Привет народ. Дочь студентка ездит на микре 2005 года.
Как то во время движения загорелся чек . ошибка датчика распредвала.
Заглушила двигатель и больше он не завёлся.
Пошла в магаз. Купила датчик ERA. Поставили. Машина завелась.
Потом стала всё хуже и хуже заводиться. крутить долго приходилось. ошибок нету никаких. И в один день совсем сдохла.
Умные головоы сканер подключали цокали языком. Ошибок нет. При прокрутке стартёром искра вспыхивала в 4 цилиндре и всё. тишина. форсунки лили бензин в цилиндры. Но иногда заводилась с отключенным датчиком распредвала.
Приговор. Фазы не на месте. растянулась цепь. под замену. И очень много статей на эту тему.
Меняю цепь. 20 000 р. собираем, заводим. .... Болт Всё то же самое с чем и приехал. ) Опять консилиум. На моториста коллеги- Ты с зубьями на цепи обделался.
Тот божиться -Нет!!!
Разбирает движок по новой. Метки на цепи на месте. Всё как надо.
Движок заводится только с отключенным датчиком фаз. потом его глушишь. подключаешь фишку к датчику и машина тоже легко заводится. Если постоит 3 часа. Снова не заводится.
Поехал , купил на разборке бушный фирменный датчик распредвала. Заменил и проблема ушла.
Вот так вот. [Ответ]