Кто-нибудь ставил метан? А то я недавно выбирал на этом форуме гбо (решил ставить себе диджитроник), но после подорожания цен на пропан задумался, может имеет смысл поставить гбо для метана? Такие активно производятся сейчас оказывается... [Ответ]

вы сначала узнайте цену установки.....и обычно его ставят на комерческий транспорт или такси [Ответ]

В Питере транспортный налог ещё в два раза ниже для тех, у кого газовое топливо. Ещё у нас сподобились, было бы поинтересней. А так на фиг надо. [Ответ]

Если тысяч 50 хотя бы в год накатываешь и в багажнике много вещей не возишь - смысл есть. И с заправками не особо у нас хорошо. [Ответ]

Сообщение от Алексад:
после подорожания цен на пропан задумался

А он разве дорожает? В Воронеже в одной поре стоит, в Липецкой области с 28 до 25.50 снизился... [Ответ]

Сообщение от altmax:
И с заправками не особо у нас хорошо.

можно купить компрессорную станцию( всего каких то 250 тыщ) и заправлять дома по цене газа из трубы 5р20к и цене электричества, но это имеет смысл если у тебя автопарк целый. [Ответ]

Надо считать за сколько окупится. Оборудование с установкой от 70к начиналось когда я узнавал. Метан 16.40 за куб на газпроме. [Ответ]

Сообщение от EXIV:
можно купить компрессорную станцию( всего каких то 250 тыщ) и заправлять дома по цене газа из трубы 5р20к и цене электричества, но это имеет смысл если у тебя автопарк целый.

можно купить корову и из ее говна вырабатывать метан. но это имеет смысл если есть компрессорная станция....
зы. а говорят что разрешили валежник в лесу собирать. так что все переходим на газогенераторы!
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от ASSA:
можно купить корову и из ее говна вырабатывать метан. .

можно пойти на болото и там его собирать воздушными шариками. но это имеет смысл если есть компрессорная станция...

Сообщение от ASSA:
зы. а говорят что разрешили валежник в лесу собирать. так что все переходим на газогенераторы!

не спекуй плати подати и жди пенсии, валежник тока с 1 января можно.. [Ответ]

Сообщение от Алексад:
Кто-нибудь ставил метан? А то я недавно выбирал на этом форуме гбо (решил ставить себе диджитроник), но после подорожания цен на пропан задумался, может имеет смысл поставить гбо для метана? Такие активно производятся сейчас оказывается...

заправочные станции в воронеже постепенно строятся.
окупаемость ГБО на метане весьма привлекательна. "усредненный" авто с расходом 10л/100км тратит на заправку не 450руб, а 150руб
при цене оборудования с установкой около 60тыс руб получается, что ГБО окупается через 20-25тыс км.
по безопасности метан лучше пропана. кучу статей по этому в интернете найдете.
минус метана в более дорогом оборудовании и большей потери места в багажнике. [Ответ]

Сообщение от ***Jek***:
по безопасности метан лучше пропана.

В плане утечки - да, но если не в закрытом гараже. Опять же, чисто психологически дискомфортно ощущать за спиной давление в 200 с лишним атмосфер. И на эту тему тоже есть куча статей и видео в инете: последствия взрыва грузового колеса с 7 атм внутри или разорванные кузова после взрыва пропанового баллона, в котором "всего лишь" 15-16 атм. [Ответ]

Сообщение от Бот Таргитaя:
В плане утечки - да, но если не в закрытом гараже. Опять же, чисто психологически дискомфортно ощущать за спиной давление в 200 с лишним атмосфер. И на эту тему тоже есть куча статей и видео в инете: последствия взрыва грузового колеса с 7 атм внутри или разорванные кузова после взрыва пропанового баллона, в котором "всего лишь" 15-16 атм.

