Где в Воронеже можно проверить свечи-стенд,под давлением. Три комплекта DENSO W20EPR-U заменил. Утром(а накануне всё нормально было)при запуске троить начинает,обороты падают пока не прогреется до конца.Грешил на бензин,пока не дошло-свечи теряют герметичность. Битому неймётся,всё покупал новые,продавец красноречивый.Вот хочется уличить.Умные люди посоветовали поставить А17 ДВРМ,но ведь хочется родимую побаловать! [Ответ]

Чет из области эзотерики имхо.
Скольки было машин ни разу ничего подобного не слышал..
Раз уж подозрение - так тогда по цепи: коммутатор-катушка-крышка РЗ-провода [Ответ]

Александр 48, вези к пивзаводу в рабочее время - проверю [Ответ]

Сообщение от Serge N:
Чет из области эзотерики имхо.
Скольки было машин ни разу ничего подобного не слышал..
Раз уж подозрение - так тогда по цепи: коммутатор-катушка-крышка РЗ-провода

не есть такое. на предприятиях свечи под давлением всегда проверяли раньше (ща не знаю)

я бы определил какой котел троит и потом бы искал причину. Свечи, провода, клапана и пр. Чо комплектом менять? Если 1-2 раза заменил свечку - троит - значит не она. [Ответ]

Лично я заменой проводов избавлялся
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...ig/provoda.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...azhig/sovm.htm [Ответ]

Сообщение от Serge N:
Лично я заменой проводов избавлялся

Так почему после прогрева всё нормально? И пока я не подсел на эти свечи?
И почему после установки новых свечей всё пропадало на 2-3 тыс.км.? [Ответ]

Если свеча "пропускала" т.е. негерметична со временем она так и будет свистеть. [Ответ]

Сообщение от Serge N:
Если свеча "пропускала" т.е. негерметична со временем она так и будет свистеть.

Она негерметичной становится после некоторого цикла прогрева-остывания.Колпачок свинтил,а резьба под ним чёрная,в копоти.К тому же руками он должен открутиться с трудом,а сошёл легко,один из признаков левоты.Это я задним числом поумнел,начитавшись инета. [Ответ]

Сообщение от Александр 48:
Где в Воронеже можно проверить свечи-стенд,под давлением. Три комплекта DENSO W20EPR-U заменил. Утром(а накануне всё нормально было)при запуске троить начинает,обороты падают пока не прогреется до конца.Грешил на бензин,пока не дошло-свечи теряют герметичность. Битому неймётся,всё покупал новые,продавец красноречивый.Вот хочется уличить.Умные люди посоветовали поставить А17 ДВРМ,но ведь хочется родимую побаловать!

Два раза были проблемы сос вечами denso tt, точные данные не помню, ставил старые нжк с пробегом 25ткм и радовался. Видать совсем гавно у нас они. если только с экзиста тянуть. [Ответ]

Колпак под контакт провода ( это колпачковая фасонная гайка) легко отвинчивается - это не показатель левизны. задача сего колпачка - обеспечить фиксацию контакта свечного провода.
Охотно верю что левак идет потоком
Но вот НЖК что я брал в Паскере - не вызвали жалоб [Ответ]

Какие только свечи не ставил на свои авто считая если иностранный бренд значит качественное, не спорю возможно так оно и есть, но преимущества не дают перед А17ДВРМ ибо тоже норм свечи разницы 0 )) [Ответ]

знакомый на ниссан альмера, брал авто бу, и сам накатал ещё 80 ткм. свечи не менял по сей день.в озможно вообще родные стоят тогда возможный пробег 130. про а17не уверен на такое. Просто что у нас продают большой вопрос [Ответ]

С другой стороны,сомнения,однако возникли:не могут же все свечи одновременно,можно сказать,синхронно вылетать? Если уж барахло делают,то одинаковой в точности сборки быть не может.После прогрева симптомы исчезают-я уж на трамблёр грешу,на датчик Холла.Придётся тупо менять всё по очереди,начну со свечей,последний комплект Денсо остался.Если после замены свечей пропадёт дефект,будет ясно. [Ответ]