждайку.... в остальном электроавто по ходовке, тормозам и тд такой же авто который потребует вложений
по моему мнению за электро/гибридами/газ и пр не соляро-бензиновыми авто безусловно будущее... но пока это только дорогая игрушка
утрированно: купи лиф... раз в три-пять лет трахайся с батареей и будь привязан к розетке
или купи бензиновый седан того же уровня + у тебя останется на бензин которого хватит на 10 лет
новый эл мобиль покупать в россии глупо и не выгодно.
для понимания тот же приус в сша стоит около 10тыс $.
из-за дотаций государства в сша и японии элмобили значительно выгоднее покупать, и потому на вторичке они крайне привлекательны.
потому я говорил про б/у, который и терять цену будет адекватно и при этом в случае поломки можно найти запчасти по адекватным ценам.
потому советую внимательнее читать
вот пример 12го года за 350тыс. https://habarovsk.drom.ru/nissan/leaf/30458863.html
за 600-650 можно притащить 15й год с практически идеальным состоянием.
что касаемо обслуживания, то элмобилю не нужно менять масло и фильтра в двс. антифриз раз в 2-3 года
[Ответ]
а что ж тогда такое сокровище и продавать? и всего за 350 тыр...
бензин не нужен, обслуживать не нужно... и всего 350 тыр... что то нам не договаривают...
"зачем я буренка тебя продаю... такая корова нужна самому"...
про новые пока все понятно, а про бу... рынка как такового на электро в рф еще нет... и судя по всему будет еще не скоро...
как будет хотя бы 0.01% автопарка в рф электро, тогда можно о бу говорить... а щас да ни о чем...
[Ответ]
***Jek*** 11:05 18.01.2019
Сообщение от DSanec:
а что ж тогда такое сокровище и продавать? и всего за 350 тыр...
бензин не нужен, обслуживать не нужно... и всего 350 тыр... что то нам не договаривают...
"зачем я буренка тебя продаю... такая корова нужна самому"...
вы читаете между строк ? серьезно ?
я уже написал, что тот же новый приус, который у нас стоит 2.3млн в сша стоит 10тыс $. это двух-трех месячная зп в сша. при такой цене на авто и доходе я бы тоже менял авто раз в 3-4 года на новый. логично? или вы снова не понимаете о чем речь?
Сообщение от DSanec:
про новые пока все понятно, а про бу... рынка как такового на электро в рф еще нет... и судя по всему будет еще не скоро...
как будет хотя бы 0.01% автопарка в рф электро, тогда можно о бу говорить... а щас да ни о чем...
электромобилей и гибридов даже в воронеже уже более 0,01% от общей массы. к слову зарядок уже так же более 1й и даже более 5ти.
и к слову что изменит это процентное соотношение ? сработает стадный инстинкт ?) и все побегут за электромобилями ? если речь о доступности запчастей - то их валом. да и было их всегда валом. сложность только во времени - доставка с владика. к примеру 1 ячейка на приус сто ит 2тыс рублей. обычно меняют 3-5штук самых усталых.
[Ответ]
DSanec 11:18 18.01.2019
Сообщение от ***Jek***:
вы читаете между строк ? серьезно ?
я уже написал, что тот же новый приус, который у нас стоит 2.3млн в сша стоит 10тыс $. это двух-трех месячная зп в сша. при такой цене на авто и доходе я бы тоже менял авто раз в 3-4 года на новый. логично? или вы снова не понимаете о чем речь?
не не понимаю... вы живете в США? ...
я в РФ... люди не бараны, если хоть чуть кто-то увидит нормальную выгоду от использования в рф бу-электро, явление будет резко набирать массовость...
ну может там в хабаровске-владике уже прямо массово бу-электро используют, а мы тут в воронеже отсталые...
что-то сомневаюсь... не сомневаюсь, что за электро и гибридами будущее, но пока отношусь скептически, что к новым электро, а тем более к бу...
безусловно и сейчас есть единичные случаи, когда человек обеспеченный и купил себе новое электро в качестве игрушки, или небогатый и купил бу-электро и попал в точку для закрытия именно своих потребностей... но до массовости очень далеко, это все что я хотел донести
Сообщение от DSanec:
безусловно и сейчас есть единичные случаи, когда человек обеспеченный и купил себе новое электро в качестве игрушки, или небогатый и купил бу-электро и попал в точку для закрытия именно своих потребностей...
Приятно, наверное, грезить о Советском Союзе, свалив за бугор из Украины.
[Ответ]
Ермил 13:11 24.01.2019
Zeth, не думаю что у 78 % населения, которые проголосовали за сохранение Союза было что то не так с логикой. Это как раз у тех трёх дуриков в Беловежской пуще в 1991 г явно крыша поехала.
А движение граждан СССР, которое не принадлежит ни каким партиям, становится уже довольно массовым
Сообщение от Ермил:
Zeth, не думаю что у 78 % населения, которые проголосовали за сохранение Союза было что то не так с логикой.