у большинства фур тормоза на воздухе. не страшно?
дома если прорвет трубу отопления, то за 10 минут зальет всю квартиру. не страшно?
если впереди едущий авто резко затормозит, то 95% автомобилистов не успеют оттормозиться, и будет ДТП. не страшно ?
каждый год падают самолеты. мало кто выживает после аварии самолета. не страшно?
к чему я все это? это происходит крайне редко. и уповать на эти факторы, чтобы например не лететь или не отапливать не стоит.
так же и с метановым оборудованием. все уже рассчитали и проверили и помимо того заложили сверху огромный запас прочности, чтобы наверняка обезопасить.
почитайте статистику о надежности и вопросы отпадут. [Ответ]

осталось дождаться серийного производства автомобилей с этим видом моторного топлива... [Ответ]

Сообщение от ***Jek***:
почитайте статистику о надежности и вопросы отпадут.

Нет ничего продажнее статистики. (с).
"Классика" образца 1967 года - ни одной звезды в краш-тестах. Рено-Дастер - три звезды. Обе попадают в практически одинаковые аварии. Итог: в "классике" четверо пострадавших, в Дастере - четыре трупа. Какие еще нужны аргументы?

Сообщение от ***Jek***:
у большинства фур тормоза на воздухе. не страшно?
дома если прорвет трубу отопления, то за 10 минут зальет всю квартиру. не страшно?
если впереди едущий авто резко затормозит, то 95% автомобилистов не успеют оттормозиться, и будет ДТП. не страшно ?
каждый год падают самолеты. мало кто выживает после аварии самолета. не страшно?

В огороде бузина, а в Киеве...

Сообщение от ивушка1:
осталось дождаться серийного производства автомобилей с этим видом моторного топлива...

По Воронежу уже лет пять ездят заводские НЕФАЗы на метане, новые КАМАЗы коммунальщиков тоже на оном. Даже Веста метановая уже появилась. [Ответ]

вот когда доля всего перечисленного будет 100 проц. или хотя бы к 50 приблизится...тогда это и будет служить индикатором к таки переходу на этот вид топлива...Дакаровский КАМАЗ ,кстати.уже давно на газе..точно не скажу каком именно...но тут уж особо не принципиально..а принципиально то.что одна команда -может себе позволить на мощный автомобиль .а простой автолюбитель...не может...ибо это таки " не фольц"---"народный автомобиль",а значит не очень доступный...поэтому народ и не эксплуатирует массово этот вид моторного топлива. [Ответ]

Сообщение от ивушка1:
тогда это и будет служить индикатором к таки переходу на этот вид топлива

При чем тут переход на метан? Вопрос был:

Сообщение от ивушка1:
осталось дождаться серийного производства автомобилей с этим видом моторного топлива...

Ответ:

Сообщение от Бот Таргитaя:
По Воронежу уже лет пять ездят заводские НЕФАЗы на метане, новые КАМАЗы коммунальщиков тоже на оном. Даже Веста метановая уже появилась

т.е. серийно машины уже производятся. Какая их доля от общего выпуска - это совершенно другой вопрос. [Ответ]

серийно и массово... разные немного вещи.Тот же "КАМАЗ" для ДАКАРА...согласно правилам "омологации"... чтобы выступать на гонках...должен производиться серийно...но не массово...там достаточно что то в районе 15-20 машин...Так и здесь...заводом выпускаются...но опять же..даже не интересного нам класса...дорожные машины и городской транспорт...Тогда уж...нужен пример легк. личного транспорта...и массового производства..и как упоминалось...доступно по ценнообразованию...скажем: "гранта" на метане...или "калина" на метане или что то подобное ... [Ответ]

Сообщение от ивушка1:
Тогда уж...нужен пример легк. личного транспорта

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=2...postcount=2648 [Ответ]

Сообщение от Бот Таргитaя:
http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=2...postcount=2648

вот когда они заполонят всё: все автосалоны,б.у. рынок,такси,и.т.д...их доля превысит 60-70 проц. над бензин. версиями... количество АЗС к ним будет в шаговой доступной в городской черте.областной и региональной...тогда это будет их таки массовость...а так: просто веяния времени...попытки модернизации... [Ответ]

Сообщение от ивушка1:
...их доля превысит 60-70 проц.

