Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Бес Башенный:
А что тут обосновывать то? Это нарушение, бесспорно. Но не 12.5.3.
А так - 50р. это нарушение стоит.

Отрывок из письма "МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 10 апреля 2003 г. N 13/4-47"
...Исходя из изложенного, выезд в вышеуказанной ситуации на трамвайные пути встречного направления является выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения. Поэтому лицо, виновное в совершении указанного правонарушения, подлежит привлечению к административной ответственности по части 3 статьи 12.15 Кодекса.
http://gai.ru/law/?id=318
На 100 процентов не уверен, но помоему это письмо имеет юридическую силу и на него можно ссылаться в суде.
Так что это совсем не 50 рублей, как принять считать.

Сам, Друг - циркуляры - это циркуляры. А Закон - это Закон.

З.Ы.: Похмелкину, помнится, несколько другой ответ давали на депутатский запрос.

Сообщение от mvu:
Т.е. разборы ситуаций, когда нарушили оба, но один виноват в большей степени. Напр, один ехал на "оранжевый", другой стартовал на "салатовый" (не знаю, как назвать ) - кто больше виноват?

На салатовый виноват (хотя это смотря кто кого ударил) - он обязан был дать завершить манёвр выехавшему на перекрёсток.

Сообщение от Бес Башенный:
На салатовый виноват (хотя это смотря кто кого ударил) - он обязан был дать завершить манёвр выехавшему на перекрёсток.

Да, это ситуация достаточно простая, я ее просто в пример привел

DimYch, Я уже не конкретно про этот случай говорю, а пытаюсь выяснить "более виноватого" в приведенной мною ситуации.

в твоей ситуации виноват тот кто последним въедет на перекресток и влупит в бок машину опонента... ибо при въезде обязан пропустить тех кто не закончил маневр и насрать на зеленый он начал его или уже на красный...

за примером далеко ходить не надо, перекресток 20-лет и ворошилова, чтобы переехать рельсы мне надо очень медленно под острым углом к рельсам проезжать... если я не первый на перекресте стою то я не успеваю до красного это сделать и медленно ползу когда казалось бы с ворошилова должны уже начать поворачивать другие... так вот если они меня не пропустят (у них же уже зеленый а я ведь на красный крадусь) то опалатят сполна все повреждения что умудряться сотворить...

Сообщение от DimYch:
в твоей ситуации виноват тот кто последним въедет на перекресток и влупит в бок машину опонента... ибо при въезде обязан пропустить тех кто не закончил маневр и насрать на зеленый он начал его или уже на красный...
за примером далеко ходить не надо, перекресток 20-лет и ворошилова, чтобы переехать рельсы мне надо очень медленно под острым углом к рельсам проезжать... если я не первый на перекресте стою то я не успеваю до красного это сделать и медленно ползу когда казалось бы с ворошилова должны уже начать поворачивать другие... так вот если они меня не пропустят (у них же уже зеленый а я ведь на красный крадусь) то опалатят сполна все повреждения что умудряться сотворить...

А реально виноватым станет кто поглупее и признается что выехал на перекресток при запрещающем сигнале или разрешающем, но не дав завершить маневр другим участникам.
Если столкнувшиеся водители утверждают что каждый из них прав и въехал конкретно на зеленый, а оппонент -козел пер на конкретный красный и нет очевидцев-свидетелей, то... более правым окажется кто проехал большее расстояние от начала перекрестка до места столкновения ( раз больше проехал, значит раньше начал и ему именно не дали завершить).

Все тут спорят. А Ярослав то не упомянул одной вещи. Что опель вообщето стоял когда в него врезались, так как пропускал автомобили двужушиеся справа.То есть я думаю это многое меняет.

Сообщение от Lenik:
То есть я думаю это многое меняет.

ничего это не меняет

Сообщение от Lenik:
Все тут спорят. А Ярослав то не упомянул одной вещи. Что опель вообщето стоял когда в него врезались, так как пропускал автомобили двужушиеся справа.То есть я думаю это многое меняет.

Судя по фоткам это опель врезался в "шоху".