Господа профи.
Какую помпу купить на 21102 - производитель, и где, чтоб без подделок.
дигатель 8 клапанный. Приехал на толпу, а там штук 5 разных производителей. Девяточные от десяточных чем-то отличаются?
И еще про патрубки.
Сложно на десятке поменять самому патрубки на печку?
Вобщем хочу поменять которые на радиатор и на термостате стоят, ну за одно у же и на печку. На 8-ке менял, просто заколебался.ю очень неудобно. Но там была острая необходимость - тек тосол в салон.
Здесь не заню.
Спасибо заранее за ответы.
[Ответ]
Profi 00:58 20.10.2006
bon,
Ничего криминального в замене патрубков нет,те же яйца,что и на 08 модели.Помпу бери любую,исходя из толщины кошелька(без обид),на 102 двигуне клапана с поршнями не целуются,если р/вал не с подъёмом 11,5 мм.
[Ответ]
bon 08:47 20.10.2006
Спасиба за совет!
Если на печке так же сложно менять, то не буду. Я в прошлом году корячился целый день. Здесбь еще я так понимаю придется обшивку снимать, которая под капотом?
По помпам - блин разброс от 200 до 600 руб. Наверное рубю за 350 где правильный вариант будет?
[Ответ]
Eternal life 09:19 20.10.2006
bon, на 99 менял 20 или 30 мин, сложного ничё нет, как ты умудрился день потерять?
[Ответ]
Kegl 09:30 20.10.2006
600 не предел
Quinton Hazell за штуку стоит
[Ответ]
Profi 23:23 20.10.2006
bon,
Ты наверное салонные и подводящие в моторном отсеке день менял???Если так отдай машину в сервис,может у тебя радиатор отопителя поплыл,а так можно на месяц встрять без авто.
[Ответ]
bon 17:14 25.10.2006
Сообщение от Profi:
Ты наверное салонные и подводящие в моторном отсеке день менял???
я забыл просто, я менял еще кранчик на печку из-за этого весь гемморой был, причем постаивл новый, купил самый дорогой, металлический, а он сразу окузался дырявый, пришлочсь еще раз менять
Седня был на сервисе, говорят чтоб шланги на печку поменять на 2110, надо снимать всю обшивку под капотом, вакуум и т.д., те. геммороя дофига, стоит 1000 руб., чет как-то дороговато.
[Ответ]