У нас метановые заправки на каждом шагу расположены, как Пятерочка или Магнит? Или машины можно без проблем дома от газовой плиты заправить? Какие 60-70 процентов?! Не смешите.... [Ответ]

Сообщение от Бот Таргитaя:
У нас метановые заправки на каждом шагу расположены, как Пятерочка или Магнит? Или машины можно без проблем дома от газовой плиты заправить? Какие 60-70 процентов?! Не смешите....

осталось к этим заправкам...такое же количество шагов сделать к авто,снабжённым этими метановыми установками...В СОВЕТСКОМ районе у себя пока ни одного легк. авто не видел...о 60-70...речь также не идёт. [Ответ]

Сообщение от ивушка1:
такое же количество шагов сделать к авто,снабжённым этими метановыми установками

Какой смысл, если их негде заправлять?

Сообщение от ивушка1:
СОВЕТСКОМ районе у себя пока ни одного легк. авто не видел.

Вышеупомянутая метановая Веста часто в Северном замечается, да. [Ответ]

Сообщение от KPV1986:
таким успехом цены на метан поднимут что населению будет не выгодно. Помниться такая же история с пропаном и дизелем

ну пропан по-прежнему выгоден, тем более что подешевел последнее время процентов на 7-8. [Ответ]

Сообщение от KPV1986:
гранта" на метане...или "калина" на метане. Куда балоны то городить на крышу если только?

Ну Веста же ездит... [Ответ]

Ларгус в ЮЗ есть, стоит с красивыми надписями про метан. и на Космонавтов на роснефти уже метан продают. метан да, но только с завода. [Ответ]

[QUOTE=Бот Таргитaя;24762679]Нет ничего продажнее статистики. (с).
все относительно
однако в европе очень много автомобилей выпускаются с завода с уже ГБО метан оборудованием. ваги, опели, мерседесы и пр
то, что в россии много "богатых", которые в кредит покупают Х5 и айфон и потом этим понтуются - уже тому показатель
в большинстве других стран мышление у людей обратное, потому и гибриды развиваются и ГБО с завода ставят, т.к. умеют считать деньги

ps я не продаю метан или оборудование для него. да и к тому же я пофигист. мне совершенно пофик на ваши деньги, потому хоть на чем передвигайтесь. [Ответ]

Сообщение от KPV1986:
Ты вообще оборудование для работе на метане видел?
"гранта" на метане...или "калина" на метане. Куда балоны то городить на крышу если только?

ну,говорят.что они ...легк. авто..уже заполонили весь ВОРОНЕЖ и Ю.З. р-н...Пока нечасто только "нефазы"встречал 27 маршрута и "камазы" от комбината благоустройства города по совет. р-ну. [Ответ]

Сообщение от ивушка1:
говорят.что они ...легк. авто..уже заполонили весь ВОРОНЕЖ и Ю.З. р-н.

И даже цитата есть? [Ответ]

Сообщение от KPV1986:
Камазы газодизельные ещё стали выпускать в 1987 году

Да и на Украине в свое время массово наладили выпуск ХТЗ на газе, равно как и Кировцы переоборудовали на заводе. Но это когда у них еще газ дешевый был.. [Ответ]

Сообщение от KPV1986:
Камазы газодизельные ещё стали выпускать в 1987 году https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...90%D0%97-53208

вот только массовыми они не стали... пару раз случайно встречал ТНВД с таких моторов...но в рабочем процессе...чтобы при ремонте или эксплуатации...привозили...ни разу...хотя много-много лет ежедневно именно с "камазами" приходится чаще всего работать.Смысл здесь не в том,что они есть или их нет, а в том.что они существуют,но совершенно не заполоняют данную нишу моторного топлива с необычной системой питания ДВС. [Ответ]