Сообщение от Zeth:
Чудеса прям... и за те же деньги )

Чудеса маркетинга!)))) и работает ведь) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Чудеса прям... и за те же деньги )

Прежде чем писать скептические комментарии, предлагаю вначале пощупать Датсун. Пластик недорогой, впрочем как и у Солярисов-рено-рио, сделан салон качественно, да и вид салона более привлекательный. Подвеска у авто полностью переработана, хорошая шумка. Да и смысл японцам выпускать второй такой же качественно автомобиль? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Чудеса прям... и за те же деньги )

Это стартовая цена, после нового года её поднимут. [Ответ]

а таже альмера новая не конкурент?я не слежу за этим рынком, просто интересно, друг говорил что за 500 взял альму доволен как слон [Ответ]

Сообщение от Larinaox:
Прежде чем писать скептические комментарии, предлагаю вначале пощупать Датсун. Пластик недорогой, впрочем как и у Солярисов-рено-рио, сделан салон качественно, да и вид салона более привлекательный. Подвеска у авто полностью переработана, хорошая шумка. Да и смысл японцам выпускать второй такой же качественно автомобиль?

Да, маркетинг рулит [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Да, маркетинг рулит

При чем здесь маркетинг? Мы с мужем за неделю были на тест-драйвах 7 авто, поэтому сравнение основано на свежих ощущениях. К сожалению, пока не можем себе позволить более дорогое авто. В сравнении с грантой датсун заметно лучше. [Ответ]

Сообщение от Larinaox:
В сравнении с грантой датсун заметно лучше.

Да. Но это одно и тоже авто. За те же деньги и с той-же подвеской.... не должно быть большой разницы. [Ответ]

Сообщение от Larinaox:
Прежде чем писать скептические комментарии, предлагаю вначале пощупать Датсун. Пластик недорогой, впрочем как и у Солярисов-рено-рио, сделан салон качественно, да и вид салона более привлекательный. Подвеска у авто полностью переработана, хорошая шумка. Да и смысл японцам выпускать второй такой же качественно автомобиль?

Специально сел пощупать на московском автосалоне, на моделях кстати не экономили датсун(девушки хороши), так вот сел в салон, потрогал, покрутил, попытался настроить под себя и сделал вывод для себя, что это небольшой фэйслифтинг грантоса, но не в коем случае не другой автомобиль. [Ответ]

у датсуна панель посимпатичнее вроде? [Ответ]

Сообщение от паха433414:
а таже альмера новая не конкурент?я не слежу за этим рынком, просто интересно, друг говорил что за 500 взял альму доволен как слон

Не.. до 500 это самая дешевая - ни о чем.. нормальная от 560 000 стоит вроде...


Mazay,
так комплектацию надо одинаковую взять, тогда вы не отличите их практически...
[Ответ]

маркетинг))))

ждем, когда сравнят такие разные тачки как лохань и альмеру)))
а также пыльник и террано))) [Ответ]

Интересно, сколько будет стоить превратить гранту в датсун своими руками? ) [Ответ]

В датсуне панель приятнее, не такая грубая. [Ответ]

Сообщение от Larinaox:
В датсуне панель приятнее, не такая грубая.

Формой я так понимаю?
Впрочем чего обсуждать? Датсун стоит ровно столько-же, потому если оно нравиться больше не вижу смысла не брать.
Но у гранты-лифтбека есть свое преимущество, и тема собсно о нем. [Ответ]

Так же стоит помнить, что на японце нет японской АКПП... а в торпеду пальцем ты тыкаешь только в автосалоне... потом как бы это становится не важным [Ответ]

Сообщение от Sanch:
Специально сел пощупать на московском автосалоне, на моделях кстати не экономили датсун(девушки хороши), так вот сел в салон, потрогал, покрутил, попытался настроить под себя и сделал вывод для себя, что это небольшой фэйслифтинг грантоса, но не в коем случае не другой автомобиль.

Ну как бы вся приборная панель с Калины2))) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Интересно, сколько будет стоить превратить гранту в датсун своими руками? )

Цена вопроса = цене индийского шильдика "Датсум" (кстати, шильдик на Датсум - единственная" ипонЦкая" комплектующая) [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
(кстати, шильдик на Датсум - единственная" ипонЦкая" комплектующая)

90% что китайская. [Ответ]

Сообщение от sshsecurity:
Так же стоит помнить, что на японце нет японской АКПП... а в торпеду пальцем ты тыкаешь только в автосалоне... потом как бы это становится не важным

Да ну ? Странно, я вот постоянно имею как тактильный, так и визуальный контакт с элементами салона, в т.ч. и панелями. Музыку ты настраиваешь ? Климат устанавливаешь ? в бардачок заглядываешь периодически ? Козырьки откидываешь, прочие разные кнопки нажимаешь ? Мелочевку разную в ниши кидаешь/берешь оттуда ? В автосалоне, как же. Стали бы тогда гранды заморачиваться с эргономикой рабочего места и затратами всяким нюхачам и прочим товарищам, которые щупают, крутят, смотрят, нюхают и тэдэ. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
90% что китайская.

Читал что в Индии делают, а на сколько правда я хз [Ответ]

Сообщение от Всадник из льда:
Читал что в Индии делают, а на сколько правда я хз

Ну в индии, какая разница?
Да хоть в Нижнем задрищенске ее делают. На эксплуатационные качества оно не влияет никак. [Ответ]

Сообщение от -rebell-:
Пластик смотрится добротнее на датсуне.

шильдик, бля

по теме: гентра делает гранту во все места и нехyй даже спорить [Ответ]

гранта гавно. датсун вот это да, вот это я понимаю. а ваще надобрать X6 и невыебываться. [Ответ]

Зашёл почитать про Гранту Лифтбек. В итоге почитал про Датсун и его сравнение с Грантой. Может кто уже про Лифтбек напишет? А что касается Датсуна, то везде и пишут, что ничего в принципе не изменили. Только лёгкие незначительные доработки (чуть лучше шумка, замки дверей, АБС в базе, что неплохо). Отличий примерно столько же, сколько и у Калины от Гранты. Причём сами вазовцы говорят, что все доработки с датсуна уже делают и на грантах (та же шумка чуть лучше, замки дверей другие+доводчики дверей) На тестдрайвах то небось дают уже подубитые и потрёпанные гранты, а датсун новенький. Он в любом случае ещё не успел много проехать. [Ответ]

Сообщение от Popov Alexandr:
Причём сами вазовцы говорят, что все доработки с датсуна уже делают и на грантах (та же шумка чуть лучше, замки дверей другие+доводчики дверей) .

шумка на гранте становится от ОН-До помоему в люксовой комплектации
в базе она проще [Ответ]

Сообщение от Schreck:
шумка на гранте становится от ОН-До

...два барабана... По-мне так лучше на Гранту 16тыс.потратить на нормальную шумо-виброизоляцию (всяк не 40 переплачивать). И лучше будет. [Ответ]

Сообщение от Роман79:
...два барабана... По-мне так лучше на Гранту 16тыс.потратить на нормальную шумо-виброизоляцию (всяк не 40 переплачивать). И лучше будет.

а подвеска? абс? [Ответ]

Сообщение от Schreck:
а подвеска? абс?

А подвеска точно в Датсуне другая? АБС конечно хорошо. Я бы не отказался от неё [Ответ]

Сообщение от Schreck:
а подвеска? абс?

такая же как на гранте
а с абс лучше да.. [Ответ]

А с АБС, Датсун разве не дороже?

У меня Лифт на автомате - всё хорошо. [Ответ]