Сабж, делал кто-нибудь? А то перед в ямку так отстреливает, что любые маслянные аммо гибнут за 10тык (один уже со стуком опять). Надо как-то лечить... Думаю на пол витка. [Ответ]

Aleks Samodurov, думаю не стОит этого делать, потому как кроме увеличения жесткости передка и уменьшения клиренса ничего не выйдет - ямы будут ещё сильнее досаждать. Центр тяжести авто станет ниже - улучшится управляемость и устойчивость, но ненамного. А может лучше поставить хорошие газонаполненные стойки? Они лучше держат ударные нагрузки, чем обычные масляные. У самого уже три года на классике стоят польские, DELFI кажется, никаких проблем с ямами и ни разу диски не гнул (на масляных - то и дело) - отлично отрабатывают. Но(везде это #№аное "но" ) они немного приподнимают машину и увеличивают клиренс и немного из-за этого ухудшают устойчивость в поворотах и на высокой скорости.А так же немного жестковаты против обычных масляных. У каждой палки два конца... [Ответ]

Aleks Samodurov, я делал... резал виток, лучше всего резать сверху, я же порезал снизу, практически год уже, пока не жалуюсь, делал на 99, на десятке помоему есть отличие... правда небольшое [Ответ]

Вот, а зачем на 99 резать? Там вроде ровно все, по отзывам не отстреливает и ходит долго. Вот что и не понятно - сверху или снизу резать? Может вообще пружины 2108 поставить (или 2110, если есть такие, я так и не понял есть или нет). [Ответ]

Aleks Samodurov, у меня передние амортизаторы десятые, не знаю долно быть так или нет, но они короче стандартных на 1 см и отбивали дай дороги, укоротил, перестали... а резать... если сверху чашка стоит как на восьмёрке с пазом для пружины, то сверху, если гладкая и ровная, то снизу [Ответ]