Доброго вам времени уважаемые. Собрался заняться автоперевозками в городе,сыпучка(песок,щебень,мусор). задался вопросом транспорта,стоит ли брать МАЗ 5337 или Татру 815? Ну вообщем интересует всё,что вы можете сказать по делу(стоимость запчастей,ремонтнопригодность и прочее) [Ответ]

Haifisch, как обладатель мазов могу сказать в их пользу только то, что на них запчасти есть все и в наличии.

а вот на татры не видел особо нигде [Ответ]

Сообщение от Димсон:
что на них запчасти есть все и в наличии

а цены на них?

Да забыл сказать маз будет годов 88-94,конечно хороший возраст,но как он дюже ломуч?допустим если брать после кап. ремонта каких либо узлов(двг,кпп,редуктор) [Ответ]

Какое-то сравнение непонятное Татра или Маз(((((, а мож Студебейкер или Магирус ,43-10 или Урал под сравнение подходит всё))) купи Татарина, и не бей голову [Ответ]

Lexs 66, пчм именно татарин [Ответ]

Татра-это карьерная полноприводная машина,безрамная,стоимость такого авто 500 000-1000000р, Маз-одноосник(особенно в тему с ограниченной нагрузкой на ось в 7 тонн) Не айс, Татарин-Гавно,но паразительно ремонтно пригодна и есть всё и везде [Ответ]

Быстрый как Волга
Сильный как Маз
зайоб всю Россию
Татарский Камаз [Ответ]

на мазе 238 мотор не турбовый простой как копеечная монета. стоимость запов не критичная. не перегревай и будет счастье. Гидравлику один хрен в гидроприроде делать будешь. а в остальном смотри сам. [Ответ]

Димсон, Мотор 236 и238 атм наверно самые лучшие из отечественных дизилей,оч. крепкие и терпкие,а в остальном Маз,кабы помягче сказать)))) если ему пописать под колесо,то он обезательно забуксует [Ответ]

Сообщение от Димсон:
на мазе 238

на 37ом,стоит 236,без турбины [Ответ]

Haifisch, они не шибко отличаются [Ответ]