Цель настоящей темы - обсудить технические требования РАФ к автомобилям в зачетных группах, регламент и организацию Чемпионата Воронежской области по трофи-рейдам в 2017 году.

В связи с тем, что с этого года мероприятия, проводимые клубом «Танаис» (мною) и клубом «Драйв 36» (А. Ребрищев) сменили статус на более высокий, то теперь, если кто еще не знает, каждый из участников (имеющих лицензию РАФ категории D или Е) этапов Чемпионата Воронежской области по трофи-рейдам в 2017 году получит баллы в общероссийский рейтинг спортсменов (с повышающим коэффициентом 2,0), который позволяет получать спортивные разряды (КМС, МС) и принимать участие в Чемпионате (Кубке) России.
Дело в том, что других официальных мероприятий по трофи-рейдам - внедорожных соревнований подобного уровня в Воронежской области просто больше нет, и "головной офис" - теперь это РАФ, нравится Вам это или нет, но придется соответствовать требованиям РАФ.
Что требуются организовать от нас:
1. участие в профессиональных спортивных категориях ТР-1, ТР-2, ТР-3 только лицензированных спортсменов;
2. привести технический регламент для вышеуказанных категорий в соответствие техническому регламенту РАФ.
Как я вижу организацию Чемпионата Воронежской области по трофи-рейдам 2017 года:
1. К участию в категориях ТР-1, ТР-2, ТР-3 допускаются только спортсмены с лицензиями категорий Е или D. Результаты этих категорий подаются "на Россию", по результатам спортсмены этих категорий могут принимать участие в Чемпионате России по трофи-рейдам. Баллы, полученные на этапах Чемпионата Воронежской области, идут в зачет Чемпионата Воронежской области и в зачет Чемпионата России. По результатам присваиваются спортивные разряды.
2. К участию в категории ТР-0 допускаются только спортсмены с лицензиями категорий Е или D. Баллы, полученные участниками, идут в зачет Чемпионата Воронежской области по трофи-рейдам. По результатам присваиваются спортивные разряды.
3. Создание новой категории Discovery. За основу организации соревновательного процесса берется трасса категории ТР-0, с элементами квестов, с дополнительными добавочными точками повышенной сложности. Спортивные разряды не присваиваются. Зачет по итогам года отсутствует.
Зачетные категории, строго по ТТ РАФ КиТТ-2017, если кратко:
ТР-0: резина не более 32" (820 мм), в т.ч. экстремальная, вся кроме с/х (будем мерить шаблоном, т.к. сафари 33" в реальности меньше); лифт кузова и подвески, резка арок и крыльев запрещены; блокировки разрешены, если установлены в оригинальный картер; силовые бампера сертифицированные разрешены; силовые пороги только съемные; шноркель – самопал запрещен, только в заводской комплектации; лебедки электро и гидравлика запрещены. Взвешивание в этом году проводить не будем, т.к. оно обязательно только чемпионата и кубка России.
ТР-1: резина не более 838 мм, вся кроме с/х; лифт кузова и подвески, резка арок и крыльев минимальны; блокировки разрешены, если установлены в оригинальный картер; лебедки электро разрешены только в передней части ТС. Взвешивание в этом году проводить не будем, т.к. оно обязательно только чемпионата и кубка России.
ТР-2: резина не более 895 мм, вся кроме с/х; двигатель, только устанавливаемый в данный кузов (исключ. Нива, УАЗ, ГАЗ, Сузуки, Джип). Активная подвеска запрещена, разрешен перенос моста, лифт кузова 76 мм, ну и смотрим КиТТ.
АБСОЛЮТ (ТР-2Б, ТР-3, ТР-3Н). Не обсуждаем. Тема не для этого.
Discovery: начинающие экипажи, заслуженные пенсионеры трофей и прочие туристы - покатушки для удовольствия на любых полноприводных авто с любой внедорожной подготовкой, но без лебедок.
Обсуждение открыто. [Ответ]

КАЛЕНДАРЬ
I этап – 25-26 марта 2017 года
II этап – 29 апреля – 1 мая 2017 года
III этап – 10-12 июня 2017 года
IV этап – 04-06 ноября 2017 года


1-ый этап в радиусе Воронежа - 30 км , базовый лагерь в комфортных условиях, информация ближе к Этапу, дабы исключить разведку местности [Ответ]

Думаю не будет лишним оставить это здесь
http://raf-trophy.su/storage/app/med...2017-Final.pdf
ЗЫ Я с турбиной вне закона? [Ответ]