Да я собственно не против тех 78 процентов. С логикой у них было по разному, я уверен.
Сообщение от Ермил:
Это как раз у тех трёх дуриков в Беловежской пуще в 1991 г явно крыша поехала.
Это смотря с какой стороны посмотреть. Разве они лично что-то потеряли на этом?
Сообщение от Ермил:
А движение граждан СССР, которое не принадлежит ни каким партиям, становится уже довольно массовым
Движение граждан СССР, при всем моем уважении к последнему, это банальный уход от реальности. Вы таким методом не вернете общественную собственность на средства производства, а значит не вернете СССР. А паспорта и наклеечки красивые, для ныне существуюшей, и пусть незаконной, но фактической власти - не более чем красивые картинки, паспорта - банальная подделка.
[Ответ]
Dogina67 18:50 24.01.2019
Сообщение от Ермил: Zeth, не думаю что у 78 % населения, которые проголосовали за сохранение Союза было что то не так с логикой. Это как раз у тех трёх дуриков в Беловежской пуще в 1991 г явно крыша поехала.
А движение граждан СССР, которое не принадлежит ни каким партиям, становится уже довольно массовым
Это не движение, это болезнь. Вам бы к психологу...[Ответ]
EXIV 18:53 24.01.2019
Сообщение от Sandy:
Жаль.. а так вот тоже прикольно
ну так кастрюлеголовые давно перешли на международную систему госавтономеров. там можно, как и во всех нормальных странах купить официально и за недорого любой номер, даже с картинкой.. эт у нас не внедряют потому что на блатных номерах зарабатывают.. а отменять это ж каждый себе сможет красивый купить и будет не разбериха кому три раза ку делать и честь отдавать.. https://www.1tv.ru/news/2011-05-27/1...at_o_vladeltse
"На вебсайте автотранспортного департамента любой желающий может смоделировать и заказать себе индивидуальный номер. Благодаря этому мы можем воссоздать первый нью-йоркский регистрационный знак, но в современном дизайне, например, с картинкой Манхэттена. я. Кстати, именно с тех пор здесь прижилась традиция писать на автономерах все что душе угодно.
Ограничение одно - не больше восьми символов. При этом за отдельные деньги можно еще заказать картинку с изображением родной местности или эмблемы любимой команды. А в Литтл Раша, как называют в Нью-Йорке район Брайтон-Бич, можно встретить замысловатые сочетания латинских букв, понятные только русскоязычными людям."
вот хорошая статья по теме https://bikepost.ru/blog/66431/Blatn...ra-v-SSHA.html[Ответ]
Ермил 21:26 24.01.2019
Zeth, причём считают что надо восстановить СССР до 2021 г
Сообщение от Dogina67:
Это не движение, это болезнь
поздно, это уже "эпидемия ". Причём считают что надо восстановить СССР до 2021 г, иначе страна будет являться колонией Англии, хотя Россия давно уже можно сказать американская колония
Слушай, тебе бензин совсем не нужен. Я у жены-врача спрошу, что тебе может помочь при правильном применении.
Не дай встретить подобного водителя на дороге. Он и ПДД под 74 год переиначит, я уж про ОСАГО молчу - шайтан хуже Ельцина.
[Ответ]
Ермил 12:15 25.01.2019
Сообщение от Dogina67:
Это не движение,
Как не движение ? Смотри сам, например - Разоблачение АДминистрации г. Кисловодска
Сообщение от DRON-ANARCHY:
Приятно, наверное, грезить о Советском Союзе
О сильной великой стране - бывает что приятно грезить. И кстати не только вна Украине.
У некоторых потом наступает когнитивный диссонанс когда сравнивают с Россией.
Сообщение от EXIV:
ну так кастрюлеголовые давно перешли на международную систему госавтономеров. там можно, как и во всех нормальных странах купить официально и за недорого любой номер, даже с картинкой.. эт у нас не внедряют потому что на блатных номерах зарабатывают.. а отменять это ж каждый себе сможет красивый купить и будет не разбериха кому три раза ку делать и честь отдавать.. https://www.1tv.ru/news/2011-05-27/1...at_o_vladeltse
"На вебсайте автотранспортного департамента любой желающий может смоделировать и заказать себе индивидуальный номер. Благодаря этому мы можем воссоздать первый нью-йоркский регистрационный знак, но в современном дизайне, например, с картинкой Манхэттена. я. Кстати, именно с тех пор здесь прижилась традиция писать на автономерах все что душе угодно.
Вот ведь подпендосники проклятеые!!!!1111
Сообщение от Dogina67:
Он и ПДД под 74 год переиначит
Сдается мне - мало они поменялись с той поры, чисто косметика.. По крайней мере когда я в 90-м на права сдавал оно и сейчас практически тож самое.
[Ответ]