Сообщение от des2009:
КАЛЕНДАРЬ
I этап – 25-26 марта 2017 года

Постараюсь быть если по ТТ РАФ пройду. Нового штурмана обкатывать надо)) [Ответ]

Установка турбины не запрещается кроме ТР-0: ответ техкома РАФ Елагина Павла [Ответ]

Сообщение от Белый ПАТР:
Установка турбины не запрещается кроме ТР-0: ответ техкома РАФ Елагина Павла

Тогда готовлюсь [Ответ]

А те у кого уазик с каркасом и на 33 колесах смогут где-нибудь учавствовать? [Ответ]

Для оперативности ответов на интересующие вопросы лучше звонить организаторам, так как не всегда можем наблюдать за форумом; 8-920-229-52-26 Александр и 8910-340-40-75 Денис. [Ответ]

А те у кого уазик с каркасом и на 33 колесах смогут где-нибудь учавствовать?[/QUOTE] Все зависит от того есть ли лебёдка и много других ништяков; ТР-0,5 ТР-1 и тд ( по "Фотографии" не гадаем) звоните уточняйте, если в тех требованиях РАФ 2017 не разобрались. [Ответ]

Да там все понятно. Будет ли категория тр 0.5? [Ответ]

Да будет, таких машин много. которые уже не 0 но ещё не 1. [Ответ]

Уважаемые орги. Знаю что Вы заняты, но тем не менее пишу здесь, что бы Вам не звонили с этим вопросом по нескольку раз. Поясните новичкам и тем кто из "длительного отпуска" порядок получения спортивной лицензии для участия в соревнованиях, будет ли она оформляться на месте, как это было в давние времена? Будет ли необходима врачебная справка, как требовали ранее на соревнованиях уровня Чемпионата Черноземья? [Ответ]

Сообщение от Белый ПАТР:
Установка турбины не запрещается кроме ТР-0: ответ техкома РАФ Елагина Павла

Строго говоря, ответ неправильный.
В ТР1 что не разрешено - запрещено.
В разделе про двигатель разрешения устанавливать турбину нет.
Так же нет такого разрешения и в расширениях для УАЗ И ГАЗ-69. [Ответ]

👏👏👏👏👏👏👏👏 [Ответ]

Денис, вопрос надо по другому ставить."смогу ли я на турбогазоне участвовать в наших местных соревах в тр-1" [Ответ]

Что касаемо лицензий: Лицензию можно оформить будет и на месте проведение соревнований (в базовом лагере) при себе необходимо иметь, документы для заполнения заявки на получение лицензии, по поводу справки её можно будет получить в физкультурном диспансере или в ином мед. учереждении имеющего лицензию на проведение такой мед.комиссии. ( сейчас прорабатывается вариант о возможности получении данной справки в базовом лагере(за отдельную плату ( но об этом чуть позже)).
Медицинский осмотр лиц, желающих заниматься автомобильным спортом, может проводиться
в медицинских учреждениях, имеющих лицензию на выполнение работ и услуг по лечебной
физкультуре и спортивной медицине, вне зависимости от их правовой формы.
Возможно, оформление национальной лицензии непосредственно на соревновании до начала Административных Проверок.
Для получения национальной лицензии «Е» (страховка включена) потребуется:
— заполненное заявление на выдачу национальной лицензии
— медицинский допуск ( справка) в соответствии с требованиями, с указанием об отсутствии противопоказаний к занятиям автоспортом.
— копия лицензии медицинского учреждения, выдавшего справку.
Для получения национальной лицензии «Д» (страховка включена) потребуется:
— заполненное заявление на выдачу национальной лицензии, с обязательным заполнением пункта 11 заявления.
— медицинский допуск (справка) в соответствии с требованиями, с указанием об отсутствии противопоказаний к занятиям автоспортом.
— копия лицензии медицинского учреждения, выдавшего справку.
— 2 фотографии 3х4
Стоимость лицензии на 2017 год:
Лицензия «Е» – 1300руб
Лицензия «D» -3000руб
Обе лицензии включают страховку с 2017 года. С этим связано удорожание лицензии "Е"
Для спортсменов, имеющих ранее выданные лицензии ( в прошедших сезонах), логичнее оформлять сразу же лицензию "D", дающую право выступления в финале Чемпионата России.
На гонке лицензии будет оформлять представитель РАФ, ему же вы можете задать вопросы по оф. части, конечно только по делу, если ответ на вопрос будет содержаться в опубликованных официальных документах, то вас переадресуют к ним. Обычно так происходит в 90%, так что будьте внимательны.
Лицензии будут выдаваться только при строгом соблюдении требований к оформлению документов. Никаких "потом" не будет. Если не будет необходимых документов, то не будет оформлена лицензия. [Ответ]

Сообщение от Ivan_Pomidorov:
Строго говоря, ответ неправильный.
В ТР1 что не разрешено - запрещено.
В разделе про двигатель разрешения устанавливать турбину нет.
Так же нет такого разрешения и в расширениях для УАЗ И ГАЗ-69.

Потому и был задан вопрос.
Раз техком сказал, что можно, поедем попробуем. Может в следующим исполнении ТТ внесут правку, хотя навряд ли. Такие машины с (наддувом) наверное у меня и у Чагина. [Ответ]

Сообщение от ricus:
Денис, вопрос надо по другому ставить."смогу ли я на турбогазоне участвовать в наших местных соревах в тр-1"

Это да, мне больше не надо, да я и не потяну.
Теперь еще озадачился получением справки
Все чаще посещает мысль, зачем мне это все? Старею наверное [Ответ]

АТВ будет? [Ответ]

Долгожданные заявка и регламент
Изображения
[Ответ]

Базовый лагерь N51˚36,4171.’ E 39˚40.3067’ туристическая база Ласточка, Новоусманский район, между селами Рыкань – Волна-Шепелиновка [Ответ]

Ожидается много интересных авто из дальних и не очень регионов (Н.Новгород, Москва, Тамбов) [Ответ]

А как зрителям узнать место сбора? Или еще рано? [Ответ]

Сообщение от Белый ПАТР:
........ сейчас прорабатывается вариант о возможности получении данной справки в базовом лагере(за отдельную плату ( но об этом чуть позже))......

По поводу справки есть информация? [Ответ]

Для ТР-0,5 лицензия нужна, если общего зачета и разрядов не предусматривается? [Ответ]

Сообщение от AX:
По поводу справки есть информация?

Справки на месте выдавать не будут, так как ценник космос!!! так что по возможности самостоятельно, если не получится в следующий раз довезёте. [Ответ]

Сообщение от DipDisel:
Для ТР-0,5 лицензия нужна, если общего зачета и разрядов не предусматривается?

одна лицензия на 1 го водителя это не наша прихоть!!!! [Ответ]

Сообщение от VTC-007:
А как зрителям узнать место сбора? Или еще рано?

........

Сообщение от :
Базовый лагерь N51˚36,4171.’ E 39˚40.3067’ туристическая база Ласточка, Новоусманский район, между селами Рыкань – Волна-Шепелиновка

[Ответ]

а что фоточек, таблицы победителей, нема??? [Ответ]

Фоточки есть;
https://vk.com/album-93701180_242765430
https://vk.com/album-113446066_243424138
https://vk.com/drive36ru?w=wall-133558780_373%2Fall

Победители и призёры:
Результаты I этапа чемпионата Воронежской области по трофи рейдам 2017 г. "Весенний замес" Категория ТР 0:
1 Калиткины Сергей Александр (Лиски, Воронежская обл)
2 Ульянов Евгений, Саликов Алексей (Лиски, Воронежская обл)
3 Макушин Андрей, Леднёв Михаил (Лиски, Воронежская обл)

Категория ТР 0.5:
1 Скопинцев Александр, Елисеев Максим (НоваяУсмань, Воронежская обл)
2 Казаков Георгий, Зернин Александр (Старый Оскол, Белгородская обл)
3 Ноcоновы Алексей и Артем (Борисоглебск, Воронежской обл)

Категория ТР 1:
1 Шкуров Волерий, Солнцев Сергей (Коломна)
2 Андреев Николай, Кузменов Сергей (Москва)
3 Рабаданов Кирилл, Дикевич Алексей (Москва)

Категория ТР 2:
1 Казаков Алексей, Протопопов Алексей (Москва)
2 Поздняков Александр, Павлович Николай (Москва),
3 Скрипников Дмитрий, Саввин Максим (Воронеж)

Категория ТР 3:
1 Трофимов Михаил, Сисюгин Сергей (Владимирская область)
2 Зиновьев Альберт и Алексей (Нижегородская область)
2 Чагин Владимир, Королёв Алексей (Воронеж)

Общее количество экипажей 38. [Ответ]